淺談現(xiàn)代汽車渦輪增壓技術(shù)(編輯修改稿)
2025-02-02 08:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在上南合并之前，榮威和名爵雖然分別擁有自己的 發(fā)動(dòng)機(jī)，但其技術(shù)卻是同源，都是原 MG Rover 的研究成果，這一點(diǎn)從他們各自發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)就可見(jiàn)一斑。隨著上南整合的深入，雙方的 發(fā)動(dòng)機(jī)也不再分彼此，臨港發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和南京動(dòng)力總成工廠的產(chǎn)品，也將在上汽 “ 五個(gè)統(tǒng)一 ” 的總發(fā)展規(guī)劃下真正成為 “ 一家人 ” 。 上世紀(jì) 90 年代歐洲的發(fā)動(dòng) 機(jī)技術(shù)，如今在上汽的手中得以重新運(yùn)用與改良，并為中國(guó)消費(fèi)者提供了相對(duì)便宜的 “T 車 ” 。除了供應(yīng)榮威和名爵兩個(gè)品牌的車型之外，上汽的 發(fā)動(dòng)機(jī)也向其他廠商銷售，自主品牌 SUV 生產(chǎn)企業(yè)華泰汽車就是首批受益者。 攜手德國(guó) FEV公司共同開(kāi)發(fā)出的 ，令華晨成為最早推出 “T 車 ”的自主車企。因?yàn)榧夹g(shù)較新，所以從性能參數(shù)上看，華晨的這顆 “ 中國(guó)芯 ” 要比大眾和上汽的 發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)勁。 同一款渦 輪 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備在華晨旗下的公商務(wù)車、家用轎車和轎跑車上，可見(jiàn)它對(duì)于華晨產(chǎn)品規(guī)劃的重要性。在掌握汽車重要 零部件核心技術(shù)之后，如何將它大規(guī)模推向市場(chǎng)，是每一個(gè)自主車企都要認(rèn)真思考的問(wèn)題。 制造飛機(jī)出身的薩博，是世界上第一個(gè)將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在民用汽車上的廠商，可以被稱為民用 “T 車 ” 的鼻祖。能夠讓薩博 93 如飛機(jī)一樣實(shí)現(xiàn) “ 貼地飛行 ” 的正是薩博 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，在中國(guó)市場(chǎng)上的薩博 93 搭載了兩款不同的 發(fā)動(dòng)機(jī)，它們分別是 和 ，兩者除了裝備上的差異之外，最大的不同在于前者采用的是輕渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，后者則是采用了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的強(qiáng)渦輪增壓技術(shù) 。 VOLVO S80 和 XC90 兩款車型均搭載了 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、耐力超強(qiáng)、運(yùn)行靈活、燃油效率高和反應(yīng)快速等卓越性能。它是一款功率強(qiáng)大的橫置直列 5 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 升、最大功率為 147kW、最大扭矩為 300Nm， 0－ 100 公里 /小時(shí)的加速僅需 8 秒，最高時(shí)速達(dá)到每小時(shí) 230 公里。澎湃動(dòng)力為配備了此款發(fā)動(dòng)機(jī)的 VOLVO 車型提供了超越同級(jí)車的卓越性能。 S40 RDesign 選擇的是 T5 直列 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然
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