【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 22教練車(chē)的技術(shù)狀況要符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。（ √ ） 22機(jī)動(dòng)車(chē)必須保持車(chē)況良好、車(chē)容整潔。（ √ ） 22車(chē)輛的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。（ √ ） 22車(chē)輛技術(shù)等級(jí)的鑒定至少每半年進(jìn)行一次。（ √ ） 2車(chē)輛的折舊資金必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定提取。（ √ ） 23在高速公路上行駛，乘車(chē)人可以站立，但不準(zhǔn)向車(chē)外拋棄物品。（ ） 23空燃比（ R）是指空氣質(zhì)量與汽油質(zhì) 量之比。（ √ ） 23離合器踏板自由行程過(guò)小易使離合器分離不徹底。（ ） 23中型載貨汽車(chē)的總質(zhì)量為 ～ 6T。（ ） 23普通級(jí)轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 ～ 。（ ） 成都市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員理論考試題庫(kù) 2223 成都市道路運(yùn)輸管理局編制 8 23活塞的作用是承受和傳遞氣體壓力與氣缸蓋等共同構(gòu)成燃燒室。（ √ ） 23飛輪上的記號(hào)是用來(lái)調(diào)整和檢驗(yàn)點(diǎn)火正時(shí)。（ √ ） 23交流發(fā)電機(jī)能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電壓。（ ） 23在氣溫較高的地區(qū)，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油。（ ） 2普通汽車(chē)齒輪油和雙曲線(xiàn)齒輪油可以交換使用。（ ） 24石墨鈣基潤(rùn)滑脂，有良好的耐壓性，抗磨和抗水性，耐熱性較差可以使用在高負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速的磨擦部位。（ √ ） 24輪胎在一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目時(shí)要進(jìn)行輪胎換位。（ ） 24只要堅(jiān)持好日常維護(hù)工作，定期堅(jiān)持二級(jí)維護(hù)對(duì)汽車(chē)保持良好技術(shù)狀況，確保安全行車(chē)關(guān)系不大。（ ） 24冬季轉(zhuǎn)入春季進(jìn)行二級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)低電解液比重，校正發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)降低充電電流和電壓并清潔觸點(diǎn)。（ √ ） 24車(chē)輛的日常維護(hù)，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)屬于汽車(chē)的定期維護(hù)作業(yè)。（ √ ） 24汽車(chē)的動(dòng)力性通常以汽車(chē)的加 速性能、爬坡能力及最大車(chē)速來(lái)表示。（ √ ） 24提高車(chē)速時(shí)產(chǎn)生的阻力，主要是空氣阻力。（ ） 24測(cè)量汽車(chē)的最小離地間隙時(shí)，汽車(chē)應(yīng)空載。（ ） 24決定汽車(chē)的行駛平順性取決于道路的平整程序。（ ） 250、制動(dòng)裝置應(yīng)無(wú)漏氣或漏油現(xiàn)象，蹄片間隙符合要求，各連接部位無(wú)松曠，制動(dòng)靈敏有效。（ √ ） 25 CA1090 的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為 50km 左右。（ √ ） 25輪胎爆裂后，應(yīng)立即緊急制動(dòng)后減速靠路肩。（ ） 25小雨時(shí)路滑，駕車(chē)應(yīng)慢一點(diǎn)，大雨時(shí)開(kāi)快車(chē)不影響制動(dòng)。（ ） 25起動(dòng)機(jī)一般由交流電動(dòng)機(jī)、嚙合器和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)三部分組成。（ ） 25前輪轂軸承間隙大，各拉桿接頭松曠，不會(huì)引起方向盤(pán)左右偏擺，方向不穩(wěn)定。（ ） 25日常維護(hù)的作業(yè)重點(diǎn)是檢查安全部件，行走機(jī)件，操縱機(jī)構(gòu)的可靠性保持車(chē)輛的清潔和必要的潤(rùn)滑。（ √ ） 25輪轂軸承的維護(hù)，僅是加注軸承潤(rùn)滑脂。（ ） 25制動(dòng)變差的調(diào)整關(guān)健是控制間隙大小，蹄片粘油問(wèn)題不大。（ ） 25汽油泵檢修的基本作業(yè)內(nèi)容是：拆卸、分解、清洗、零部件檢驗(yàn)、破損件修理或更換、裝合、處理滲漏。（ √ ） 260、在車(chē)輛稀少時(shí)，高速公路可以隨意停車(chē)，上下人員或裝卸貨物。（ ） 26蓄電池是一種能通過(guò)能量轉(zhuǎn)換存放電能并可重復(fù)使用 的電源裝置。（ √ ） 26在選用汽油牌號(hào)時(shí)，應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量相適應(yīng)。（ ） 26通常汽車(chē)走合 500km 左右后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在熱車(chē)狀態(tài)下更換一次潤(rùn)滑油。（ √ ） 26轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大的原因是前束過(guò)大。（ ） 26出車(chē)前檢查的四全是蓄電池電足安牢，燈光明亮安好，喇叭清脆響亮，雨刮靈活、自如。（ √ ） 26汽車(chē)不來(lái)油，如油箱有油、油箱開(kāi)關(guān)已打開(kāi)，油面也符合標(biāo)準(zhǔn)，表明故障在化油器。