公路隧道營運通風ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 06:08 本頁面
【文章內容簡介】 0km/h、大型車 40～ 50 km/h速度形式的狀態(tài)。 )/( 300 hkmNmfffqGMQ rfhCOCO ??????? ?空氣中有害物質容許濃度 （ 2）標準狀態(tài)下所需新風量 )/(10 3600 hkmNmCOCOF ????空氣中有害物質容許濃度 （ 3）實際所需新風量 （ 4）隧道所需通風量 )/,/(273760 330 smmhkmmTB FF ?????L F ??新風量的計算 按稀釋煙霧濃度計算新風量 （ 1）標準狀態(tài)下煙霧產生量 （ 2）標準狀態(tài)下所需新風量 rfhSS fffqGDQ ?????? 00k SF 00 ?新風量的計算 （ 3）實際所需新風量 )/(2 7 37 6 0 30 hkmmTB FF ????（ 4）實際所需新風量 L F ??通風方式的選擇 綜述 自然通風 關于空氣氣流的假定條件 縱向式通風 半橫向式通風 全橫向式通風 混合式通風 綜述 通風方式的分類 通風方式的選擇 公路隧道通風設計的一般要求 通風方式的分類 通風 自然通風 機械通風 縱向式 半橫向式 全橫向式 混合式 射流式 風道式和噴嘴式 豎井排風式 送風式 排風式 通風方式的選擇 影響通風方式選擇的因素 （ 1）隧道長度：隧道越長，對隧道通風的安全性和可靠性要求越高。 對于不同長度隧道選擇通風方式時可參照如下 單向行車隧道：縱向通風方式射流風機式： 500～2022m；縱向通風方式集中送排風式： 2022～4000m；半橫向通風方式： 1500～ 3000m；橫向通風方式： 2022～ 4000m。 雙向行車隧道：縱向通風方式射流風機式： 500～
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