【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)，就是訂貨點(diǎn)，訂貨數(shù)量，就是訂貨的批量。訂貨點(diǎn)采購(gòu)就是通過(guò)控制定貨點(diǎn)和訂貨批量來(lái)進(jìn)行有控制的訂貨進(jìn)貨，達(dá)到既滿足建筑企業(yè)需要又使庫(kù)存量最小。 ? MRP采購(gòu)：滾動(dòng)物料預(yù)測(cè)采購(gòu)計(jì)劃。 ? JIT采購(gòu)： 又稱為準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)，它是由準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) (Just In Time)管理思想演變而來(lái)的。它的基本思想是：把合適的數(shù)量、合適質(zhì)量的物品、在合適的時(shí)間供應(yīng)到合適的地點(diǎn)．不但能夠最好地滿足用戶需要，而且可以極大的消除庫(kù)存、最大限度的消除浪費(fèi)．從而極大的降低企業(yè)的采購(gòu)成本和經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 采購(gòu)物料計(jì)劃分類 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 MRP是 ERP的核心。 BOM是 MRP的基礎(chǔ)對(duì)象。 物料是 BOM的基本組成 。 ? 總結(jié) ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 物料是對(duì)企業(yè)中所有形態(tài)物品的統(tǒng)稱，如產(chǎn)成品、半成品、采購(gòu)件、工模夾具等等。 物料主文件也稱為產(chǎn)品基本資料、產(chǎn)品主文件等。 物料主文件說(shuō)明了物料的各種參數(shù)、屬性及有關(guān)信息，反映物料同各個(gè)管理功能的聯(lián)系，體現(xiàn)信息集成用以定義物料編碼、品名、規(guī)格、物料形態(tài)、計(jì)量單位 。 以及銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存等相關(guān)信息。 物料主文件 /主數(shù)據(jù) ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 物料編碼是以簡(jiǎn)短的文字、符號(hào)或數(shù)字、號(hào)碼來(lái)代表物料、品名、規(guī)格或類別及其他有關(guān)事項(xiàng)的一種管理工具。 在物料編碼時(shí)，所有的物料都應(yīng)有物料編碼可歸，這樣物料編碼才能完整 。每當(dāng)有新物料產(chǎn)生，即應(yīng)賦予新的物料編碼，并規(guī)定新的物料沒(méi)有編碼，采購(gòu)部門不得從事采購(gòu) 。 一個(gè)物料編碼只能代表一種物料，同一種物料只能對(duì)應(yīng)一個(gè)物料編碼，不可以一個(gè)物料有數(shù)個(gè)物料編碼，或一個(gè)物料編碼有數(shù)項(xiàng)物料 。只要物料的物理或化學(xué)性質(zhì)有變化、只要物料要在倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)、就必須為其指定一個(gè)編碼 。 物料編碼的意義： 增強(qiáng)物料資料的正確性。確保物料的領(lǐng)發(fā)、驗(yàn)收、請(qǐng)購(gòu)、跟催、盤點(diǎn)、儲(chǔ)存、記錄等一切物料之活動(dòng)均有物料編碼可以查核，因此物料數(shù)據(jù)更加正確。避免一物多名，一名多物或物名錯(cuò)亂之現(xiàn)象發(fā)生 . 提高物料管理的工作效率。物料既有系統(tǒng)的排列，以物料編碼代替文字的記述，物料管理簡(jiǎn)便省事，效率因此提高。 利于電腦的管理。利用電腦作更有效的處理以達(dá)到物料管理之效果。 降低物料庫(kù)存、降低成本 。利于物料庫(kù)存量的控制，同時(shí)利于呆料的防止，并提高物料管理工作的效率，可減輕資金的積壓，降低成本。 防止物料舞弊事件之發(fā)生。一經(jīng)編碼后，物料記錄正確而迅速，物料儲(chǔ)存井然有序，可以減少舞弊事件之發(fā)生。 便于物料之領(lǐng)用。庫(kù)存物料均有正確的統(tǒng)一的名稱及規(guī)格予以編碼。對(duì)用料部門的領(lǐng)用以及物料倉(cāng)庫(kù)的發(fā)料都十分方便。 物料編碼 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 ? 采購(gòu) ? 生產(chǎn) 自行車 車架 1 車把 1 輪盤 1 輪圈 1 輻條 24 車輪 2 生產(chǎn)又分為： ? 自制 （內(nèi)部生產(chǎn)） ? 委外 （外部購(gòu)買原材料后委外加工成半成品） 該 BOM中， 車架、車把 、輪盤 、輪圈、輻條為采購(gòu)件； 車輪為自制件。 采購(gòu)件在 bom中的顯著特征是：最終物料（最底層物料）。 ? 物料的獲取方式（ MAKE or BUY) 物料主文件 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 ? 基本 BOM 適用于產(chǎn)品單一，規(guī)格基本不變的產(chǎn)品。 ? 虛擬 BOM 表示一種并不存在的物品，圖紙上與加工過(guò)程都不出現(xiàn)，屬于 “虛 構(gòu) ”的物品。 目的：簡(jiǎn)化 BOM結(jié)構(gòu)。 ? 配置 BOM 產(chǎn)品規(guī)格是多變的，物料清單按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)劃分。 例如：服裝產(chǎn)品，需分顏色、碼數(shù)等。 ? BOM 類型 BOM的類型 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 工作中心（ Working Center,簡(jiǎn)稱 WC）是生產(chǎn)加工單元的統(tǒng)稱，在完成一項(xiàng)加工任務(wù)時(shí)同時(shí)也發(fā)生了加工成本。它是由一臺(tái)或幾臺(tái)功能相同的設(shè)備，一個(gè)或多個(gè)工作人員，一個(gè)小組或一個(gè)工段，一個(gè)成組加工單元或一個(gè)裝配場(chǎng)地等組成，甚至一個(gè)實(shí)際的車間也可作為一個(gè)工作中心。 工作中心 工作中心 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 主要說(shuō)明物料實(shí)際加工和裝配的工序順序、每道工序使用的工作中心，各項(xiàng)時(shí)間定額（如：準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間和傳送時(shí)間。傳送時(shí)間包括排隊(duì)時(shí)間與等待時(shí)間），及外協(xié)工序的時(shí)間和費(fèi)用。 工藝路線（ Routing） ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 ? 生產(chǎn)準(zhǔn)備提前期：是從生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)始到生產(chǎn)準(zhǔn)備完成的時(shí)間（可以投入生產(chǎn)）。 例如：水煮活魚(yú)，處理工作時(shí)間（備料時(shí)間）。 提前期是指任一項(xiàng)目從完工日期算起倒推到開(kāi)始日期這段生產(chǎn)周期。 ? 采購(gòu)提前期：是采購(gòu)訂單下達(dá)到物料完工入庫(kù)的全部時(shí)間。 例如：水煮活魚(yú)，買魚(yú)及配料的時(shí)間。 ? 生產(chǎn)加工提前期：是指開(kāi)始生產(chǎn)至生產(chǎn)完工入庫(kù)的全部時(shí)間。 例如：煲大骨湯 ,從下鍋到煮熟的時(shí)間。 提前期（ Lead Time） ? 累計(jì)提前期：是指產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)周期，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)提前期、生產(chǎn)準(zhǔn)備提前期、采購(gòu)提前期、加工、裝配、試車、檢測(cè)、發(fā)運(yùn)的提前期總和。 ? 提前期 =行政時(shí)間（供應(yīng)商采購(gòu)物料，安排生產(chǎn)計(jì)劃等行政事務(wù)） +制造時(shí)間 +物流時(shí)間（從供應(yīng)商到公司的物流時(shí)間） ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 自行車 車架 1 車把 1 輪盤 1 輪圈 1 輻條 24 車輪 2 生產(chǎn)需求時(shí)間： 1天 采購(gòu)時(shí)間： 3天 采購(gòu)時(shí)間： 5天 采購(gòu)時(shí)間： 2天 采購(gòu)時(shí)間： 1天 采購(gòu)時(shí)間： 2天 生產(chǎn)需求時(shí)間： 2天 ? 累計(jì)提前期（ Cumulative Lead Time）：完成某項(xiàng)活動(dòng)的最長(zhǎng)計(jì)劃時(shí)間。對(duì)于任何一項(xiàng)由 MRP計(jì)劃的物料項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其累計(jì)提前期可能通過(guò)遍歷該項(xiàng)物料的物料清單中各條路徑來(lái)得到，即將各路徑上所有低層項(xiàng)目提前的最大累計(jì)值定義為該項(xiàng)物料的累計(jì)提前期 。 ? 提前期案例 提前期案例 ERP基礎(chǔ)知識(shí)篇 也稱為工廠生產(chǎn)日歷（行事歷），它包含各個(gè)生產(chǎn)車間、相關(guān)部門的工作日歷，在日歷中標(biāo)明了生產(chǎn)日期、休息日期、設(shè)備檢修日，這樣在進(jìn)行 MPS