公告近期審查技術(shù)要求-(編輯修改稿)
2024-11-17 14:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 速的確定。 20 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 公告實施日期 ： 2020年 1月 1日實施。 過渡期建議 2年。 ? 新增備案參數(shù)： 無 21 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) GB 180992020《 機(jī)動車及掛車側(cè)標(biāo)志燈配光性能 》 (第 64項 ) ? 主要變化： 增加了 LED 燈要求；后部紅色側(cè)標(biāo)志燈要求；安裝高度小于750mm， 水平面向下 5度以下發(fā)光強(qiáng)度不做要求。 ? 同一型式 ? 按 。 ? 實施日期 ： 2020年 7月 1日 ，過渡期 2年。 ? 新增備案參數(shù)： 無。 22 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) 4. GB 192392020《 燃?xì)馄噷Ｓ醚b置的安裝要求 》 （第 A6項） ? 標(biāo)準(zhǔn)簡介： 代替 GB/T 19240—2020《 壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》 和 GB/T 19239—2020《 液化石油氣汽車專用裝置的安裝要求》 兩個標(biāo)準(zhǔn) ， 適用于壓縮天然氣額定工作壓力不大于 20MPa的CNG單燃料、汽油 /CNG兩用燃料及液化石油氣額定工作壓力不大于 LPG單燃料、汽油 /LPG兩用燃料汽車。其他相關(guān)類型燃料參照執(zhí)行。 23 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 同一型式 1） 燃?xì)馄噷Ｓ醚b置的整車安裝要求（包括一般要求、系統(tǒng)泄露檢驗及加氣口安裝強(qiáng)度） ? 車身或駕駛室結(jié)構(gòu)型式相同（包括車頭型式如平頭、短頭好長頭，承載式結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)成型方式如沖壓式和型材骨架式）； ? 氣體燃料類別相同； ? 氣瓶額定工作壓力相同或減??； ? 發(fā)動機(jī)采用同一生產(chǎn)企業(yè)、同一種供油方式，其功率、扭矩相同或減少不超過 20%；（考核氣密性） ? 發(fā)動機(jī)位置（前置、中置、后置）和布置（縱置、橫置）相同； 24 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 排氣管的位置及朝向相同 （ 氣瓶及管路布置結(jié)構(gòu)簡圖應(yīng)體現(xiàn)排氣管位置） ? 氣瓶和管路、閥體（減壓閥，穩(wěn)壓閥等）、加氣口在整車上的布置相同；（提供氣瓶及管路布置的結(jié)構(gòu)簡圖）； ? 氣瓶規(guī)格型號相同，氣瓶數(shù)量相同或減少； ? 加氣口規(guī)格型號、生產(chǎn)企業(yè)相同； 25 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) 2） 氣瓶安裝強(qiáng)度 ? 氣瓶規(guī)格型號相同； ? 氣瓶在整車上的布置相同； ? 氣瓶的固定方式相同；（說明：螺栓固定皮帶式、螺栓固定鐵皮式等） ? 氣瓶的固定點數(shù)量相同或增加； ? 車身或駕駛室上安裝氣瓶的固定件材料、結(jié)構(gòu)相同； ? 額定工作壓力下氣瓶重量相同或減小 26 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 實施日期 ： 2020年 7月 1日 ，無過渡期 ， 建議同期立即執(zhí)行 。 ? 新增備案參數(shù)： 加氣口型號及生產(chǎn)企業(yè)、氣瓶數(shù)量、氣瓶固定點數(shù)量、氣瓶固定件材料、氣瓶的固定方式、氣瓶額定工作壓力、氣瓶重量（額定工作壓力下） 、 氣瓶及管路的整車布置簡圖（包括氣瓶和管路、閥體（減壓閥，穩(wěn)壓閥等）、加氣口在整車上的布置及排氣管的位置及朝向） 27 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 注： CNG雙燃料及柴油 —LPG雙燃料汽車，但對于柴油僅起到引燃作用的氣體發(fā)動機(jī)認(rèn)為屬于單一燃料發(fā)動機(jī)，因此應(yīng)滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求； 2. 對 LNG車輛不適用該標(biāo)準(zhǔn)，在定型試驗中仍然按照 GB/T207342020《 液化天然氣汽車專用裝置安裝要求 》 檢驗； 3. 標(biāo)準(zhǔn)中第 “燃?xì)馄噷Ｓ醚b置應(yīng)符合 QC/T245和 QC/T247的有關(guān)規(guī)定”及 “燃?xì)馄噷Ｓ醚b置顯著位置加施符合GB/T17676規(guī)定的標(biāo)識”，一共提到了 3個相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)： QC/T245 、 QC/T247和 GB/T17676，因此檢測機(jī)構(gòu)還應(yīng)檢驗這 3個標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在定型報告中體現(xiàn)。 28 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) GB 150862020 《 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法 》 ? 主要變化： ? 增加對“后門的門鎖及車門保持件”的技術(shù)要求和試驗方法 ； ? 增加了 增加了門鎖的一般要求 ； ? 其他項目有增減（略） 29 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) ? 同一型式 （方案表 45項） ? 按 。 ：（方案表 45項 ，新增項目 ） ? 安裝門鎖、門保持件的車身規(guī)格型號、生產(chǎn)企業(yè)相同。 ? 門鎖門保持件的安裝位置相同。 （方案表 80項） ? 按 。 30 二、十項新標(biāo)準(zhǔn)同一型式及備案參數(shù) 門鎖耐慣性力 （方案表 87項） ? 門鎖規(guī)格型號、生產(chǎn)企業(yè)相同； ? 門鎖安裝的方向和角度相同 。 ? 車身型號及生產(chǎn)企業(yè)相同。 注：采用計算法時，門鎖系統(tǒng)各構(gòu)件的質(zhì)量、尺寸
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