【文章內容簡介】 燈桿基礎鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應與 PE 線可靠聯(lián)接，要求接地電阻不大于 4歐姆。 2，箱式變電站接地系統(tǒng) 箱式變電站接地裝置采用鋼管接地極 DN50 L=，上端部埋深 ，水平間距 5m，接地極連接扁鋼 50*5，實測接地電阻不大于 4歐。詳設計大樣圖。 ，均應與接地裝置可靠連接。 、配電柜等的金屬底座和外殼。 。 17 。 。 。 （二）電力管網工程 管廊設計 1）根據(jù)綜合管網方案本工程沿道路人行道新建電力電纜溝，確定在道路人行道設置 16線（ 179。 ）電纜溝，地塊過街設置 8孔。 2）電纜溝基本布置在人行道上，其頂面標高原則上與地面標高齊平，但應根據(jù)實際情況預留彩色地磚的安裝空間。 3）沿電纜溝縱向以轉彎、分支、電力井的坐標點定位，與綜合管線中其他管線的關系參 見綜合管網總平面圖。 電纜溝 1）電纜溝均應參照大樣圖進行施工，并設計了過街井的大樣圖，施工中應根據(jù)現(xiàn)場的具體情況選擇不同的過街管道做法。 電纜溝溝壁采用 ,溝內壁用 M5水泥沙漿抹面 20mm，鐵板壓光二遍。 地基為回填土時應加 3%石子， 分層夯實至中密，電纜溝底板為 C20 混凝土底板，在高填方沉降段溝底板采用鋼筋混凝土配 d6@200 雙向筋，沿溝長方向每隔 8 米設變形縫一道，接縫處填瀝青麻絲。 2）電纜溝壓頂為 1米長一根， C20混凝土預制。 3）電纜溝蓋板： a 、蓋板采用固定暗式安裝，上覆 彩色地磚，每 10m～ 12m 設置活動蓋板三塊，電纜溝上方應設有電力警示標志。 b、蓋板每塊寬 500mm，在容易積水積灰處，應水泥砂漿或瀝青將蓋板縫隙抹實。 c、蓋板頂面（含地磚厚度）標高應與人行道地面標高相平并與人行道具有相同的地面坡度。 d、固定蓋板采用預制鋼筋混凝土蓋板（型號為 B10— 3），活動蓋板的井蓋、井圈采用 M— CS銑削型鋼纖維成品，采用嵌縫固定蓋板。 18 4）電纜支架采用具備防腐、表面光滑、非易燃的復合材料支架，承載力為 1KN，水平間距為 ，安裝平直牢固。 5）電纜溝接地：沿電纜溝縱向全線敷設的 為雙向 — 50179。 5鍍鋅扁鋼， d12的鍍鋅元鋼為每 100m敷設。 6）電纜溝的排水：電纜溝考慮分段排水，沿電纜溝縱向間隔不大于 50m 設一個300179。 300179。 300集水坑，每個分支井處亦設一個 300179。 300179。 300集水坑，集水坑內設置一根 UPVC75排水管與就近的雨水井相連，電纜溝底部以不小于 %的坡度坡向就近的集水坑。 電力排管 1）沿電纜溝縱向間隔 150m左右設一處電力過街，在電力過街管道兩側的人行道上設置電力工作井，電力排管在過橋每間隔 30m 設置拉線檢修用移動蓋板，檢修蓋板下電力排管斷開方便拉線。 2）過街電力排管發(fā)展需孔數(shù)應根據(jù)電網遠期規(guī)劃敷設電纜根數(shù)外，還需有適當備用孔供更新電纜用，該設計為 8孔。 3）過街電力排管管材采用非磁性、環(huán)保、內壁光滑的玻璃鋼電力保護管（ 150X8），管道的頂部浮土應不小于 ，并采用專用管架固定，水平間距為 ，排管底部做 80mm厚的 C20混凝土底板 4）電力排管以不小于 %的坡度坡向電力工作井。 