機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)ii(編輯修改稿)
2025-02-03 20:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分的箱體中。調(diào)整不方便。 透蓋 悶蓋 圓柱齒輪減速器 如采用深溝球軸承時(shí)可選擇 凸緣式或嵌入式軸承蓋 圓錐圓柱齒輪減速器 采用圓錐滾子軸承時(shí)一般最好選擇 凸緣式軸承蓋 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 二、附件 （ P18表 32， P1415圖 3 32， P3335） —— 非標(biāo)準(zhǔn)，鑄件 p77 減速器裝拆 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 二、附件 （ P18表 32， P1415圖 3 32， P3335） 標(biāo)準(zhǔn)件， p156～ 159， 用于透蓋。 減速器裝拆 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 二、附件 （ P18表 32， P1415圖 3 32， P3335） 減速器裝拆 —— 非標(biāo)準(zhǔn)，鑄件 p77 用于小錐齒輪軸的支承 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 三、潤(rùn)滑 齒輪潤(rùn)滑 p19 v齒 12m/s，采用油池潤(rùn)滑。 減速器裝拆 雙柱：最低油面：浸住 z2至少 10mm； 最高油面：浸住 z220~25mm。 錐柱：最低油面：浸住 z2半個(gè)齒寬； 最高油面：浸住 z2全齒寬。 最低油面 最高油面 最低油面 最高油面 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 三、潤(rùn)滑 軸承潤(rùn)滑 減速器裝拆 v 齒 3m/s時(shí)，采用油潤(rùn)滑 v 齒 ≤2m/s時(shí)，采用脂潤(rùn)滑 (1)油潤(rùn)滑 : 導(dǎo)油溝 —— 尺寸、位臵 、形式 p33 銑削加工 鑄造加工 河科大機(jī)設(shè)課程設(shè)計(jì) 油潤(rùn)滑 : 軸承蓋上 缺口 的結(jié)構(gòu)、作用； 當(dāng) da 較?。ㄐ∮谳S承外圈） 時(shí)，為防止嚙合區(qū)熱油進(jìn)入軸承，加裝 擋油板。 結(jié)構(gòu)、位臵 p30 Fig411 三、潤(rùn)滑 減速器裝
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1