【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Pa；當(dāng)時(shí)運(yùn)行方式為： 3 給水泵、 4循環(huán)水泵、 2 及 3 凝結(jié)水泵、 2 射水泵。 19 點(diǎn) 21 分 3 給水泵跳閘； 19 點(diǎn) 22 鍋爐 2 爐值班人員因給水中斷， 關(guān)閉主汽一道門(mén)，汽機(jī)值班人員打閘停機(jī)，高備變 未聯(lián)動(dòng) 成功，電氣運(yùn)行人員強(qiáng)合 Ⅱ 62 使 6KVⅡ 段 廠用電 恢復(fù) 。 本次 汽輪機(jī)打閘停機(jī)的直接原因 為 3 給水泵跳閘， 4 給水泵因檢修解備， 2鍋爐汽包水位維持不住。后 3 給水泵又出現(xiàn)幾次跳閘，經(jīng)查濾清器前油壓虛高達(dá)到動(dòng)作值，分析原因： a、油壓變送器直接接 油管路 上 ,油管 振動(dòng)引起變送器輸出變化； b、該油壓變送器太小，抗干擾能力差。 經(jīng)過(guò)以上分析，本次停機(jī)事故是由于 4 給水泵檢修解列時(shí) 3給水泵跳閘，因?yàn)V清器前油壓虛高 非人為原因 造成，所以不對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行追究。 2022 年 3 月 4 日 1給水泵燒瓦分析經(jīng)過(guò) 3 月 4 日 16 點(diǎn)汽機(jī)運(yùn)行一班三值接班，當(dāng)時(shí) 1機(jī)有功負(fù)荷 35MW，16 點(diǎn) 05 分值長(zhǎng)詢問(wèn) 1機(jī)高加仍未投入，令抓緊時(shí)間投高加。 汽機(jī)運(yùn)行人員在 給水管路 沖壓前檢查時(shí)發(fā)現(xiàn) 1給水泵出口電動(dòng)門(mén)及 1給水冷母聯(lián)門(mén) 電動(dòng) 無(wú)法操作，開(kāi)關(guān)不動(dòng)，匯報(bào)值長(zhǎng)，值長(zhǎng)通知電檢到場(chǎng)處理，因檢修人員忙其它工作，暫未到場(chǎng)處理， 16 點(diǎn) 56分，汽機(jī)值班員 手動(dòng) 開(kāi) 1冷母聯(lián)門(mén)， 給水管路 充壓， 16 點(diǎn) 58 分給水母管壓力下降， 1爐給水壓力下降至 ，1爐水位下降到 80mm，值長(zhǎng)令迅速降負(fù)荷由 35MW 降至 27MW，投 5 油槍，穩(wěn)定燃燒，并 恢復(fù) 給水壓力 ，其間造成 1 給水泵倒轉(zhuǎn)， 電機(jī)軸瓦 冒煙 （輔助油泵未轉(zhuǎn)），汽機(jī)運(yùn)行人員迅速恢復(fù)原狀態(tài)停止充壓。 17 點(diǎn) 08 分 1 機(jī)給水壓力恢復(fù)正常，退油槍，負(fù)荷加至 35MW。經(jīng)事后 1給水泵拆檢，發(fā)現(xiàn) 4 號(hào)軸瓦嚴(yán)重?zé)龎摹? 經(jīng)過(guò)以上分析，造成 給水泵軸瓦燒毀的主要原因 是在向高加 給水管路 充壓時(shí)沒(méi)有開(kāi)啟給水泵潤(rùn)滑油系統(tǒng)，當(dāng) 1泵逆止門(mén)不嚴(yán)，給水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，泵軸與軸瓦干磨燒壞軸瓦。充壓時(shí)措施不到位， 1 給水泵沒(méi)投入備用狀態(tài)，潤(rùn)滑油泵沒(méi)啟動(dòng)， 1 給水泵出口門(mén)沒(méi)關(guān)閉， 1給水泵 逆止門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。 