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正文內(nèi)容

中國移動財務(wù)報表分析(編輯修改稿)

2025-02-03 21:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 DA利潤率又緩慢回升 。 從2022年開始一直到 2022年的三年間 , EBITDA利潤率一直呈現(xiàn)下降的趨勢 。 但盡管如此 , 中國移動的 EBITDA利潤率還是繼續(xù)保持在同行業(yè)的領(lǐng)先水平 。 中國聯(lián)通雖然變化不大 , 從 %下降到 %, 但對比于中國移動 , 由于收入沒有大幅提高加之運營成本的增加使得該指標(biāo)小于中國移動約 20個百分點 。 二、償債能力分析 表 2 中國移動和中國聯(lián)通 2022年一 2022年資產(chǎn)短期償債能力指標(biāo) 資產(chǎn)流動性 2022年 2022年 2022年 2022年 2022年 流動比率 移動 聯(lián)通 速動比率 移動 聯(lián)通 現(xiàn)金比率 移動 聯(lián)通 償債能力分析 移動的流動比率指標(biāo)呈遞增的趨勢 , 而且從 2022年至2022年的四年間 , 流動比率的指標(biāo)都大于 1, 這說明企業(yè)的短期償債能力良好 , 對于每 1元流動負(fù)債 , 都有大于或等于 1元的流動資產(chǎn)來作為償債保證 , 企業(yè)償還流動負(fù)債的能力不成問題 。 特別是 2022年 , 中國移動的流動比率更是達(dá)到了 , 說明企業(yè)的短期變現(xiàn)能力在不斷地增強 。 償債能力分析 從 2022年到 2022年 , 中國移動的速動比率一直呈上升趨勢 , 從 %, 五年來速動比率都大于 1, 這說明中國移動的短期償債能力很好 , 有足夠的速動資金能夠用于償還企業(yè)的短期負(fù)債 。 現(xiàn)金比率方面 , 幾年來也在持續(xù)增加 , 從 %, 說明企業(yè)的現(xiàn)金持有量充足 , 有足夠的資金實力以應(yīng)付不時只需 。 而中國聯(lián)通五年來的速動比率波動幅度較大 , 比值很不穩(wěn)定 , 與中國移動有相當(dāng)大的差距 。 從 2022年的 2022年的 , 整體上來看速動比率呈下降趨勢 , 并且比率遠(yuǎn)小于 1,這說明中國聯(lián)通的短期償債能力不足 。 中國聯(lián)通的現(xiàn)金比率也位于較低水平 。 尤其是 2022年 , 中國聯(lián)通的現(xiàn)金比率已經(jīng)下降到, 說明企業(yè)的現(xiàn)金持有量不容樂觀 。 三、資產(chǎn)營運效率分析 表 3 中國移動
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