5）電力排管在終端、分支處、敷設方向及標高變化處設置電力工作井。 6）電力排管管徑不小于電纜外徑的 倍 7）每根管子只穿一根電纜。 8）電力排管盡可能做成直線。 9）電力排管通過地基穩(wěn)定地段，如管子能承受土壓和地面動負載，則可在管子鑲接處用鋼筋混凝土或支座做局部加固。通過地基不穩(wěn)定地段，必須在兩工井之間用混凝土全線加固排管。 10）電力排管在過橋段每間隔 30 米斷開設置可移動打開的活動蓋板做拉線井，以方便穿電纜和檢修。 電力排管之間的電力工作井 19 1）當電力排管敷設距離較長時，則每隔 50m設一個電力工作井，作為拉線用。 2）電力工作井凈高不小于 。 3）每座封閉式電力工作井的頂板應設置直徑不小于 700mm人孔兩個。 4）每座電力工作井的底板應設有 500179。 500179。 500 集水坑，向集水坑的泄水坡度不小于 %。 5）每座電力工作井的兩側除需預埋供安裝立柱支架等鐵件外，在頂板和底板以及于排管接口部位，還需預埋供吊裝電纜用的吊環(huán)以及供電纜敷設施工所需的拉環(huán) 6）每座電力工作井外側設兩根長 L50179。 5鍍鋅角鋼作接地體，其水平連結體采用 — 50179。 5鍍鋅扁鋼。 7）安裝在電力工作井內的金屬構件采用 — 50179。 5 鍍鋅扁鋼與接地體連接，要求接地電阻不大于 10歐姆 8）電力工作井兩側的排管孔口應封堵。 9）電力工作井為鋼混結構，頂板與井璧澆成一體，墻體按 250mm，基礎按 100mm計，由結構專業(yè)另行設計。 10）電力工作井防水處理。 11）電力工作井的井蓋、井圈采用 M— CS 銑削型纖維成品 （三）通信管網工程 通信管道容量設計依據(jù) (1)、根據(jù)綜合管網方案本工程沿道路人行道新建通信管道 24 孔 ,地塊過街設置12 孔 ,通信管道孔數(shù)的確定根據(jù)當?shù)馗鞴芫€單位意見和建設遠期規(guī)劃容量和當?shù)馗魍ㄐ艩I運商的發(fā)展需要 ,由建設單位經征求各方意見共同確定，并按實際需求容量進行孔數(shù)的變動 ,如需變動，請及時與我院聯(lián)系。通信管網的容量及蜂管和 PVC 波紋管比例 ,需經管線單位和規(guī)劃部門同意審批后方可實施。 (2)、通信管網主線間隔 100~150m 左右設置地塊過街管 ,過街管位根據(jù)綜合管網方案確認的管位統(tǒng)一過街 . 通信管道材料選擇 (1)、常用的材料有 :水泥管塊、硬質或半硬質聚乙烯 (或聚氯乙烯 )塑料管、鋼管。因為塑料管較其他兩種管道施工方便、價格便宜，故已被廣泛應用在通信管道建設上。 20 (2)、通信用塑料管的材料主要有兩種，硬聚氯乙烯 (管 PVCU)、密度為~ g/cm3的高密度聚乙烯管 (HDPE)，在有沖擊和高寒環(huán)境下宜選用 HDPE塑料管。塑料管結構主要有三種，單孔單或雙璧波紋式塑料管、 硅芯式塑料管、多孔式塑料管 (包括峰窩式和柵格式 )、 (3)、本設計主要采用單孔雙璧波紋式塑料管 (外徑 110mm)、 7孔峰窩式塑料管 (外徑 110mm，內孔直徑 32mm)。 (4)、管道工程設計中必須選用符合國家現(xiàn)行有關標準的定型產品，未經國家有關產品質量監(jiān)督檢驗機構檢測合格的塑料管材不得在工程中使用。 通信管道 (1)、塑料管道采用混凝土包封，并設混凝土基礎。 (2)、通信塑料管群的組合應符合下列規(guī)定 : a、管群應組成矩形，橫向排列的管孔數(shù)宜為偶數(shù)，且宜與人孔托板容納電纜數(shù)量相配合，矩形的高度不宜小于寬 度，但不宜超過一倍。 b、管孔內徑大的管材應放在管群的下邊和外側，管孔內徑小的管材應放在管群上邊和內側。 c、多個多孔管組成管群時宜選用柵格管或蜂窩管。 d、同一管群組合宜選用一種管型的多孔管，但可與波紋塑料單孔管或水泥管組合在一起。 e、多層塑料管之間應分層填實管間空隙。 (3)、通信塑料管道的接續(xù)應符合下列規(guī)定 : (1)、塑料管的連接宜采用承插式粘接，承插彈性密封圈連接和機械壓緊管件連接。 (2)、塑料管材標志面應在上方。 (多孔塑料管的承口處及插口內應均勻涂刷專用中型膠合粘劑，最小粘度應為500mPa*S，塑料管應插到底擠壓固定。 (4)、各塑料管的接口宜錯開。 (5)、柵格塑料管群應間隔 3m左右用勒帶捆綁一次，蜂窩管等其它管材宜用支架排列整齊。 21 (6)、在一般地帶塑料管群上方 300mm處應加警告帶。 (7)、在特殊地帶塑料管群上方 300mm處應加混凝土板或普通燒結磚保護。 (8)、在塑料管道周圍 20cm 范圍內應采用過篩細土夯實， 20cm 以外可用原土分層夯實，嚴禁采用石塊渣土或其它物料回填。 (9)、在管道敷設過程中應將進入人孔的管口嚴密封堵。 (10)、當塑料管道非埋地敷設時應采取防老化和防機械損 傷等保護措施。 通信人孔 (1)、終期單一方向標準孔 (孔徑 90mm)為 24 孔、孔徑 28mm 或 32mm 的多孔管為72孔管孔容量時 ,宜選用小號人孔。 (2)、終期單一方向標準孔 (孔徑 90mm)為 24~36孔、孔徑 28mm或 32mm的多孔管為 72~108孔管孔容量時 ,宜選用中號人孔。 (3)、終期單一方向標準孔 (孔徑 90mm)為 36~48孔、孔徑 28mm或 32mm的多孔管為 108~144孔管孔容量 時 ,宜選用大號人孔。 (4)、終期電 (光 )纜較少宜選手孔，手孔適用于 4孔標準孔 (孔徑 90mm)，小號手孔適用于 2孔標準孔 (孔徑 90mm)，光纜有接頭時宜選人孔。 (5)、人孔應設 (鋼筋 )混凝土基礎。 (6)、通信管道進入人孔時，當洞頂與上覆板底的距離 h≤洞寬 A 時，需加設梁。 (7)、通信人孔井脖子高度不少于 ，同時不得高于 。 (8)、人孔內托架的位置應隨管道進入人孔時的高低進行調整。 (9)、在過街管終端設手孔。 (10)、通信人孔內不得有其他管線穿越。 (11)、人孔應設防水。 (11)、人、手孔的排水 :采用一根 UPVC75 塑料管作排水管道，凡是在變坡點的人孔或手孔均需做排水。排水管從人孔或手孔 內接向附近的下水管或堡坎邊，引向下水管的排水管道不能形成倒排。具體哪些人孔或手孔有排水管，詳施工圖，同時在施工時可根據(jù)現(xiàn)場情況進行調整。 通信管道埋設深度 22 (1)、塑料管道埋深 (管頂至路面 )為：人行道下不小于 ，車行道下不小于。 (2)、進入人孔處的管道基礎頂部距人孔基礎頂部不小于 ，管道頂部距人孔上覆板底部不小于 。 (3)、管道應有 %~%的坡度，以利滲入管內的地下水流向人孔，若道路有坡度，則利用地勢獲得坡度。 (4)、塑料管群宜設在凍土層下在嚴寒且水位較低的 地區(qū)敷設在凍土層內時宜在塑料管群周圍填充粗砂且圍護厚度不宜小于 200mm。 通信管道彎曲與段長 (1)、人孔的位置宜設在設計的電纜分支點或引上點處、管線拐彎點上、道路交叉路口或要建地下引入線路的建筑物旁，但應注意保持與相鄰其他管線的距離。 (2)、管道段長按人孔位置而定，在直線路由上，塑料管道最大不得超過 200m，在高等級公路上其段長不宜大于 300m，且各段長不宜相等。 (3)、每段管道應按直線覆設，如遇道路彎曲或需繞越地上、地下障礙物，且在彎曲點設置人孔而管道段又太短時，可建彎管道。彎曲段的段長不得 超過直線段最大允許段長。彎管道的曲率半徑不應小于 10m，彎管道中心夾角宜盡量大，以減少電纜敷設時的側壓力。同一管道不應有反向彎曲（即 S 形彎）或彎曲部分的中心夾角大于 90度的彎管道（即 U 形彎）。 通信電纜通道 (1)、電纜通道適用于以下情況： a, 新建大容量電話局的出線段。 b, 通信管道穿越城市主干道、高速公路、地下鐵路等今后不宜進行擴建管道 ,且管道容量大的地段。 c, 需要建設通信管道 ,且所需管孔數(shù)過大的街道。 (2)、管道容量大是指管孔大于 48孔 90mm 或 144孔 28mm及 32mm。 (3)、 電纜通道的寬度宜為 ~，凈高應不小于 ，通道頂至路面應不小于 。 (4)、電纜通道應建筑在良好的地基上，視土壤條件采用混凝土基礎或鋼筋混凝土基礎。 (5)、電纜通道應采用防止漏水、排水、照明、通風等措施 23 五 、 建筑結構說明 (1)、地基承載力特征值按 200KPa設計，要求基底夯實系數(shù)≥ 。 (2)、人行道荷載按 4KPa設計，車行道荷載按汽 20級設計。 (3)、主筋為 II 級鋼筋（竹節(jié)鋼），配筋為 I級鋼筋（圓鋼）。 (4)、人孔口圈的載荷能力必須≥人孔上覆板的載荷能力。 (5)、 混凝土配制，其水泥標號為 325號。 (6)、人孔四壁是按現(xiàn)場砌筑或整體澆筑，其基礎是按現(xiàn)場整體澆筑，其上覆是按預制件吊裝考慮的。 (7)、人孔構筑： a、人孔基礎： C15 素混凝土 b、人孔四壁：人行道下采用 MU10燒結普通磚和 M5水泥砂漿。 車行道下采用 C25混凝土和 M5水泥砂漿，鋼筋采用 HRB335。 四壁內、外墻面用 1:。 四壁與基礎、上覆結合部的內、外角用 1:。 c、人孔上覆： C30 鋼筋混凝土。 上覆板塊能承受的最大負荷為汽 20級。 上覆板塊最淺覆土（埋深）≥ 。 鋼筋混凝土的鋼筋在鋼筋直徑 d＞ 10mm時用 II級鋼筋（竹節(jié)鋼）， d≤ 10mm時用 I級鋼筋（圓鋼）。 上覆板塊厚度，當人孔寬度≤ 15cm，當人孔寬度＞ 為 20cm。 上覆板塊穩(wěn)固，預制的上覆板必須用 MU10 水泥砂漿穩(wěn)固在四壁上，其砂漿應飽滿，板塊的接縫必須用 1: 水泥砂漿堵抹嚴密。 d、人孔高度：本設計為 ，若超過應重新驗算四壁強度。 e、人孔地基承載力：應大于 200KPa。 (8)、材料： 磚強度等級： MU10 24