此次造成 1 給水泵倒轉(zhuǎn)后軸瓦缺油燒毀的事故，造成 3 、4瓦燒毀，造成直接經(jīng)濟(jì)損失 14580 元（經(jīng)過(guò)與相關(guān)給水泵廠家聯(lián)系，每付瓦現(xiàn)價(jià) 4860元），根據(jù)我廠《非傷亡事故調(diào)查處理規(guī)定》之 規(guī)定，本次事故定為一類(lèi)障礙，汽機(jī)車(chē)間特給予以下處罰：對(duì)汽機(jī)車(chē)間罰款 1500 元，對(duì)汽機(jī)車(chē)間主任 、汽機(jī)黨支部書(shū)記 各罰款300 元；對(duì)汽機(jī)車(chē)間副主任 、技術(shù)主管 、車(chē)間技術(shù)員 、當(dāng)班班長(zhǎng) 各罰款 200 元；對(duì)主要責(zé)任人 、 各罰款 300 元；取消該班組 3 月份安全獎(jiǎng)。 2022 年元月 10 日 2 給水泵倒轉(zhuǎn)造成 1鍋爐被迫停爐的原因分析及處理 事故經(jīng)過(guò) : 2022 年元月 10 日上午， 1機(jī)組運(yùn)行方式為負(fù)荷： 44MW，主蒸汽壓力： ，主蒸汽溫度： 531℃，真空值： 95Kpa。 2 給水泵，1 循環(huán)水泵， 2 凝泵， 2 射水泵運(yùn)行。 10 點(diǎn) 45 分 1 機(jī)組負(fù)荷帶至 44MW，給水母管壓力降至 ，11 點(diǎn) 23 分運(yùn)行人員申請(qǐng)值長(zhǎng)將＃２給水泵 切換 至＃１給水泵運(yùn)行。1給水泵啟動(dòng)運(yùn)行后，當(dāng)停運(yùn) 2給水泵時(shí)給水母管壓力由１２ .９ MPa降至１２ MPa，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)＃２給水泵 倒轉(zhuǎn)，迅速手動(dòng)關(guān)閉＃２給水泵出口門(mén)，但＃２給水泵出口門(mén)不嚴(yán)。 11 點(diǎn) 32 分 1鍋爐因給水壓力低汽包水位維持不住而被迫停爐， 12 點(diǎn) 10 分鍋爐恢復(fù)正常，根據(jù)參數(shù) 1機(jī)組開(kāi)始加負(fù)荷至正常。 原因分析及處理 : 本次 給水泵倒轉(zhuǎn)的原因 是 2給水泵出口逆止門(mén)卡澀，運(yùn)行人員停運(yùn) 2給水泵時(shí)沒(méi)有操作到位，再加上 2給水泵出口門(mén)不嚴(yán)，最終導(dǎo)致 1爐被迫停爐。根據(jù)《非傷亡事故調(diào)查處理規(guī)定》 之規(guī)定，本次 2給水泵倒轉(zhuǎn)事故定為二類(lèi)障礙，汽機(jī)車(chē)間負(fù)主要責(zé)任，根據(jù)《非傷亡事故調(diào)查處理規(guī)定》 之規(guī)定，對(duì)汽機(jī)車(chē)間罰款 500元；根據(jù)《坑口電廠事故責(zé)任追究的若干規(guī)定》對(duì)汽機(jī)車(chē)間主任 、 支部書(shū)記 各罰款 400 元，技術(shù)主管 罰款 300 元；根據(jù)《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》取消汽機(jī)車(chē)間運(yùn)行三班一月份安全獎(jiǎng)。 防范措施 : ①在操作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)工作法和操作票制度； ②運(yùn)行管理科牽頭盡快制定給水母管制運(yùn)行方案，盡快實(shí)現(xiàn)給水母管制運(yùn)行，以提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性； ③汽機(jī)車(chē)間應(yīng)盡快制定針對(duì)目前 2給水泵出口送水門(mén)動(dòng)作不靈活情況下，兩臺(tái)給水泵 切換 操作確保安全的措施及應(yīng)急預(yù)案確保不再發(fā)生類(lèi)似事故。 ④技術(shù)檢修科要加強(qiáng)對(duì)設(shè) 備消缺的管理力度，提高設(shè)備的健康水平。 2022 年 2 月 10 日 2 月 10 日 2機(jī) 3給水泵 因?yàn)V清器后壓力低 跳閘 ， 4＃泵 聯(lián)動(dòng) 成功。 防范措施：汽機(jī)車(chē)間要定期清理濾清器；運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)控；熱工加強(qiáng)維護(hù)。 