一汽大眾透明車間項目介紹(編輯修改稿)
2025-01-04 06:57 本頁面
【文章內容簡介】 報表分析 勞動生產(chǎn) 率 13 FAWVOLKSWAGEN 一汽 大眾服務流程及透明車間功能模塊切入點 P4： 車輛維修 4 系 統(tǒng) 功 能 及 應 用 透明車間上線初期數(shù)據(jù) 定義 導入透明車間后的數(shù)據(jù) 意義 工位利用率＝工位占用時間 /日工作時間 ? 工位利用率代表了車間工位資源的使用情況 ? 利用率過低表明工位資源過剩 ? 利用率較高則代表工位資源配置較為合理 ? 利用率很高接近滿負荷時，則需要考慮增加工位 報表分析 工位利用 率 14 FAWVOLKSWAGEN 系 統(tǒng) 功 能 及 應 用 一汽 大眾服務流程及透明車間功能模塊切入點 P5： 顧客關懷與信息交流 服務顧問看板 ? 通過電子看板了解車間信息以及自己所接車輛的維修進度情況 ? 通過看板查詢車間工位的視頻，了解工位狀態(tài) 5 車牌右側的交車進度條可以體現(xiàn)交車進度情況，當臨近約定交車時間 30分鐘時，進度條會閃爍進行提示 15 FAWVOLKSWAGEN 系 統(tǒng) 功 能 及 應 用 一汽 大眾服務流程及透明車間功能模塊切入點 P5： 顧客關懷與信息交流 車間視頻查詢系統(tǒng) ? 在車間安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與透明車間進行了連接 ? 主要功能包括： ? 在客戶休息區(qū)的客戶看板上，客戶可以使用遙控器進行車間視頻查詢 ] ? 系統(tǒng)也會在客戶看板和車間視頻之間自動進行切換 5 16 FAWVOLKSWAGEN 17 FAWVOLKSWAGEN 18 FAWVOLKSWAGEN 系 統(tǒng) 功 能 及 應 用 一汽 大眾服務流程及透明車間功能模塊切入點 P5 ： 顧客關懷和信息交流 導入效果 導入系統(tǒng)前 ? 服務顧問對車間的情況基本無法了解 ? 服務顧問想要了解車間情況需要通過對講機進行溝通，甚至要親自到車間查看情況 ? 落后的溝通手段導致溝通效率較低，服務顧問了解車間情況至少需要 5分鐘的時間 ? 推薦客戶到休息區(qū)， 60%以上的客戶都不愿意去 ? 客戶對車輛維修不放心，更愿意在車間看著維修技師維修 ? 造成車間管理混亂，客戶對品牌服務價值也無法認可 導入系統(tǒng)優(yōu)化后 ? 車間的整體負載信息可以在看板上實時體現(xiàn) ? 服務顧問可以通過看板直觀了解車間負載和車輛狀態(tài)，時間由之前的 5分鐘縮短到 1分鐘之內 ? 先進的車間管理模式也會讓客戶對經(jīng)銷商的服務能力及一汽 大眾的品牌服務形象更為信賴 ? 將系統(tǒng)功能對客戶進行介紹后， 90%以上的客戶都接受在休息區(qū)等待維修 ? 客戶在休息的過程中可以通過看板了解車輛的維修狀態(tài)及實時維修視頻圖像 ? 客戶到車間的情況明顯改善 5 19 FAWVOLKSWAGEN 系 統(tǒng) 功 能 及 應 用 一汽 大眾服務流程及透明車間功能模塊切入點 P6： 服務交車 導入效果 導入系統(tǒng)前 ? 車輛完工后，需要服務顧問到處找客戶 ? 尋找客戶占用服務顧問的時間 ? 客戶不在店內等待時，只能通過電話聯(lián)系 導入系統(tǒng)優(yōu)化后
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