鉆爆法施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-03 14:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 六 、 施工過程中的四條主作業(yè)線 鉆孔爆破作業(yè)線 光面爆破技術(shù)：應(yīng)重視四種眼的鉆爆 ，其他掘進(jìn)眼隨意 （ 1） 塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù) （ 2） 掏槽眼爆破技術(shù) （ 3） 周邊眼間隔裝藥技術(shù) （ 4） 內(nèi)圈眼爆破層厚度確定 （ 5） 底板眼鉆爆要點(diǎn) 導(dǎo)管超前全斷面示意圖（單位： cm） 施工工序示意圖 ２ 、 裝碴運(yùn)輸作業(yè)線：共有三種類型 （ 1） 有軌裝碴 、 有軌運(yùn)輸 ， 適用小斷面軟弱地層隧道 （ 2） 無軌裝碴 、 有軌運(yùn)輸 ， 比上邊方式管理簡單 （ 3） 無軌裝碴 、 無軌運(yùn)輸 ， 適用大斷面硬地層 為不破壞地層，鋪底混凝土超前，是最影響進(jìn)度的工序。 雙線鐵路隧道施工時(shí) ， 采用無軌運(yùn)輸一般應(yīng)該選用 15～ 25噸級(jí)的 、 具有廢氣凈化裝置的自卸汽車 。 可以選用整體車架式 ， 也可以選用鉸接車架式 。 圖示 KL－ 41型挖裝機(jī)向 20t鉸接式自卸汽車裝碴 。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1