freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

礦井通風與安全(1)(編輯修改稿)

2025-02-05 00:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 增加的少,其差值就等于總風量的減少值,即 △ Q=△ Q1-△ Q2。 2) 總風量的減少值與主要通風機性能曲線的陡緩有關(guān)。 如右圖所示, I為軸流式通風機的風壓曲線, Ⅱ 為離心式通風機的風壓曲線。 R、R’為調(diào)節(jié)前后的風阻曲線,與 I、 Ⅱ 分別交于 a、 b和 a’、b’;從而得出總風量的減少值△ Q和 △ Q’。從圖中看出,△ Q’△ Q,表明扇風機的風壓曲線愈陡,總風量的減少值愈小,反之則愈大。 3) 增阻調(diào)節(jié)有一定的范圍,超出這范圍可能達不到調(diào)節(jié)的目的。 在上頁圖中,若主要通風機性能曲線不變,且取 R1= s2/m8,R2=s2/m8 。 當不斷改變調(diào)節(jié)風門風阻Rw時,可以得到并聯(lián)風路中各分支對應的風量及其變化,如右圖。 ? 1) 調(diào)節(jié)風門應盡量安設在回風巷道中,以免妨礙運輸。當非安設在運輸巷道不可時,則可采取多段調(diào)節(jié),即用若干個面積較大的調(diào)節(jié)風門來代替一個面積較小的調(diào)節(jié)風門。 ? 2) 在復雜的風網(wǎng)中,要注意調(diào)節(jié)風門位置的選擇,防止重復設置,避免增大風壓和電耗。 優(yōu)點:簡便易行,是采區(qū)內(nèi)巷道間的主要調(diào)節(jié)措施。 缺點:使礦井的總風阻增加,若風機風壓曲線不變,勢必造成礦井總風量下降,要想保持總風量不減,就得提高風壓,增加通風電力費用。 因此,在安排產(chǎn)量和布置巷道時,盡量使網(wǎng)孔中各風路的阻力不要相差太懸殊,以避免在通過風量較大的主要風路中安設調(diào)節(jié)風門。 降阻調(diào)節(jié)法 降阻調(diào)節(jié)法與增阻調(diào)節(jié)法相反,它是以并聯(lián)網(wǎng)路中阻力較小風路的阻力值為基礎,使阻力較大的風路降低風阻,以達到并聯(lián)網(wǎng)路各風路的阻力平衡。 巷道中的風阻包括摩擦風阻和局部風阻。當局部風阻較大時,應首先降低局部風阻;當局部風阻較小摩擦風阻較大時,則應降低摩擦風阻。降低摩擦風阻的主要方法是擴大巷道斷面或改變支架類型(即改變摩擦阻力系數(shù))。 1. 降阻調(diào)節(jié)的計算 如圖并聯(lián)風網(wǎng),兩巷道的風阻分別為 R1和 R2,所需風量為 Q1和 Q2,則兩巷道的阻力分別為: h1= R1Q12, h2= R2Q22 如果 h1h2,則以 h2為依據(jù),把 h1減到 h1’,為此須將 R1降到 R1’,即: h1’= R1’Q12= h2, 其中: 21 2139。 hR Q? 摩擦阻力公式: 降阻的主要辦法是擴大巷道的斷面。如把巷道全長 L(m)的斷面擴大到 S1’,則 式中, α139?!锏?1擴大后的摩擦阻力系數(shù), Ns2/m4。 U1’— 巷道 1擴大后的周界,隨斷面大小和形狀而變。 3LURS??1 1 11 3139。 39。 39。39。39。LURS?? C— 決定于巷道斷面形狀的系數(shù), 對梯形巷道: C= ~ ; 對三心拱巷道: C= ~ ; 對半圓拱巷道, C= ~ 。 由上式得到巷道 1擴大后的斷面積為: 1139。 39。 ,U C S m?2211 51139。39。 ( ) ,39。LCSmR?? 如果所需降阻的數(shù)值不大,而且客觀上又無法采用擴大巷道斷面的措施時,可改變巷道壁面的平滑程度或支架型式,以減少摩擦阻力系數(shù)來調(diào)節(jié)風量。改變后的摩擦阻力系數(shù)可用下式計算: 24111139。39。39。 , /39。RS N s mLC? ?? 2. 降阻調(diào)節(jié)的分析 降阻調(diào)節(jié)的優(yōu)點是使礦井總風阻減少。若風機風壓曲線不變,調(diào)節(jié)后,礦井總風量增加。降阻調(diào)節(jié)多在礦井產(chǎn)量增大、原設計不合理、主要巷道年久失修的情況下,用來降低主要風流中某一段巷道的阻力。 