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正文內(nèi)容

論散料秤稱量值偏低故障處理方法(編輯修改稿)

2025-02-03 00:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 即可。 散料秤誤差值 觀察散料秤誤差值方法有兩種,一是通過將同一批物料分別經(jīng)過入倉秤和出倉秤進(jìn)行作業(yè),實(shí)現(xiàn)兩臺散料秤數(shù)值的比較。二是我公司所有入倉作業(yè)的散糧,在入倉前先要經(jīng)過汽車衡后在進(jìn)行作業(yè),因此在每批次作業(yè)結(jié)束后,可以將汽車衡的數(shù)值和和入倉散料秤進(jìn)行比較。 散料秤結(jié)構(gòu)如圖所示 3 散料秤稱量值偏低問題 發(fā)現(xiàn)及現(xiàn)象 散料秤誤差值異常 的發(fā)現(xiàn) 通過 每天對作業(yè)數(shù)據(jù)的檢查發(fā)現(xiàn), 其中編號為 W205 的入倉散料秤和編號為W603 的出倉散料秤 的誤差值突然 增大,為 ‰,正常損耗在 1‰左右。起初認(rèn)為可能是由于該批次貨物雜質(zhì)過多,因入倉前需經(jīng)過除塵設(shè)備。因此誤差偏大。 3 在隨后第 幾 天的作業(yè)中,兩臺散料秤的誤差值仍然偏大,于是確定可能是這兩臺秤 的一臺可能出現(xiàn)了問題。 確定存在問題的散料秤 通過變換作業(yè)模式,合理安排,將兩臺散料秤分別與汽車衡作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,結(jié)果發(fā)現(xiàn)入倉散料秤與汽車衡的誤差值未發(fā)現(xiàn)異常,為 ‰左右,而出倉散料秤與汽車衡的誤差值出現(xiàn)了明顯異常,為 — ‰ 通過以上實(shí)驗(yàn)確定出倉散料秤 W603 出現(xiàn) 異常。 4 稱量值偏低問題 處理過程 確定出倉散料秤出現(xiàn)問題,根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn),影響散料秤精度的 主要 原因?yàn)?:傳感器故障、 秤體漏料 、控制元件、 PLC 工作異常等。由于檢查散料秤 故障 記錄,未發(fā)現(xiàn)有任何報警信息。因此開始對散料秤由靜態(tài)到動態(tài)進(jìn)行逐步排查。 檢查散料秤標(biāo)定情況 在散料秤未工作狀態(tài)下, 技術(shù)人員立即對該散料秤進(jìn)行檢查,首先,將秤內(nèi)
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