2022 年 6 月 12 日 3 給水泵突然跳閘事故通報(bào) 2022 年 6 月 12 日 10 點(diǎn) 01 分， 2機(jī)組負(fù)荷： 44MW，主蒸汽壓力：，主蒸汽溫度： 526℃， 3 給水泵突然跳閘，報(bào)警喇叭響， 3 給水泵輔助油泵聯(lián)動(dòng)，監(jiān)盤(pán)運(yùn)行人員立即迅速?gòu)?qiáng)合 3 給水泵， 3 給水泵成功啟動(dòng)，但啟動(dòng)后給水泵出口壓力只有 ，勺管開(kāi)度開(kāi)至 95%，給水母管壓力也無(wú)法上提。與此同時(shí)通知鍋爐值班員給水泵工作異常，迅速減負(fù)荷至9MW，聯(lián)系 1 機(jī)運(yùn)行人員，啟動(dòng) 2 給水泵，開(kāi)啟 2 給水冷母聯(lián)門(mén)，通過(guò) 1 機(jī)給水泵為 2 鍋爐供水，之后停止 3 給水泵運(yùn)行。 10:08，值長(zhǎng)通知 4 給水泵已送至工作電源，立即啟動(dòng) 4 給水泵，隨后關(guān)閉2 給水冷母聯(lián)門(mén)，聯(lián)系 1 機(jī)停止 2 給水泵運(yùn)行。 10:25 根據(jù)主蒸汽壓力加負(fù)荷。 10:38 加負(fù)荷至 44MW。 經(jīng)分析引起此次 3 給水泵跳閘的原因 為潤(rùn)滑油濾清器壓力低保護(hù)動(dòng)作，聯(lián)跳給水泵。而潤(rùn)滑油濾清器壓力低的原因?yàn)橐毫︸?合器主油泵工作不正常所致，經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)主油泵從動(dòng)齒輪存在 松動(dòng) 情況。這是一次因設(shè)備異常分析不到位，管理不到位造成的異常。 處理意見(jiàn)：經(jīng)研究，①汽機(jī)車(chē)間對(duì)液力耦合器油壓 波動(dòng) 沒(méi)有認(rèn)真分析，對(duì)設(shè)備檢查檢修不認(rèn)真，造成內(nèi)部濾網(wǎng)長(zhǎng)期 堵塞 負(fù)有責(zé)任，對(duì)汽機(jī)罰款 500 元，并扣安全月活動(dòng)獎(jiǎng) 10%；②技術(shù)檢修科對(duì)設(shè)備管理不到位負(fù)業(yè)務(wù)保安責(zé)任罰 200 元；③運(yùn)行管理科對(duì)異常分析管理不到位罰 200 元。 防范措施：①加強(qiáng)反事故演練，進(jìn)一步提高職工處置此類(lèi)事故的能力。②加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)主要設(shè)備要做好日常維護(hù)和定期檢查，對(duì)設(shè)備存在的異常要早發(fā) 現(xiàn)、早處理。③技術(shù)管理人員和檢修人員要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)技能能，熟悉設(shè)備的具體構(gòu)造。④對(duì) 4給水泵液力耦合器抓緊進(jìn)行檢修。 2022 年 7 月 19 日 7 月 19 日 21 點(diǎn) 30－ 23 日 1 點(diǎn) 20（ 22 日 19 點(diǎn) 30 1爐點(diǎn)火），因 1 給水泵跳閘強(qiáng)合未成功（ 2＃給水泵檢修中）， 1 爐缺水停爐 76小時(shí)后， 1 爐 恢復(fù) 正常運(yùn)行。 防措點(diǎn)加強(qiáng)備用設(shè)備管理；加強(qiáng)反事故演練。 2022 年 4 月 10 日 4 月 10 日， 2 機(jī)組在停機(jī)過(guò)程中，因鍋爐調(diào)整給水流量造成給水母管壓力低于 ，聯(lián)動(dòng) 2 給水泵。造成 2 給水泵暖泵門(mén)盤(pán)根泄漏。 防 范措施： (1)2泵暖泵門(mén)盤(pán)根漏應(yīng)徹底處理、（ 2）機(jī)組啟停時(shí)操作由汽機(jī)調(diào)整（ 3）機(jī)、爐調(diào)整參數(shù)應(yīng)緩慢 高加 2022 年 3 月 10 日 3 月 10 日 — 12 日 2機(jī)高加解列 更換 高加 水側(cè)安全門(mén) ， 緊急疏水門(mén) ，減少了汽水損失。 