鄭州軌道公司科研項目鄭州地鐵1號線西三環(huán)站盾構(gòu)過立交橋樁基基礎(chǔ)立項申請書(編輯修改稿)
2025-02-04 11:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 維彈塑性有限元對單樁和群樁基礎(chǔ)在鄰近隧道掘進下的反應(yīng)進行了模擬計算，結(jié)果表明隧道掘進會引起鄰近樁基內(nèi)力的顯著增加，隧道掘進引起的樁基軸力與樁基和隧道軸線的水平距離以及樁基和 隧道軸線的豎向相對位置密切相關(guān)；劉曉蘋、李堅在上海地鐵 1 號線盾構(gòu)穿越上海體育館立交橋樁基過程中對 5 根代表樁基的側(cè)向土壓力、 樁周摩阻力、樁身軸向撓曲度及樁體應(yīng)力的變化狀況 進行了實測研究，累積了盾構(gòu)地鐵在上海軟土地基中施工對樁基影響的第一手資料和經(jīng)驗；張志強、何川運用 ANSYS 有限元軟件對深圳地鐵一期工程 7C 標段天虹 — 崗廈區(qū)間盾構(gòu)隧道近距離穿越立交橋和民房樁基礎(chǔ)的過程中進行了三維有限元模擬計算，研究了鄰近樁基的應(yīng)力和變形特征；張海波、劉國楠、高俊合以深圳地鐵白石洲 — 科技園區(qū)間盾構(gòu)隧道近距離穿越立交橋為研究對象， 采用三維非線性有限元對盾構(gòu)近距離穿過樁基進行模擬計算 ，提出了掘進過程中施工注意事項和對樁周土加固措施。 1 Loganathan N,Poulos H G,Stewart D model testing of tunnellinginduced ground and pile deformations[J].Geotechnique,2022 2 Mroueh I ThreeDimensional Finite Element Analysis of the Interaction Between Tunnelling and Pile Foundafions 2022 3 劉曉蘋 .顧強 .李堅 橋梁樁基受地鐵盾構(gòu)掘進影響的研究與探討 .1998 4 張海波 .劉國楠 .高俊合 盾構(gòu)近距離掘進對橋梁樁基的影響分析 [J].鐵道建筑 .2022 年 08 期 5 張志強 .何川 地鐵盾構(gòu)隧道近接樁基的施工力學(xué)行為研究 [J].鐵道學(xué)報 .2022 3 三、研究方案 研究目標、研究內(nèi)容和擬解決的 關(guān)鍵技術(shù)問 題 目標： 1）確定隧道近距離掘進對樁基的影響； 2）確定有效的預(yù)加固方案； 3）確定盾構(gòu)掘進參數(shù)。 關(guān)鍵技術(shù)問題： 1） 如
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