【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 墻背應(yīng)設(shè)反濾層，且與坡面貼合密實(shí)。墻頂與邊坡間的縫隙應(yīng)封嚴(yán)；局部邊坡鑲砌時(shí)，應(yīng)砌人坡面，表面與周邊應(yīng)平順銜接。 ? 砌體石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石。砌體必須緊密、錯(cuò)縫，嚴(yán)禁通縫疊砌、貼砌和浮塞。 ? 砌筑時(shí)，砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工。養(yǎng)生要 及時(shí)，砌體勾縫應(yīng)牢固且美觀。 ? 砌體砂漿應(yīng)用拌和機(jī)集中拌和，砂漿的和易性、流動(dòng)性應(yīng)符合規(guī)范要求，隨拌隨用。 ? 按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫和泄水孔，伸縮縫間隙為 2～ 3cm，施工完成后，用瀝青麻絮填塞飽滿；泄水孔位置應(yīng)有利于泄水流向路側(cè)邊溝和排水溝，并保持順暢。當(dāng)有潛水露出且邊坡流水較多的地方，應(yīng)引水并適當(dāng)加密泄水孔。 ? 砂漿初凝后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期一般為 5～ 7 天。 質(zhì)量控制 工程質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，平面位置、基底高程等實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求參見《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1— 2022)。要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)設(shè)置反濾層及泄水孔，護(hù)坡基礎(chǔ)地基應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 路基生態(tài)防護(hù) 路基生態(tài)防護(hù)按綠化工程部分進(jìn)行施工。 5 擋土墻 施工要點(diǎn) 基坑開挖 ? 基坑開挖進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量定位，并標(biāo)出開挖線；核對(duì)地質(zhì)情況，對(duì)基底進(jìn)行承載力檢測(cè)，如不滿足要求按照規(guī)范處理?；娱_挖應(yīng)分段跳槽開挖，邊坡穩(wěn)定性差或基坑開挖較深時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支護(hù)。 ? 基槽開挖應(yīng)做好臨時(shí)防、排水措施，確保基坑不受水的侵害。 擋土墻墻身 ? 漿砌片 (塊 )石擋土墻砌筑時(shí)兩面立桿或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)外線順直。在砌筑過(guò)程應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 ? 砌筑墻身時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。 10 ? 砌體應(yīng)分層坐漿砌筑。砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下一層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑完后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。 ? 擋土墻應(yīng)分段砌筑，工作段的位置宜在伸縮縫或沉降縫之處。各段水平縫應(yīng)一致；分段擋土墻時(shí)，相鄰段的高差不宜 超過(guò) 。 ? 擋土墻的泄水孔應(yīng)預(yù)先埋設(shè)，向排水方向傾斜，保證排水順暢，不得反傾斜。在折線擋土墻易積水處應(yīng)設(shè)泄水孔。 ? 砌體石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。砌縫寬度一般不大于 3cm(漿砌塊石 )，上下層錯(cuò)縫 (豎縫 )距離不得小于 8cm，并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平面。 ? 砌體出地面后，漿砌強(qiáng)度達(dá)到 70%以上后，方可回填墻背填料。 ? 混凝土擋土墻的澆筑符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)進(jìn)行分層澆筑時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋石筍，連接處混凝土面應(yīng)鑿毛，并在澆筑前清洗干凈。 墻背填料、填筑 ? 墻背填 料選擇設(shè)計(jì)圖紙要求的合格材料，擋土墻的墻體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)，方可進(jìn)行墻后填料施工。擋土墻頂面應(yīng)做成與路肩一致的橫坡度，以便排除路面水。 ? 墻后回填均勻、攤鋪平整，填料頂面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫坡，其坡度一般為 2%～ 3%。在墻后 lm 范圍內(nèi)，不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)。墻后填筑時(shí)，應(yīng)分層填筑，松鋪厚度應(yīng)不超過(guò) 20cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求。 