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正文內(nèi)容

管理學(xué)tpmppt課件(編輯修改稿)

2025-01-04 05:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (油不予回收 ) …… 限度潤滑 正 確 加 油 Jason 許石城 加油位置的檢查及改善 ● 潤滑部位的檢查改善 按照以下的要領(lǐng)實(shí)施潤滑部位的檢查 , 發(fā)現(xiàn)不良即予以改善 ?潤滑部位少時(shí) ……… 選擇構(gòu)造簡單 、 價(jià)廉的的加油裝置 ?潤滑面溫度高時(shí) ……… 設(shè)置循環(huán)加油裝置或冷卻裝置 , 耐熱潤滑脂 ?潤滑部位多時(shí) ……… 集中潤滑方式 、 循環(huán)加油方式 ● 加油位置的檢查改善 ? 對于起重機(jī)等位置高的機(jī)器部位及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中 , 為避免發(fā)生危險(xiǎn)而實(shí)施加油時(shí) , 應(yīng)采用自動(dòng)加油裝置 ? 用手實(shí)施潤滑油或潤滑脂加油時(shí) , 若是不方便從潤滑部位直接補(bǔ)充潤滑油時(shí) , 必須變更這些部位的補(bǔ)充口 , 以方便使用配管補(bǔ)充潤滑油 Jason 許石城 ● 依據(jù)潤滑部位的結(jié)構(gòu)及使用條件來決定加油次數(shù) ? 平軸承 、 齒輪 、 高速旋轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承 …… 連續(xù)加油 ? 潤滑面發(fā)熱量少時(shí) …………………… 滴油加油 、 自動(dòng)循環(huán)加油 ? 發(fā)熱量多時(shí) …………………………… 循環(huán)加油裝置 ? 中 、 低速的滾動(dòng)軸承 ………………… 潤滑脂加油 ? 潤滑部位少時(shí) (20處以下 )…………… 手加油 ? 潤滑部位多時(shí) (20處以上 )…………… 集中加油裝置 ● 潤滑次數(shù) 為避免缺油 , 潤滑次數(shù)應(yīng)記載在 「 暫定基準(zhǔn)書 」 內(nèi) , 并確實(shí)遵守 考慮以下的事項(xiàng)來決定加油次數(shù): ?依據(jù)機(jī)器廠商規(guī)格書的加油次數(shù) ?機(jī)器的精度 ?設(shè)置機(jī)器場所的環(huán)境 ?設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 ?過去的加油狀況 ● 與其他加油裝置的關(guān)系 考慮備份零件的互換性 、 維持費(fèi)及結(jié)構(gòu)來選擇 。 加油次數(shù)及潤滑部位 Jason 許石城 主要加油裝置的加油量及概要 ● 循環(huán)式加油方法的概要 ? 循環(huán)加油 ……… 適切油面:油面在運(yùn)轉(zhuǎn)中為 1/2, 在停止中為 9/10 用泵對數(shù)十個(gè)部位實(shí)施加油的潤滑油被回收到槽內(nèi) , 同時(shí)進(jìn)行潤滑作用及冷卻作用 。 油量使用經(jīng)濟(jì)且加油確實(shí) 。 ◎ 需要徹底管理油質(zhì) ? 油浴加油 ……… 適切油面:油位表范圍內(nèi) 機(jī)器的一部分浸在油池內(nèi) , 藉旋轉(zhuǎn)力攪拌油 , 以霧狀飛沫實(shí)施潤滑 。 ◎ 需要檢查油面是否適切 Jason 許石城 在軸承及滑動(dòng)部上部開小孔直接加油 ◎注意塵埃、水及雜質(zhì)的混入 ? 飛沫加油 ……… 適切油面:油位表范圍內(nèi) 利用裝在軸上的環(huán)、軸環(huán)、鏈條將油濺到旋轉(zhuǎn)軸上面的加油方法 ◎需要注意油量及油種的管理 ● 消耗式加油方法的概要 ?手加油 ……… 適切加油:每隔 8小時(shí)加油 1~2次 Jason 許石城 ? 油繩加油 ……… 適切加油:油面保持在油杯的 1/3以上 利用油繩吸上潤滑油,再從繩端滴下的方法。 ◎注意油面及粘度 (高 ) 使用滴油加油器 (針閥型 )來滴油,藉中央針閥的開閉來調(diào)整油量,使用較為普遍。 ◎注意油面及溫度變化 ? 滴油加油 ……… 適切加油:油面保持在油杯的 1/3以上 Jason 許石城 ? 機(jī)力加油 ……… 適切加油:油面保持在油容器 的 1/3以上 藉凸輪的旋轉(zhuǎn)實(shí)施加油循環(huán) , 供應(yīng)定量的潤滑油 。 ◎配管容易堵塞,需要定期檢查 ? 集中加油 ……… 適切加油:油面保持在油容器的 1/3以上 以手動(dòng)或壓桿驅(qū)動(dòng)式馬達(dá) , 從 1臺(tái)泵中將潤滑油通過排油配管送至各潤滑部位的加油方式 。 ◎ 配管容易堵塞 , 需要定期檢查 Jason 許石城 ? 噴霧加油 ……… 按照油面指示,不得超過上、下限 空氣通過 Venturi管時(shí) , 藉壓差將油吸上 , 將粒子狀的油送至軸承的加油方法 。 ◎ 注意油面及排出量 Jason 許石城 潤滑脂槍 ? 手涂加油 ……… 軸承空間的 1/3~2/3左右 與手加油方式相同 , 對沒有油杯的滑動(dòng)面實(shí)施加油 。 ◎ 會(huì)出現(xiàn)加油之后油量過多 , 過一段時(shí)間后又變成油量不足的現(xiàn)象 , 因此需要縮短加油間隔 人工加油 ……… 軸承空間的 1/3~2/3左右 藉潤滑脂槍的壓力 , 從加油嘴將潤滑油送至潤滑部的方法 ◎注意避免塵埃及雜質(zhì)混入 Jason 許石城 ? 潤滑脂杯加油 ……… 在作業(yè)前將油杯加滿 ? 手動(dòng)杯方式 , 是藉潤滑脂本身的重量及受熱溶解流出的加油方法 ? 螺旋杯方式 , 是藉螺釘旋緊的壓力來加油的方法 ◎注意潤滑脂的加入量 ? 潤滑脂泵加油 藉柱塞使?jié)櫥郛a(chǎn)生高壓至加油點(diǎn) , 壓送潤滑脂的方法 。 ◎ 特別注意檢查從泵至加油點(diǎn)中間有無漏油的現(xiàn)象 Jason 許石城 主要加油機(jī)器的維護(hù) ● 油的補(bǔ)充方法 在到達(dá)油面計(jì)下限之前補(bǔ)充 油內(nèi)避免混入空氣 ● 操作 壓下手柄后放開 (1個(gè)沖程 )。 藉被壓縮的彈簧排出潤滑油 。 待手柄回到垂直后才可以再操作 。 ☆ 手柄回不來時(shí) 可能為加油管破損或分配閥堵塞 ● 排氣 當(dāng)潤滑油混入空氣時(shí) , 在排出時(shí)會(huì)有起泡的聲音 。 待油槽內(nèi)的泡泡靜止后 , 繼續(xù)操作手柄 , 即可排出空氣 油泵 ?油面計(jì)
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