20xx0405130_王秀玲_汽車散熱器主片的沖壓工藝與模具設計(編輯修改稿)
2024-11-17 22:19 本頁面
【文章內容簡介】 或等于工件最小的極 限尺寸；刃口磨損后的尺寸減小，應取接近于或等于工件的最大的極限尺寸。 (2) 考慮工件的精度與模具的精度之間的關系，在進行選擇模具刃口的制造公差時，應既要保證工件精度的要求，又要能保證合理的間隙數值。一般沖模的精度比工件的精度高 2— 3級，如果制件沒有標注公差，一般可按 IT6～ IT7 的精度制造模具。 (3) 落料的特點，落料件的尺寸取決于凹模尺寸，因此落料模應先決定凹模尺寸，用減小凸模尺寸來保證合理間隙。 尺寸的計算 落料時：對于鋁材料， t= 時， Z=15％ = ?1Z 11％ = 凸凹模刃口尺寸的計算： 為了保證間隙值： mi nma x ZZdp ??? ?? 或者 )( minmax ZZP ??? ； )( minmax ZZd ??? （ ） 設 工件的尺寸為 ??D 則凹 模的尺寸： dxDD d ???? 0 ）（ （ ） 則凸模的尺寸 : 0mi n ????? ）（ ZxDD p （ ） 其中， pd 、 d 為沖孔的凸凹模直徑， [ pd ]與 d 為 mm 。 dD 、 PD 為落料凸、凹模的尺寸。 濟南大學畢業(yè)設計 XII mind 為沖孔工件的最小極限尺寸。 maxD 落料工件外徑的最大極限尺寸。 ?x 為磨損量； ? 為工件的制造公差。 minZ 為最小合理間隙。 則計算凸模尺寸 mmD 0 )16 2( ??? 工件的尺寸：長 mmD 1 752 ?? 寬 mmD 61? 凹模的尺寸： 101 )(1752 ??????dD = ? mmD d )(161 ?? ????? ? 凸模的尺寸： mmD p 0 )( ?? ??? ? mmD p 0 )( ?? ??? ? 其中， mmZZ )()( m i nm a x ??????????? mmZZ )()( m i nm a x1 ??????????? 拉深 ： 由參考文獻 [3]查 出 拉深 的 凸模和凹模的單邊 的 間隙 ： Z==? = 式中 t—— 沖壓件的 厚度， t= ； 拉深件 的 尺寸 708mm 凸凹模的制造公差可采用 IT11 級精度，查閱 該 參考文獻 [3]可 知： 凸模制造公差 凸? = ； 凹模制造公差 凹? = 當工件要求外形尺寸 的時候 ，以凹模 的 尺寸為基準 來 進行計算，當工件要求內形的 尺寸 的時候 ，以凸模 的 尺寸為基準 來 進行計算 的 ，故 該 尺寸以凸模 的 尺寸為基準。 凸D =（ d+△ ） ??0凸? (708+? ) mm0 8 ?? ? ； 凹D =( d+? +2z) )( ??? ??????凹? 。 濟南大學畢業(yè)設計 XIII 凹模尺寸的計算 凹模的外形尺寸 根據落料的工件及拉深件的尺寸得大小，再參閱參考文獻 [3]，確定凹模的基本的外形的尺寸。 凹模的刃口及邊緣，刃口及刃口之間的距離，凹模刃口及邊緣之間，刃口與刃口之間，必須要具有足夠的距離，查閱參考文獻 [3]，在這取為 240mm 。 凸、凹模的最小的壁厚 復合模，具體要確定凸模與凹模的最小壁厚的數值， 。 凹模上圓柱銷孔，螺釘孔的最小的距離 凹模若采用銷釘、螺釘來固定，螺孔間、螺孔與銷孔之間、孔與刃口邊的距離的最小的數值，可查閱參考文獻 [3]，具體取值可以參見零件圖。 凸模的設計 凸模的型式： 在這一套模具里，落料用的凸模的尺寸是較大的，一般用窩座來進行定位，然后再用固定板來進行固定，為了減少磨削的加工的面積，凸模的外 圓直徑要車得小一些，而端面最好要加工成凹坑的型式。 凸模的長度： 凸模的長度一般來說是根據結構上的需要來確定的。凸模的長度用下列公式計算： L=h1+h2+h3+h （ ） 式中： L—— 凸模長度， [L]為 mm 。 1h —— 凸模固定板的高度， [1h ]為 mm 。 2h —— 卸料板的高度， [2h ]為 mm 。 3h —— 導尺的高度， [3h ]為 mm 。 h 為附加的高度，其中包括凸模的修磨量，凸模容入凹模的深度，凸模固定板及卸料板的安全距離等。一般來說，取 h=15—20mm 。 根據以上的公式，我們確定凸模的長度為 760mm ,65mm 。 凸模強度的校核： 對于非常細長的凸模，應來進行壓應力及彎曲應力的校核，檢查其危險斷面的尺寸和自由的長度是否滿足強度的要求。對于落料拉深復合模，凸模的尺寸一般較大，且長度不是很長，所以一般來說可以滿足強度的要求，所以在這里，省去校核的步驟，在有必要的小凸模時，再進行校核。 凸凹模的設計 在復合模具中，凸、凹 模的作用是很重要的，在這套落料、拉深復合模具中，一濟南大學畢業(yè)設計 XIV 方面在落料的時候起到凸模的作用，另一方面在拉深的時候又起到凹模的作用。對凸、凹模的設計分為兩部分設計，即設計凹模部分及設計凸模部分，在保證外形的前提下，來進行合理的設計。 凸凹模的凸模的設計部分： 由上述的設計的計算可以知道其尺寸的大小如下： 0 )( ?? ??? ?pD mm 0 )( ?? ??? ?pD mm 凸凹模的凹模部分的 計算設計： 凹D =( d+? +2z) )( ??? ??????凹? （ ） 凸、凹模的凹模的厚度計算： 凹模的厚度 h可以根據沖載力 F從圖 31中選擇，可以知道，凹模的厚度 ? 45mm 。 圖 沖裁力的大小與凹模厚度的關系圖 厚度的刃壁 垂直于凹模的 平面的刃壁，它的高度 0h 可以由參考文獻查出沖裁件的料厚 t 為， 0h 為 6 到 8mm 。當凹模要有長的壽命時候，刃壁的厚度 0h 可以適當增加，便于工件漏下，擴大的值可以按照以下的式子來計算： ?LtgL 2?? 濟南大學畢業(yè)設計 XV 式中： L? 為雙面的凹模尺寸的擴大值； 1h 為初始刃壁的厚度； ? 為刃壁每側的斜度。 模具其他的工作零件的設計 推件裝置的設計 在倒裝式 的復合模具當中，沖裁后的工件嵌在上模部分的落料的凹模內，需要有鋼性的或者彈性的推件裝置來進行推出。 （ 1） 壓料裝置、頂料裝置 因為此模具設計的特點，當在 設計上面的推件板時，同時起到頂料和壓料，卸料的作用。 （ 2） 彈性壓邊圈的設計 彈性的推件裝置中的彈性元件，常常用的有兩種：一種是彈簧；另一種則是聚氨酯橡膠。此次設計采用彈簧來進行設計。 卸料裝置的設計： （ 1） 卸料板： 卸料板在實際的工作中也起到了卸料和承料的作用，也是一種承料的裝置。合理的卸料板的結構，除了進行卸料作用外，在某些的結構的模具中又起到了保護作用。依據加工零件的尺寸的大小，厚度的大小，選用無導向的剛性的固定的卸料板。 導向裝置的設計 為 提高上、下
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