【文章內(nèi)容簡介】 的坐標、標高，在施工現(xiàn)場設置施工總控制樁，在規(guī)劃路渠邊設騎馬樁控制平面位置。
1. 測量施工人員在進行施工測量時，須與工程人員錯開時間。在正常的施工過程中，測量人員及施工測量設備，須離開施工現(xiàn)場。待施工現(xiàn)場人員不進行工程施工時，方可進行測量放線工作，避免出現(xiàn)交叉作業(yè)。
2. 測量人員施工放線完畢，應及時組織驗收。施工驗線時，交接人員進行復測和讀數(shù)，并有現(xiàn)場質(zhì)量、技術負責人員、施工工長參加，及時填寫記錄。
二、 施工難點 (一) 填方 1. 測量放樣：在完成現(xiàn)場交樁后，及時進行復測及線路導線、水準的貫通測量；與相鄰合同段閉合。然后用全站儀或經(jīng)緯儀施放線路中線樁和路基邊樁和征地界樁，其精度應符合規(guī)范規(guī)定。為方便路基施工，每10～20m設置標桿，掛線施工。
2. 基底處理： 清除填方用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少20cm內(nèi)的草皮、樹根和表士，清除的腐殖士不得丟棄，均應整齊碼放在兩側(cè)坡角外，待渠堤成型后，反回到渠堤邊坡上。
半挖半填段應將挖方邊坡挖成不小于1m的臺階，臺階底設2％的向內(nèi)的橫坡，再進行加寬填筑，填料攤鋪。
填料用自卸汽車運至填筑區(qū)，等間距傾倒，卸土間距應充分考慮分層松攤厚度不超過30cm，推土機配合平地機攤鋪，并注意設置足夠的橫坡，以利排水。為保證修整路堤邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，填筑時每邊加寬不得小于30cm。不同的填料分層填筑，分層壓實。路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于8cm。
3. 壓實： 壓實之前對填料含水量進行檢測，其值不得超過最佳含水量的177。2％，當含水量較低時，采取灑水措施，當含水量過大時，進行翻曬。壓實采用蛙式打夯機進行碾壓，碾壓時由兩側(cè)向中間進行。相鄰碾壓應重疊1／3～1／2壓痕，相鄰縱向碾壓段互壓2m。碾壓遍數(shù)及前進速度按試驗確定的數(shù)據(jù)控制。
4. 質(zhì)量檢測： 每層填筑壓實后應進行寬度、壓實厚度、逐樁高程及壓實度自檢，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查，簽證后方可填筑下一層。
5. 橫向半填半挖地段填方施工 認真清理半填斷面的原地面，并盡可能有規(guī)則地劃定半填半挖的交界面，以確保良好拼接。
原地面橫坡不陡于1:10時，在半填斷面原地面表土翻松后進行分層填筑； 填筑時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。
半填半挖路段的開挖，須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方能開挖上挖方斷面。
6. 縱向交界地段填方 認真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于30cm。（可根據(jù)填土高度和原地面坡度酌定）。有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，以確保良好拼接。
填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1:10時，在翻松原地面表土后分層填筑，填挖時，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。
7. 填方施工注意事項 填筑至頂面最后一層的壓實層厚度不應小于8cm，以便保證頂面的整體性及壓實度。
每層填料鋪設的寬度，每側(cè)應超出設計寬度30cm，以保證整修邊坡后的邊緣有足夠的壓實度，待渠堤成型后削坡。
不同土質(zhì)的填料應分層填筑。且應盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。
8. 整型：整型采用人工整型，整型前要確保高程、平整度及橫坡滿足規(guī)范要求，本著“寧刮勿補”的原則進行。整型完成后再檢測平面幾何指標。
⑴． 渠道土方開挖 基礎開挖：對于挖深超過1m的渠段，采用挖掘機配人工開挖，依據(jù)道路情況采用自卸汽車或小四輪運輸。挖深1m內(nèi)的地段，采用人工開挖，1T翻斗車集中，裝載機配自卸汽車或小四輪運輸。
邊坡開挖：采用人工開挖，1T翻斗車集中，裝載機配自卸汽車或小四輪運輸。
⑵． 土方回填 對渠線進行詳細的測量，進行土方平衡計算。以所有開挖出的土方能最短程利用為原則進行回填。
施工順序：測量計算各處挖填方量→按已確定的不足方量進行通行回填和備料→邊開挖邊回填 具體回填時，全部采用人工攤鋪，電夯或壓路機壓實，虛土厚度30cm。渠底分層夯填，用壓路機配推土機進行。渠坡全部采用填土寬度比設計尺寸加寬30cm分臺階填筑，電夯夯實后人工按設計尺寸削坡成型。土渠段渠頂壓路機壓實。
