高一物理配套課件：?jiǎn)卧|(zhì)量評(píng)估四粵教版必修(編輯修改稿)
2025-02-03 11:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,速度在增加 ,速度在減小 【 解析 】 選 B、 ，由于彈簧變長(zhǎng)了，故小球受到向左的彈力，即小球受的合外力方向向左 .因?yàn)榧铀俣扰c合力的方向相同，所以小球的加速度方向向左 . 小球的速度有兩種可能： ①速度方向向左與加速度的方向相同，速度增大，做加速運(yùn)動(dòng)； ②速度方向向右與加速度的方向相反，速度減小，做減速運(yùn)動(dòng) . 三、實(shí)驗(yàn)題（本大題共 2小題，共 16分） 11.（ 6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí)，測(cè)得小車的加速度 a與拉力 F的數(shù)據(jù)如表： （ 1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在如圖所示坐標(biāo)系中作出圖象 . （ 2）圖線存在截距，其原因是 _____. （ 3）由圖象可得出的結(jié)論是 _____. 【 解析 】 （ 1）以表中的數(shù)據(jù)為坐標(biāo)，描點(diǎn)作圖如圖所示畫(huà)出一條直線 . （ 2）由圖象可知，當(dāng)細(xì)線的拉力增大到一定數(shù)值時(shí)才產(chǎn)生加速度，說(shuō)明有阻力作用 . （ 3）所有點(diǎn)大致分布在一條直線上，所擬合的圖線接近原點(diǎn)，因此在誤差允許的范圍內(nèi)可以認(rèn)為在物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與所受到的合外力成正比 . 答案： （ 1）見(jiàn)解析 （ 2）水平面與小車之間存在摩擦力作用 （ 3）在物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與所受到的合外力成正比 12.（ 10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用 M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用 m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出 . （ 1）當(dāng) M與 m的大小關(guān)系滿足 _____時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車 的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力 . （ 2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán) 中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng) 的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù) .為了比較容易地觀測(cè)加速度 a與質(zhì)量 M的關(guān)系，應(yīng)該作 a與 _____的圖象 . （ 3）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的 a 圖線如圖所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取 值不同？ 1 M【 解析 】 （ 1）只有 M與 m滿足 M m才能使繩對(duì)小車的拉力近 似等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力 . （ 2）由于 a∝ ，所以 a 圖象應(yīng)是一條過(guò)原點(diǎn)的直線， 所以數(shù)據(jù)處理時(shí)，常作出 a與 的圖象 . 1M 1M1M（ 3）兩小車及車上的砝碼的總質(zhì)量相等時(shí)，由圖象知乙的加 速度大，故乙的拉力 F大（或乙中盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量大） . 答案： （ 1） M m （ 2） （ 3）拉力 F 1M四、計(jì)算題（本大題 4小題，共 44分，要有必要的文字說(shuō)明和解題步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位） 13.（ 10分）（ 2022 沈陽(yáng)高一檢測(cè)） 2022年底，我國(guó)北方連續(xù)降雪，給交 通運(yùn)輸帶來(lái)極大的影響 .已知汽車橡 膠輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，當(dāng) 汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時(shí)，急剎車后（設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽
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