2022 年 4 月 13 日 4 月 13 日 19： 44 分，因 1機(jī) 3高加內(nèi)部蛇形管焊口處開(kāi)裂，漏水嚴(yán)重， 1機(jī)組停運(yùn)進(jìn)入臨檢， 4 月 18 日 23： 15 分， 1爐點(diǎn)火， 19 日 2： 30 分給水一道門(mén)卡死 打不開(kāi)， 3： 37 分 1爐停爐， 更換給水一道門(mén) ， 4 月 20 日 1： 50 分 1爐重新點(diǎn)火， 12： 34 分 1機(jī)組并網(wǎng)。 2022 年 4 月 13 日 4 月 13 日 19:44 因 1機(jī) 3 高加泄漏 1機(jī)組停機(jī)小修， 20/4 12:341 機(jī)組并網(wǎng)，停機(jī) 小時(shí)。 疏水系統(tǒng) 低疏泵 2022 年 4 月 18 日 4 月 18 日 1＃機(jī) 2＃低疏泵有異音發(fā)出， 8 點(diǎn) 40 分，檢修人員接運(yùn)行人員通知后，辦理工作票對(duì) 2＃低疏泵進(jìn)行拆檢，發(fā)現(xiàn)對(duì)輪有稍許位移不在中心位置，將葉輪調(diào)到中心位置，將背母壓死后，未對(duì)其余部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，就對(duì)泵體進(jìn)行了回裝。 14 點(diǎn) 20 分檢修工作結(jié)束，試運(yùn)行 16 點(diǎn) 15 分 2＃低疏泵跳閘卡死，不能 運(yùn)行， 4 月 19 日打開(kāi)檢查發(fā)現(xiàn)，疏水泵對(duì)輪側(cè)軸承支架燒毀、斷裂有燒焦糊氣味，軸承支架磨損較深，支架干裂嚴(yán)重，缺少潤(rùn)滑油，檢查軸承滾珠及內(nèi)部框架無(wú)異常，但均無(wú)潤(rùn)滑油。 原因分析： 2低疏泵軸承抱死現(xiàn)象是軸承內(nèi)部嚴(yán)重缺油所致，造成軸承支架磨損、燒毀、斷裂而卡死軸承。 這是一起檢修不認(rèn)真造成的異常情況，經(jīng)研究決定對(duì)檢修車(chē)間罰款 200 元，對(duì)工作負(fù)責(zé)人罰款 100 元。 2022 年 5 月 12 日 5 月 12 日 14： 37 分左右， 1機(jī)組負(fù)荷 41MW，其余參數(shù)正常，此時(shí)運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)真空快速下降，立即采取措施，并減負(fù)荷到 18MW，14： 42 分 真空 恢復(fù) 正常。 原因分析：造成此次 真空下降的原因 是進(jìn)行 1低疏泵檢修，檢修人員在進(jìn)口門(mén)沒(méi)有確定關(guān)嚴(yán)的情況下就拆泵，導(dǎo)致低壓系統(tǒng)漏空氣，引起 1機(jī)真空下降。 處理決定：經(jīng)研究對(duì)汽機(jī)車(chē)間罰款 300 元。 防范措施：①檢修工作票安全措施執(zhí)行完畢后，工作票許可人須到現(xiàn)場(chǎng)與檢修負(fù)責(zé)人一起進(jìn)行安全確認(rèn)確保安全措施執(zhí)行到位；②設(shè)備檢修過(guò)程中，檢修人員遇到異常情況要及時(shí)和運(yùn)行人員進(jìn)行溝通聯(lián)系。 真空系統(tǒng) 抽氣器 2022 年 12 月 27 日 12 月 27 日 8:5010:10 因處 理 2 機(jī) 1射水泵保護(hù)裝置故障及 2射水泵盤(pán)根漏水， 2機(jī)射水抽氣系統(tǒng) 母管制 切回 單元制 運(yùn)行后發(fā)現(xiàn) 2 機(jī)真空由 98KPa 降至 95 KPa，排汽缸溫度由 32℃上升至℃， 經(jīng)過(guò)多次排查，最終在元月 1 日發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)抽氣器空氣管入口溫度不一致，溫差 ℃，判斷 2 抽氣器有 堵塞 現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)處理后，真空由 上升至 ，排汽缸溫度由 ℃降至 ℃。 