⑶． 整渠修面：人工對已夯填成型的斷面進行最后整修。
⑷． 渠頂及背坡整修： 封頂完后可進行整修，人工修整邊坡、渠頂。因渠頂一直是施工道路，故最后應進行平整和壓實。
第五章 質(zhì)量、安全保證措施 工程質(zhì)量是工程發(fā)揮效益的基礎，質(zhì)量的好壞直接影響到工程的使用價值和壽命。為了確保工程質(zhì)量，按期完成施工任務，將成立工程項目部并簽訂目標責任書，使責任權利均具體落實到人。設專職質(zhì)檢員進行質(zhì)量全面管理，各級組織的一把手均為質(zhì)量第一負責人。項目部對工程總負責，各隊長承擔各自施工工序的質(zhì)量責任。工程實施前項目部將配備足夠數(shù)量的業(yè)務精通、經(jīng)驗豐富的施工管理人員和質(zhì)量檢查人員。工程開工前和重要工序開工前將對所有相關施工人員進行培訓和交底，確保上崗人員的素質(zhì)和業(yè)務水平。
一、 質(zhì)量保證措施 (一) 質(zhì)量目標 工程一次驗收合格率100％，優(yōu)良率95％以上，達到優(yōu)質(zhì)工程標準。
(二) 保證措施 1. 建立健全質(zhì)量專職機構 項目部設安質(zhì)部、工程隊設安質(zhì)室，工班設質(zhì)檢員，建立健全質(zhì)量專職機構，逐層把好工程質(zhì)量關。項目部配專職質(zhì)檢工程師2人，各隊配專職質(zhì)檢工程師1人，各工班配兼職質(zhì)檢員。
2. 加強測量、試驗工作 我單位將在本合同段建立試驗室，并配備能覆蓋所有施工項目的檢測儀器和專業(yè)技術人員，為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗能力：同時嚴格執(zhí)行測量管理辦法，堅持換手測量、測量閉合復核制度，努力提高測量控制水平，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奠定堅實的基礎。
3. 開工前，對本工程所需的各工種人員進行上崗培訓考核，培訓學習本工程工種質(zhì)量標準，經(jīng)考核合格后方準上崗工作。
(三) 強化技術管理、大力開展科技攻關 1. 互建立以項目部項目技術負責人、施工隊主管工程師為核心的二級技術負責制的技術管理體系，實行各級技術人員崗位責任制。
2. 推廣應用新技術、新設備、新材料、新工藝，對重點關鍵性工藝組織開展QC小組活動，進行專項技術攻關，以先進的技術確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。
3. 做好方案優(yōu)化，對施工難度大，技術含量高的單項工程，由項目技術負責人提出兩個以上施工技術方案，由項目部項目技術負責組織人員進行分析、優(yōu)化后，再編制單項工程質(zhì)量計劃和實施性施工組織設計，報監(jiān)理和業(yè)主審定。
(四) 加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴把施工操作質(zhì)量關 1. 確保所有進場材料的性能及有關技術指標符合標準，從源把好質(zhì)量管理關。
2. 作好施工機械配套選型，使用的機械設備性能滿足施工及設計規(guī)定要求。
3. 選擇最佳工藝參數(shù)，重要的施工項目的工藝參數(shù)通過試驗確定。
4. 所有圬工嚴格按重量計量施工，嚴禁使用體積計量施工。
5. 各工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工，對難度較大、技術性較強的工藝，在施工前組織示范和專門講解。
(五) 堅持嚴格的質(zhì)量評定和驗收制度。
1. 堅持對各項工程進行書面的任務交底和操作要求交底，要求質(zhì)檢人員嚴格按照技術交底檢查驗收，確保工程質(zhì)量達到或超過技術交底要求。
2. 認真抓好質(zhì)量保證體系在本工程的持續(xù)有效運行，做到按規(guī)范、按程序、按時間、按工序流程進行操作。確保工序質(zhì)量和實物工程的質(zhì)量不斷提高。
3. 嚴格質(zhì)檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，都按“三不放過”的原則，分清責任，查明原因，制定糾正和預防措施，并跟蹤驗證。
4. 積極應用管理圖、工序能力系數(shù)等科學方法對混凝土、砌體、土方工程進行質(zhì)量動態(tài)控制，并根據(jù)質(zhì)量波動情況及時采取措施，消除等問題出來再加以處理的弊端，促使工程質(zhì)量從事后把關轉(zhuǎn)變到事前預防上來，達到工程質(zhì)量有序可控穩(wěn)步提高的目的。
5. 主動接受、配合業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。教育全體職工服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意活動。對違反監(jiān)理程序的干部職工嚴肅處理直至下崗。
二、 安全施工措施 逐級建立安全生產(chǎn)崗位責任制