機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(5)(編輯修改稿)
2025-02-03 20:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傳動(dòng)比減小，但是電動(dòng)機(jī)尺寸變大，成本上升； ? 同步轉(zhuǎn)速過高，電動(dòng)機(jī)較輕，成本下降，但減速器傳動(dòng)比變大，外形尺寸變大，成本上升。 ? 電動(dòng)機(jī)功率 P0=Pw/η 工作裝置所需功率： Pw=F vw/1000 ηw（ KW） 傳動(dòng)裝置總效率： η=η1η2η3η4…ηn 設(shè)計(jì)計(jì)算步驟 ? 選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 ? 工作軸轉(zhuǎn)速計(jì)算： vw=60 1000 v/πD ? 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍： n39。=i‘ nw ? i’為傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比范圍（根據(jù)具體的傳動(dòng)方案確定） 在這個(gè)范圍內(nèi)選擇合適電機(jī)，優(yōu)先選用 1000r/min和 1500r/min的電機(jī)。 設(shè)計(jì)計(jì)算步驟 ? 傳動(dòng)比分配 當(dāng)電動(dòng)機(jī)選擇確定后 ， 減速器的總傳動(dòng)比就可計(jì)算出來 。 對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)的減速器 ， 就要考慮傳動(dòng)比的分配問題 。 例如兩級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)減速器的總傳動(dòng)比如何分配在各級(jí)齒輪傳動(dòng)中；帶傳動(dòng)和一級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比如何分配等 。 具體見課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 。 設(shè)計(jì)計(jì)算步驟 ? 根據(jù)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算功率、滿載轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比的分配，計(jì)算出各級(jí)傳動(dòng)的輸入功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)比，由此進(jìn)行各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)件設(shè)計(jì)。（參考設(shè)計(jì)指導(dǎo)書內(nèi)容） ? 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算就是《機(jī)械設(shè)計(jì)》教材的內(nèi)容，具體參考教材齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)章節(jié)。 —準(zhǔn)備工作 ? 了解減速器的各種附件、箱體傳動(dòng)件以及軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； ? 減速的基本結(jié)構(gòu)是由傳動(dòng)零件（齒輪、蝸桿、蝸輪等）、軸和軸承、箱體、潤滑和密封裝置以及附件等組成。根據(jù)不同要求和類型，減速器有多種結(jié)構(gòu)。 設(shè)計(jì)計(jì)算步驟 13.…… 設(shè)計(jì)計(jì)算步驟 ?箱體的很多尺寸是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)得
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