循環(huán)水系統(tǒng) 循環(huán)水泵 2022 年 10 月 20 日 10 月 20 日運(yùn)行人員監(jiān)盤(pán)中發(fā)現(xiàn)真空由 95Kpa 下降至 91Kpa，檢查主機(jī)無(wú)異常，詢問(wèn)循環(huán)水值班員， 檢查發(fā)現(xiàn)電檢人員打掃衛(wèi)生誤動(dòng)配電盤(pán)造成 1循環(huán)水泵出口門(mén)短時(shí)間關(guān)閉。 2022 年 8 月 16 日 8 月 16 日檢修車(chē)間發(fā)現(xiàn)“ 3循環(huán)水泵運(yùn)行中兩端軸承雜音大”的安全隱患，檢修車(chē)間積極研究搶修方案。當(dāng)前 2循環(huán)水泵電機(jī)送走檢修，搶修 3循環(huán)水泵時(shí)只有 4循環(huán)水泵運(yùn)行，如果搶修期間有一臺(tái)泵出現(xiàn)故障，都有可能造成停機(jī)事故。針對(duì)這種情況，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)精心組織，檢修人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，不怕苦，不怕累，克服重重困難， 連續(xù)奮戰(zhàn) 18 個(gè)小時(shí)，終于完成 3循環(huán)水泵兩端 軸承 更換 任務(wù)并將泵體回裝，試 運(yùn)時(shí)一切參數(shù)均合格。 檢修車(chē)間的干部職工這種兢兢業(yè)業(yè)、不辭勞苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)的主人翁精神，正是“踐行成本理念、人人爭(zhēng)做貢獻(xiàn)”具體表現(xiàn)，在此特對(duì)檢修車(chē)間提出表?yè)P(yáng)。 2022 年 10 月 24 日 10 月 24 日 14 點(diǎn) 23 分， 1 機(jī)參數(shù)為： 負(fù)荷 50MW；主汽壓力；主汽溫度 530℃；真空值： ； 2 循環(huán)水泵運(yùn)行。 突然 1 機(jī)控制室內(nèi)真空表顯示快速下降，汽機(jī)運(yùn)行人員手搖同步器至空負(fù)荷位置，真空最低降至 后開(kāi)始回升，運(yùn)行人員逐步加負(fù)荷至 系統(tǒng) 恢復(fù) 正常。 后據(jù)循環(huán)水值班員匯報(bào)： 14 點(diǎn) 20 分 他聽(tīng)到泵房?jī)?nèi)噪音增大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn) 2 循環(huán)水泵出口門(mén)關(guān)閉，隨即就地按開(kāi)閥按鈕打開(kāi) 2 循環(huán)水泵出口門(mén)。 5 分鐘前他應(yīng)班長(zhǎng)要求將 2循環(huán)水泵母管聯(lián)絡(luò)門(mén)關(guān)閉。 本次引起 1 機(jī) 真空下降的直接原因 為 2 循環(huán)水泵出口門(mén)關(guān)閉，造成循環(huán)水中斷。 2 循環(huán)水泵 出口門(mén)關(guān)閉原因 是 2 循環(huán)水泵出口門(mén)本身有問(wèn)題 自動(dòng) 關(guān)閉。 2022 年 2 月 14 日 2 月 14 日 20 點(diǎn) 10 分 2 循環(huán)水泵正在運(yùn)行時(shí)出口門(mén)控制盤(pán)上顯示油泵直流電源故障， 匯報(bào)值長(zhǎng)后將 2 循環(huán)水泵 切換 至 1 循環(huán)水泵運(yùn)行，檢修人員對(duì)2 循環(huán)水泵出口門(mén)液控機(jī)構(gòu) 插裝閥 、 單向 閥 進(jìn)行了清洗，電氣車(chē)間更換 了 電磁閥 ， 2 月 24 日直流電源故障信號(hào)已經(jīng)消失，但是蓄能罐內(nèi)油壓不能保持，使油泵啟動(dòng)頻繁，現(xiàn)在 2 循環(huán)水泵做緊急