一般,當所需降低的阻力值不大時,應首先考慮減少局部阻力。另外,也可在阻力大的巷道旁側(cè)開掘并聯(lián)巷道。在一些老礦中,應注意利用廢舊巷道供通風用。 增壓調(diào)節(jié)法 1. 增壓調(diào)節(jié)的計算 如圖所示,一采區(qū)和二采區(qū)所需要的風量分別為 和 ,風阻分別為 s2/m8。要使一、二采區(qū)得到所需的風量,兩采區(qū)將分別產(chǎn)生 、 阻力??傔M風段 12的風阻為 s2/m8,通過 風量時,將產(chǎn)生 ,總回風段 34的風阻為s2/m8,則產(chǎn)生 。主要通風機附近的漏風量為 ,通過主要通風機的風量為 。 如果采用增加風壓的調(diào)節(jié)方法,在阻力較大的二采區(qū)內(nèi)安設輔助通風機的方法有: ? 1)選擇合適的輔助通風機,但不調(diào)整主要通風機的風壓曲線。 如圖所示,主要通風機是 70B221型、 24號、 600r/min的軸流式通風機,動輪葉片安裝角度是176。 ,靜風壓特性曲線是 Ⅰ 曲線,這時風機的工作點是 a點。 兩個并聯(lián)采區(qū)以外,總進風段和總回風段總阻力為: h12+ h34= += 當?shù)V井的自然風壓很小或可忽略不計時,主要通風機能夠供給兩個并聯(lián)采區(qū)使用的剩余風壓為: hfa- (h12+ h34)= 1519- = Pa 二采區(qū)按需通過 ,其阻力是 。這個數(shù)值超出主要通風機能夠供給這個采區(qū)使用的剩余風壓,故需在這個采區(qū)內(nèi)安置一臺合適的輔助通風機。 這臺輔助通風機要按以下兩個數(shù)值來選擇: 通過輔助通風機的風量為二采區(qū)的風量: Qaf= 輔助通風機的全風壓: haft= - ≈964Pa 它的全風壓特性曲線應通過或大于這兩個數(shù)值所構(gòu)成的工作點 b。一采區(qū)按需通過 ,其阻力是,這個數(shù)值小于主要通風機能夠供給這個采區(qū)使用的剩余風壓,即 - = 。 在此情況下,還要在一采區(qū)的回風流中安設調(diào)節(jié)風門,使它能夠產(chǎn)生 。 ? 2) 選擇合適的輔助通風機,同時調(diào)整主要通風機的風壓曲線。在二采區(qū)安設一臺輔助通風機。 通過輔助通風機的風量 Qaf= 輔助通風機的全風壓 haft= - = 同時要調(diào)整主要通風機的靜風壓特性曲線,使它通過以下兩個數(shù)值所構(gòu)成的工作點: 主要通風機的風量 Qaf= 主要通風機的靜風壓 hfs= + = 這兩種選擇輔助通風機的方法中,后一方法雖然輔助通風機所需功率較大,但主要通風機所需功率較小,比前種方法要經(jīng)濟。需要注意的是輔助通風機和主要通風機有著串聯(lián)運轉(zhuǎn)的關(guān)系,因此選擇輔助通風機不能孤立進行,必須和主要通風機緊密配合。 2.選擇、安裝和使用輔助通風機的注意事項 在選擇輔助通風機時,必須根據(jù)輔助通風機服務期限以內(nèi)通風最困難時的風量、風阻和風壓等數(shù)值進行計算。 為了保證新鮮風流通過輔助通風機而又不致妨礙運輸,一般把輔助通風機安設在進風流的繞道中,但在巷道中至少安設兩道自動風門,其風門的間距必須大于一列車的長度,風門須向壓力大的方向開啟。 輔助通風機停止運轉(zhuǎn)時,必須立即打開巷道中的自動風門,以便利用主要通風機單獨通風。 主要通風機停止運轉(zhuǎn)時,輔助通風機也應立即停止運轉(zhuǎn),同時打開自動風門,以免發(fā)生相鄰采區(qū)風流逆轉(zhuǎn)、循環(huán)風再流入輔扇;此時還需根據(jù)具體情況,采取相應的安全措施。 重新開動輔助通風機以前,應檢查附近 20m以內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋挥性诓怀^規(guī)定時,才允許開動輔助通風機。 在采空區(qū)附近的巷道中安置輔助通風機時,要選擇合適的位置,否則,有可能產(chǎn)生通過采空區(qū)的循環(huán)風或漏風,加速采空區(qū)的煤炭自燃。 隨著通風狀況不斷發(fā)展變化,每隔一定時間,必須,調(diào)節(jié)主要通風機和輔助通風機的工作點,使之相互配
點擊復制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1