質(zhì)量控制 工程質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1— 2022)規(guī)定的要求。 6 蓋板涵 施工要點(diǎn) 蓋板涵的基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合成型。挖掘機(jī)開挖距基底高程為 10～ 20cm，人工修整基底應(yīng)確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)土層。 在開挖基坑時(shí)，一般在基坑兩側(cè)留出臨時(shí)排水溝，以降低基坑水位，以免讓地表水或地下水浸濕基底土質(zhì)。 基坑開挖完后，應(yīng)檢測(cè)地基承載力，基底承載力在符合設(shè)計(jì)要求的情況下，方可進(jìn)行下一道工序的施工。 蓋板涵的墻身施工應(yīng)采用鋼模，鋼模數(shù)量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀滿足設(shè)計(jì)要求。 蓋板涵的蓋板，分為預(yù)制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用 預(yù)制安裝的，必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長(zhǎng)度與現(xiàn)場(chǎng)的沉降縫位置嚴(yán)格對(duì)應(yīng)?，F(xiàn)澆法的模板支架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，沉降縫可采用泡沫板隔開，澆筑時(shí)可“跳節(jié)”施工 (圖 4)，基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。 11 圖 14 蓋板涵跳節(jié)施工示意圖 混凝土澆筑完成后必須及時(shí)養(yǎng)生，同時(shí)制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)方可拆除支架。 蓋板涵沉降縫的處理均應(yīng)采用瀝青麻絮填塞，必須塞滿填實(shí)。 質(zhì)量控制 工程質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，施工過(guò)程中，嚴(yán)禁采用溜槽輸送混凝土。對(duì)于山區(qū)低洼施工地段，在有必要的情況下，應(yīng)采用汽車泵進(jìn)行混凝土的輸送，不得使用長(zhǎng)溜槽。 7 路基監(jiān)測(cè)與觀測(cè) 一般規(guī)定 ? 路基施工期的動(dòng)態(tài)控制標(biāo)準(zhǔn)可參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTG D30— 2022)執(zhí)行。 ? 路塹邊坡、滑坡、高填方路堤開工建設(shè)，應(yīng)同時(shí)開展動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)成果數(shù)據(jù)應(yīng)定期上報(bào)施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主單位備案，以配合動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工方案指導(dǎo)施工。 路塹邊坡或滑坡監(jiān)測(cè) ? 監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法 沉降與穩(wěn)定監(jiān)測(cè)、觀測(cè)的適用方法和范圍工程質(zhì)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 ? 觀測(cè)點(diǎn)的位置、數(shù)量、頻率及埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)或合同文件要求。 ? 在施工期間，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同文件要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測(cè)。在觀測(cè)過(guò)程中，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢查，處理完畢后，方能繼續(xù)觀測(cè)。對(duì)觀測(cè)資料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收集整理和匯總分析，以指導(dǎo)施工和提供給相關(guān)單位作為評(píng)估依據(jù)。 ? 坡體位移監(jiān)測(cè) 在路塹高邊坡防護(hù)加固工程施工過(guò)程中，一般都要求對(duì)其坡體進(jìn)行變形控制與監(jiān)測(cè)，以便進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和確保施工安全，也可以檢驗(yàn)工程效果。高邊 坡的坡體位移監(jiān)測(cè)方法一般可分為簡(jiǎn)易觀測(cè)法和專業(yè)儀器監(jiān)測(cè)法，對(duì)于一般的高邊坡均要求實(shí)施簡(jiǎn)易觀測(cè)，簡(jiǎn)易觀測(cè)由施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé)完成；對(duì)于重點(diǎn)的復(fù)雜的路塹高邊坡或滑坡病害，除要求采用簡(jiǎn)易觀測(cè)外，還必須對(duì)其坡體變形進(jìn)行專業(yè)儀器監(jiān)測(cè)，專業(yè)儀器監(jiān)測(cè)采用鉆孔測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)，要求委托專業(yè)單位承擔(dān)。