【文章內容簡介】
? 真空式吸塵 2. 分解次要功能 集塵單元 真空吸塵 動力單元 集塵單元 控制單元 電源 馬達 葉片 集塵 空間 濾網 塵量 指示 除塵 把手 吸頭 導管 開關 集塵單元 控制單元動力單元 集塵單元 控制單元功能 達成方法 吸 塵 第六章 產機票造型設計原理與方法 限量性結構異變法 3. 已限量的次要功能所組成的基本結構 1. 異變量 Ⅰ :配置方式的展開 動力單元 M 集塵單元 S 吸頭 控制單元 C M S C S M C S M C M S M S M S M S C C C C S M S M M S S M S C C C C C M M C C 第六章 產機票造型設計原理與方法 限量性結構異變法 2. 異變量 Ⅱ :線型排列 面上排列 M S C M S C M S C M S C M S C 第六章 產機票造型設計原理與方法 限量性結構異變法 立體排列 異變量 Ⅲ :尺度大小的變化 C S M C S M C S M C S M M S C M S C S M C 第六章 產機票造型設計原理與方法 限量性結構異變法 4. 確保造型多樣化的同時,考慮符合產品的原定功能 5. 選擇最佳可行方案 第六章 產機票造型設計原理與方法 限量性結構異變法 第六章 產機票造型設計原理與方法 機能面關系界定法 ? 產品機能一般包括:物理機能和生理、心理機能兩種。 ? 物理機能: 產品組件 與 組件間 的關系。 ? 生理、心理機能: 產品組件 與 人 可能接觸的關系,著重人體測量和人機工程在造型和機能方面的適當配合。 ? 機能面一般指產品在使用中與人接觸的部分和產品與它物接觸的部分。 第六章 產機票造型設計原理與方法 機能面關系界定法 ? 機能面的兩個范圍 ? 一是產品整體造型方面,二是產品造型的各個元素,組件的機能面。 ? 本方法是從第二個范圍著手的造型設計。 ? 本方法借助造型所含的多個機能,予以界定其間的關系,作為造型設計的基礎。 ? 對一件產品所應有的機能一般分為兩種:外在機能和內在機能。外在機能面是與人環(huán)境密切相關的部分,內在機能面是產品構成組件間具有活動機能部分。 ? 機能面關系界定法包括以下四個異變量: 第六章 產機票造型設計原理與方法 機能面關系界定法 ? 異變量 Ⅰ :按各機能的特性,及機能面可能的數(shù)量。 ? 異變量 Ⅱ :各機能面所需的面積或容積位置:一為產品構件在靜態(tài)或使用中的動態(tài)所需占用的必要空間;二為基本功能使用時所須具備的必要空間;三為人在使用該產品時所需的必要空間。