圓柱齒輪精度設(shè)計與檢測(編輯修改稿)
2025-02-03 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 齒輪 同側(cè) 齒面任意 k個齒距的 Lka與 Lk的 代數(shù)差 。 式中 k = 2～ z / 8 kkaPkLLF???一般取 k = z / 8。 Lk ΔFPk Lka ????kiif1pt16 從齒距累積偏差曲線圖上也可得到 ΔFPk： 圖 17 應(yīng)用 場合 (1) z 多的大齒輪 (2) 轉(zhuǎn)速很高的較高精度的齒輪 (3) 扇形齒輪 控制齒輪圓周上 局部 的齒距累積偏差，同 ΔFP一樣是反映運動精度。 ΔFPk作用 ： 在測量中，取齒輪的 |ΔFPk|中最大 的那個 ΔFPk作為評定值。 若 –FPk≤ ΔFPk ≤ + FPk 則為合格。 18 2. 傳動平穩(wěn)性的必檢參數(shù) (1) 單個齒距偏差 ΔfPt (177。 fPt) 在齒輪端平面上，接近齒高中部的一個與齒輪同心的圓上，實際齒距與公稱齒距的代數(shù)差。 ΔfPt → 沖撞 → 振動 → 噪音 → 平穩(wěn)性 若 fPt≤ ΔfPt≤+ fPt ΔfP t= Pta – Pt 則合格 Pt 接近齒高中部與 齒輪同心的圓 taP19 (2) 齒廓總偏差 ΔFα (Fα ) ΔFα是指包容實際齒廓工作部分且距離為最小的兩條設(shè)計齒廓之間的法向距離，如圖 （ a)所示，它是在齒輪端平面內(nèi)且垂直于齒廓的方向上測量。 E — B 為實際齒廓的工作部分。 設(shè)計齒廓 實際齒廓 ?F?A —齒頂圓； B —齒頂計值范圍的 起始圓； E —齒根有效齒廓的 起始圓； F —齒根圓； 20 在測量齒廓偏差時的記錄圖上的齒廓偏差曲線稱為 齒廓跡線 ，如圖 (b)和 (c)所示。齒廓總偏差 ΔFα是指在計值范圍 Lα內(nèi)，包容實際齒廓跡線的兩條設(shè)計齒廓跡線間的距離。 設(shè)計齒廓跡線。實際齒廓跡線；齒廓計值范圍；齒廓有效長度；43EA ?LL ??21 若設(shè)計齒廓是理論漸開線，則設(shè)計齒廓跡線為一條直線，如圖 (b)中直線 4所示；如果設(shè)計齒廓采用修形 (凸齒廓 )，則設(shè)計齒廓跡線為一曲線，如圖 (c)中曲線 4(凸形 )所示。 評定時，應(yīng)在被測齒輪圓周上均布地測量三個輪齒或更多的輪齒左、右齒面的 ΔFα， 其中 ΔFαmax符合： 合格 m a x ?? FF ??22 3. 載荷分布均勻性的必檢參數(shù) 載荷分布均勻
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