坡體深部位移監(jiān)測(cè)期限一般在一年以上，其監(jiān)測(cè)周期為每月一次，在雨季或坡體變形較大等特殊情況下應(yīng)加密監(jiān)測(cè)，遇有坡體變形不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)延長(zhǎng)監(jiān)測(cè)期限，直至坡體穩(wěn)定、變形終止或在安全的限值范圍內(nèi)。 以上路基施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)與觀測(cè)工作，除一些相應(yīng) 簡(jiǎn)單的可用簡(jiǎn)單儀器進(jìn)行觀測(cè)外，施工單位應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)與觀測(cè)。 8 棄土場(chǎng)的整治 12 棄土場(chǎng) 棄土場(chǎng)及時(shí)完成防護(hù)工程。 路基棄土堆放規(guī)則，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整平碾壓，不得任意傾倒，并按設(shè)計(jì)進(jìn)行排水、防護(hù)和綠化施工；棄石場(chǎng)表面應(yīng)覆蓋不少于 80 cm 厚的土，以便恢復(fù)植被。 安全文明施工 復(fù)耕土存放處設(shè)置明示標(biāo)志；棄土堆放處設(shè)置明示標(biāo)志。 第二篇 路面工程 9 級(jí)配碎石墊層、底基層、基層 一般規(guī)定 ? 級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃以上，嚴(yán)禁雨天施工。 ? 級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層應(yīng)在最佳含水率下進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：墊層≥ 96%，底基層、基層≥ 98%。 ? 級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm。壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度為 10cm。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。分層鋪筑時(shí)，每層都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，并應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。 ? 應(yīng)合理組織施工，確保級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層施工后能封閉交通，避免表層在車輛的行駛作用下松散。 材料要求 ? 集料 ① 級(jí)配碎石所用石料的壓碎值要求：墊層不大于 30%，底基層、基層不大于 26%。集 料必須清潔，不得含有機(jī)物、塊狀或團(tuán)狀的土塊、雜物及其他有害物質(zhì)。 ② 用于墊層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ，用于底基層、基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 。級(jí)配碎石底基層、基層集料應(yīng)預(yù)先篩分成 19～ 、 ～ 19mm、～ 及 0～ 四種規(guī)格，墊層集料應(yīng)預(yù)先篩分成 19～ 、 ～ 19mm、 ～ 及 0～ 四種規(guī)格。各種規(guī)格集料中超尺寸數(shù)量不得超過(guò) 10%，欠尺寸數(shù)量不得超過(guò)15%。 ③ 集料質(zhì)量應(yīng)符合 表 21 的規(guī)定。 ④ 合成的顆粒組成應(yīng)符合 表 22 的要求，形成嵌擠型的粗級(jí)配。碎石中針片狀顆?？偤繎?yīng)不得超過(guò) 20%。 ⑤ 當(dāng)細(xì)集料 (石屑 )數(shù)量不足時(shí)，級(jí)配碎石墊層可摻配一定比例的天然砂，底基層、基層不允許摻天然砂，應(yīng)摻機(jī)制砂。 ? 水 水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。來(lái)自可疑水源的水應(yīng)按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》 (JTJ 05684)要求進(jìn)行試驗(yàn)。 表 21 級(jí)配碎石用集料質(zhì)量技術(shù) 要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 粗集料 細(xì)集料 液限，不大于 — 25% 13 塑性指數(shù)，不大于 — 6 砂當(dāng)量，不小于 — 45% 壓碎值，不大于 26% — 洛杉磯磨耗值，不大于 35% — 針片狀含量，不大于 20% — 水洗法 顆粒含量，不大于 1%① 13%① 軟石含量，不大于 5% — 注：①用于墊層時(shí)，水洗法 顆粒含量粗集料可放寬至 2%，細(xì)集料可放寬至 15%。 表 22 級(jí)配碎石級(jí)配組成 通過(guò)下列篩孔 (mm)的質(zhì)量百分比 (%) 層 位 19 16 底基層墊層 — 100 90~100 78~92 65~86 57~80 45~70 30~55 20~43 13~32 9~24 6~18 3~12 0~7 墊層 100 85~100 65~85 — 42~67 — 20~40 10~27 — 8~20 5~18 — — 0~10 注： 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTCE422022)的規(guī)定采用水洗法進(jìn)行。 ，集料混合料中 以下細(xì)粒土有塑性指數(shù)時(shí)，小于 的顆粒含量不應(yīng)超過(guò) 5%。 混合料組成設(shè)計(jì) ? 