風(fēng)險(xiǎn)管理講座ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-01 08:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 :24工時(shí) /日 危險(xiǎn)物質(zhì)種類(lèi) :乙類(lèi) (柴油 ) 危險(xiǎn)嚴(yán)重度： Ⅱ 級(jí) 管理級(jí)別： C2級(jí) 危險(xiǎn)源辨識(shí)登記表（續(xù)） 危 險(xiǎn) 形 態(tài) 及 控 制 本質(zhì)安全化水平描述 設(shè)備、設(shè)施、工藝危險(xiǎn)狀況 環(huán)境 缺陷 備 注 危險(xiǎn)部位 危 險(xiǎn) 模 式 控 制 措 施 鍋 爐 房 因鍋爐補(bǔ)水質(zhì)量不良，導(dǎo)致鍋爐壁結(jié)垢嚴(yán)重，受熱不均勻引起爆炸 保證補(bǔ)水質(zhì)量； 定期檢測(cè)熾爐整體結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度 機(jī)過(guò)載、箱體超溫等），鍋爐全自動(dòng)控制； 故障安全、失誤風(fēng)險(xiǎn)，人員在操作室操作。 因燃油質(zhì)量不良，燒咀結(jié)焦嚴(yán)重引起熄火，恰遇安全檢測(cè)聯(lián)鎖裝置失靈，可能引起爐膛爆炸 保證燃油質(zhì)量； 確認(rèn)安全聯(lián)鎖裝置有效； 危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng) 蒸汽管道泄漏，人員站位不 當(dāng)，可能被燙傷 危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng) 電氣檢修作業(yè)時(shí)突然來(lái)電，可能引起觸電或機(jī)械傷害 嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度 檢修過(guò)程中進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，因綁扎不良或?qū)ф溁?，吊荷落下傷? 加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)處理隱患； 危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng) 序號(hào) :4 子系統(tǒng)：制氣 危險(xiǎn)源名稱(chēng)：柴油鍋爐 同類(lèi)危險(xiǎn)源個(gè)數(shù)： 1 危險(xiǎn)暴露時(shí)間 :24工時(shí) /日 危險(xiǎn)物質(zhì)種類(lèi) :乙類(lèi) (柴油 ) 危險(xiǎn)嚴(yán)重度： Ⅱ 級(jí) 管理級(jí)別： C2級(jí) 輔助生產(chǎn)系統(tǒng) FMEA登記表 危險(xiǎn)部位 功 能 故 障 模 式 擬采取的措施 潛在危險(xiǎn)因素及觸發(fā)條件 故障后果 影響范圍 應(yīng)急措施 改進(jìn)措施 生產(chǎn)裝置或輔助設(shè)備 及時(shí)發(fā) 現(xiàn)缺陷 由于檢測(cè)工具不良，操作技術(shù)差或方法不當(dāng)及管理缺陷，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患 因故障引發(fā)生產(chǎn)、設(shè)備或人身傷亡事故 有關(guān)生產(chǎn)區(qū)域或設(shè)備 按要求提供備品備件，制定檢修管理辦法并進(jìn)行必要的培訓(xùn) 定期做好監(jiān)測(cè)工具的校驗(yàn)； 提高操作人員的技術(shù)水平； 人員巡查與工具檢測(cè)有效結(jié)合 備品備件購(gòu)進(jìn)或外委加工 購(gòu)進(jìn)時(shí)未把好質(zhì)量關(guān)，進(jìn)廠(chǎng)后又未把好檢驗(yàn)關(guān)，裝上后影響使用效果 加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理隱患 做好有關(guān)零部件記錄和綜合分析； 加強(qiáng)外委加工管理 備品備件加工和管理 廠(chǎng)內(nèi)備品備件加工設(shè)施不良或操作技術(shù)不當(dāng)及管理缺陷，加工質(zhì)量不合要求，裝上后影響使用效果 （同上） 加工零部件故障記錄和綜合分析； 加強(qiáng)工作的質(zhì)量檢查和考核 恢復(fù)有關(guān)設(shè)備設(shè)施相關(guān)部位的完好性 檢修質(zhì)量不良或檢修后未有效恢復(fù)安全防護(hù)裝置功能或未徹底清除現(xiàn)場(chǎng)的工具等雜物 保證消防及事故搶救等措施有效 加強(qiáng)檢查人員安全培訓(xùn)、考核； 推行危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng) 子系統(tǒng)名稱(chēng)：檢修 序號(hào)： 8 三、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是對(duì)已發(fā)掘的危險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，以便抓住安全管理工作重點(diǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制的效果。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)包括： (一 )危險(xiǎn)模式風(fēng)險(xiǎn)分級(jí) (二 )危險(xiǎn)源管理分級(jí) (三 )企業(yè)綜合安全管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià) (一 )危險(xiǎn)模式風(fēng)險(xiǎn)分級(jí) 一般分為以下 5個(gè)級(jí)別： A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（不可接受的風(fēng)險(xiǎn)） : 事故后果嚴(yán)重，并難以控制，發(fā)生事故的可能性極大。 B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（重大風(fēng)險(xiǎn)） : 事故后果較嚴(yán)重，發(fā)生事故可能性較大。 C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（中度風(fēng)險(xiǎn)） : 導(dǎo)致重大事故的可能性小，但可能發(fā)生重傷、死亡等傷害事故。 D級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（可容許風(fēng)險(xiǎn)） : 具有一定危險(xiǎn)性，但發(fā)生重傷以上事故的可能性較小。 E級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（可忽視風(fēng)險(xiǎn)） : 危險(xiǎn)性小，一般不會(huì)傷人。 風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別確定 聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，參照以往的經(jīng)驗(yàn)和控制效果進(jìn)行，既要考慮可能發(fā)生事故的后果，更要實(shí)事求是地分析事故發(fā)生的可能性。分析過(guò)程中，對(duì)下述情況一般直接定為較高級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)： （ 1）不符合國(guó)家、行業(yè)職業(yè)安全健康法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的； （ 2）相關(guān)方有合理的抱怨或要求的； （ 3）曾經(jīng)發(fā)生過(guò)重大事故，至今未采取有效防范、控制措施的； （ 4）直接觀(guān)察到可能導(dǎo)致重大危險(xiǎn)的缺陷，且無(wú)適當(dāng)控制措施的。 (二 )危險(xiǎn)源管理分級(jí) 一般分為 A、 B、 C、 D四個(gè)級(jí)別。各級(jí)危險(xiǎn)源與各級(jí)管理機(jī)構(gòu)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下圖所示。 B級(jí)危險(xiǎn)源 公司（局） 車(chē) 間 班 組 A級(jí)危險(xiǎn)源 C級(jí)危險(xiǎn)源 D級(jí)危險(xiǎn)源 廠(chǎng) 礦 危險(xiǎn)源管理分級(jí)的依據(jù) ① 危險(xiǎn)嚴(yán)重度（危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)因素一旦被觸發(fā)所引起事故的損傷程度）；
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