（ √ ） 26發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)困難，或勉強(qiáng)發(fā) 動(dòng)后 ， 踩住油 門(mén) 仍會(huì)很快熄火，屬怠速不良。（ ） 26如怠速調(diào)整后，抬起油門(mén)即熄火，管子與接頭無(wú)損壞和漏氣現(xiàn)象，表明分電器真空調(diào)節(jié)器失效。（ √ ） 26化油器經(jīng)怠速調(diào)整后仍有怠速不穩(wěn)，很快熄火現(xiàn)象，應(yīng)首先檢視浮子室油面是否過(guò)高。（ √ ） 270、離合器踏板自由行程過(guò)大，易造成打滑。（ ） 27離合器的作用是保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，保證汽車(chē)行駛中變速器順利換檔，防止傳動(dòng)系過(guò)載。（ √ ） 27汽車(chē)行駛系的作用是承受汽車(chē)的質(zhì)量并承受和傳遞力及力短，減緩震動(dòng)。（ √ ） 27汽車(chē)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，與前輪對(duì)路面之間的附著力沒(méi)有關(guān)系。（ ） 27同步器的作用是使接合套與即將被套入的齒圈之間迅速同步，并阻止兩者達(dá)到同步之前進(jìn)行嚙合。（ √ ） 27平衡式制動(dòng)器在前進(jìn)和倒車(chē)制動(dòng)時(shí)，在同一 車(chē)輪上 前后蹄片對(duì)制動(dòng)鼓的壓緊力是相等的。（ √ ） 27蓄電池與發(fā)電機(jī)串聯(lián)工作，均為正極搭鐵。（ ） 27點(diǎn)火系低壓電路斷路時(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)圈低壓接柱搭佚試火，如無(wú)火，表明斷路故障在點(diǎn)火線(xiàn)圈至分電器之間。（ ） 27點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)線(xiàn)圈至分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂之間有搭鐵故障，將會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)火系統(tǒng)短路。（ √ ） 27點(diǎn)火線(xiàn)圈開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱至附加電阻短路開(kāi)關(guān)之間某處搭鐵不會(huì)造成低壓電路短路。（ ） 成都市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員理論考試題庫(kù) 2223 成都市道路運(yùn)輸管理局編制 9 280、 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，未取得道 路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得 2 倍以上 10 倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足 2 萬(wàn)元的，處 3 萬(wàn)元以上 10 萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，不符合規(guī)定條件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 200 元以上 2022 元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定 ，未經(jīng)許可擅自從事道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得 2倍以上 10 倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足 1 萬(wàn)元的，處 2 萬(wàn)元以上 5 萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處 2022 元以上 1 萬(wàn)元以下的罰款； 有違法所得的，沒(méi)收違法所得。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保；拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者 20 元以上 200 元以下的罰款。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn) 輸車(chē)輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 1000 元以上 5000 元以下的罰款。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 5000 元以上 2 萬(wàn)元以下的罰款。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及超載車(chē)輛、未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站或者無(wú)正當(dāng)理由拒絕道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 1 萬(wàn)元以上 3 萬(wàn) 元以下的罰款。 （ √ ） 28 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者擅自改變道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）的用途和服務(wù)功能，或者不公布運(yùn)輸線(xiàn)路、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次、始發(fā)時(shí)間、票價(jià)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處 3000 元的罰款；有違法所得的，沒(méi)收違法所得。 （ √ ） 290、 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)，承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違 法所得 2 倍以上 10 倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足 1 萬(wàn)元的，處 2 萬(wàn)元以上 5 萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車(chē)輛；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ √ ） 成都市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員理論考試題庫(kù) 2223 成都市道路運(yùn)輸管理局編制 10 29 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者簽發(fā)虛假的機(jī)動(dòng)車(chē)維修合格證，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得 2 倍以上 10 倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足 3000 元的，處 5000 元以上 2 萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng) 營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 （ √ ） 29 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或者在培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書(shū)發(fā)放時(shí)弄虛作假的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可。（ √ ） 29 違反 《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例 》 的規(guī)定，外國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按照規(guī)定的線(xiàn)路運(yùn)輸，擅自從事中國(guó)境內(nèi)道路運(yùn)輸或者未標(biāo)明國(guó)籍識(shí)別標(biāo)志的，由省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得 2 倍以上 10 倍 以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足 1 萬(wàn)元的，處 3 萬(wàn)元以上 6 萬(wàn)元以下的罰款。 （ √ ） 29道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的 資格管理 ， 農(nóng)業(yè) 機(jī)械 主管部門(mén) 負(fù)責(zé) 拖拉機(jī) 駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的 資格 管理 。 （ √ ） 29 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化 經(jīng)營(yíng)，任何行政機(jī)關(guān)和有行政管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)不得參與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)。（ √ ） 29申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)，應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件的規(guī)定。（ √ ） 29 理論培訓(xùn)、駕駛操作等 教學(xué)人員應(yīng)持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員證》。（ √ ） 29教練車(chē) 應(yīng)有教練車(chē)牌證和 統(tǒng)一的教練車(chē)標(biāo)識(shí) 。 （ √ ） 范圍： 《汽車(chē)駕駛教員培訓(xùn)教材》 第六章 交通安全基礎(chǔ)知識(shí)及行車(chē)安全 試題及參考答案： 29交通事故中墜落傷的特征是傷員體表傷重，體內(nèi)傷輕。（ ） 300、堅(jiān)持車(chē)輛的日常維護(hù)，努力提高駕駛技術(shù)水平，保持教練車(chē)技術(shù)狀況良好將直接關(guān)系到教學(xué)的安全。（ √ ） 30教練員 應(yīng)提醒駕駛學(xué)員：環(huán)境變化易引起交通事故。 （ √ ） 30季節(jié)的變化，人、車(chē)、路也隨著變化，應(yīng)保證安全。 （ √ ） 30春冬雨 .雪較多，防止事故的重點(diǎn)是防滑防 霧。 （ √ ） 30冰雪路，雨天路滑，轉(zhuǎn)向盤(pán)不能急劇地轉(zhuǎn)動(dòng)。 （ √ ） 30車(chē)輛行駛出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，彎道上不能使用制動(dòng)，盡量避免使用緊急制動(dòng)。 （ √ ） 30晝間行車(chē)車(chē)距要增大，會(huì)車(chē)超車(chē)也要保持較大的側(cè)向間距，盡量不超車(chē)。 （ √ ） 30霧天應(yīng)視距適當(dāng)減低車(chē)速，按霧天的行駛要求行駛。 （ √ ） 30雨天行車(chē)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向應(yīng)按路滑的行駛要領(lǐng)操作。 （ √ ） 30夏秋季天氣炎熱，氣候突變，要培養(yǎng)駕駛學(xué)員能適應(yīng)環(huán)境變化的安全操作技能。 （ √ ） 3炎熱的夏季除人的因素外，機(jī)件故障也會(huì)造成 事故的發(fā)生。 （ √ ） 31液壓制動(dòng)的制動(dòng)液中出現(xiàn)空氣，容易發(fā)生氣阻使制動(dòng)能力突然失效而發(fā)生事故。 （ √ ） 31天氣炎熱能使車(chē)輪橡膠軟化，如是前輪在行車(chē)中碰到堅(jiān)硬物易