墊層混合料組成設(shè)計(jì)采用重型擊實(shí)方法進(jìn)行，底基層、基層按照本節(jié)規(guī)定。 ? 各種材料必須在使用前 56 天選定。承包人應(yīng)將具有代表性的樣品在監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料組成設(shè)計(jì)。 ? 在級(jí)配碎石混合料組成設(shè)計(jì)開始前，首先選取有代表性的樣品進(jìn)行下列原材料試驗(yàn)；顆粒組成分析；液限和塑性指數(shù)；相對(duì)密度；砂當(dāng)量；壓碎值；洛杉磯磨耗值；含水率；擊實(shí)試驗(yàn)；針片狀顆粒含量；軟石含量。 ? 混合料技術(shù)要求 級(jí)配碎石混合料采用重型擊實(shí)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定最佳含水率，最佳含水率下的混合料技術(shù)要求見 表 3。 表 23 級(jí)配碎石混合料重型擊實(shí)技術(shù)要求 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 CBR 不小于 (%) 100 固體體積不小于 (%) 85 注： 為最佳含水率下三層擊實(shí) 98 次、 4 天飽水的 CBR。 ，固體體積率為最大干密度除以混合料合成毛體積密度。 。 。計(jì)算合成毛體積密度時(shí)，應(yīng)采用 ~ 網(wǎng)籃法測(cè)定的毛體積密度替代 0~ 細(xì)集料的密度的方法計(jì)算合成毛體積密度。 ? 級(jí)配碎石混合料組成設(shè)計(jì)步驟 ① 按實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算，在表 162 規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)配曲線，形成嵌擠型的粗級(jí)配。 14 ② 對(duì)每種級(jí)配選取 5 個(gè)含水率進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定級(jí)配碎石的最佳含水率及最大干密度。 ③ 對(duì)在最佳含水率下成型的試件，進(jìn)行級(jí)配碎石 4 天飽水的 CBR 試驗(yàn)。 ④ 選取 CBR 值大的，而且固體體積率滿足設(shè)計(jì)要求的為設(shè)計(jì)級(jí)配，并將該設(shè)計(jì)級(jí)配作為標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配。 鋪筑試驗(yàn)路段 級(jí)配碎石結(jié)構(gòu)層在正式開工之前，承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)鋪筑長(zhǎng)度為 100～ 200m的試驗(yàn)路段。 我分部在試驗(yàn)段開始前 14 天提出試鋪方案，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。施工方案包括試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序應(yīng)按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 0342022)的要求進(jìn)行。 在鋪筑試驗(yàn)路段的過(guò)程中，應(yīng)做好觀察和記錄，研究并解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題。 通過(guò)鋪筑試驗(yàn)路段，確定以下主要項(xiàng)目： ? 用于施工的配合比。調(diào)試拌和機(jī)，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性。調(diào)整拌和方法、拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性。檢查混合料含水率、集料級(jí)配、 4 天飽水 CBR 值。 ? 確定分層施工時(shí)每一層的合適厚度。 ? 確定松鋪厚度和松鋪系數(shù) (攤鋪機(jī)行走速度、振幅、頻率 )。 ? 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： ① 混合料配比的控制； ② 合適的拌和機(jī)械、拌和方法和拌和時(shí)間； ③ 混合料含水率的調(diào)整和控制方法； ④ 混合料攤鋪方法和適用機(jī)具 (包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離等 )； ⑤ 壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的 J 頃序、速度和遍數(shù)； ⑥ 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； ⑦ 密實(shí)度的檢查方法，初定每作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。 ? 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。 試 驗(yàn)路段應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，如果試驗(yàn)路經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收，則可作為永久工程的一部分，并按合同規(guī)定進(jìn)行計(jì)量支付。否則應(yīng)移出并重做試驗(yàn)路段，費(fèi)用由承包人自負(fù)。 根據(jù)試驗(yàn)路段所取得的資料與數(shù)據(jù)，編寫試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，并作為正式開工的依據(jù)。試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工