培訓(xùn)工作經(jīng)驗(yàn)交流材料(編輯修改稿)
2025-01-03 20:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 例的學(xué)習(xí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。馬克思說過：“聰明的人從別人的教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)，糊涂的人經(jīng)歷 多次教訓(xùn)仍不思悔改”。電氣車間將本車間及其它各熱電廠發(fā)生的事故進(jìn)行總結(jié)、分類，分析出兩類典型電氣事故。一類是非人為的事故處理，即惡劣天氣下或霧閃嚴(yán)重時(shí)的事故處理，一類是人為情況下事故的處理，如誤操作等。通過對典型事案例分析和討論，使得員工對實(shí)際事故的應(yīng)變能力大大提高。例如， 2022 年 2月 18 日由于天氣惡劣我廠變電站霧閃嚴(yán)重，造成熱電廠 1 號聯(lián)絡(luò)變跳閘，使我廠系統(tǒng)與電力局主網(wǎng)脫離，作為自備電廠，孤網(wǎng)運(yùn)行對 35kV 電壓的恒定和本系統(tǒng)頻率的穩(wěn)定都有極大的挑戰(zhàn)，稍有閃失就可能造成煉油、化肥等各兄弟廠裝置的停工。通過車 間準(zhǔn)確、透徹的典型事故案例的學(xué)習(xí)，當(dāng)班的班組早己將孤網(wǎng)運(yùn)行的事故處理爛熟于心中，在班長的帶領(lǐng)下對系統(tǒng)電壓、頻率及時(shí)調(diào)整，將備用聯(lián)絡(luò)變快速并列，在車間技術(shù)人員還未到場己將事故處理完畢。 2022 年 9 月 1 日由于設(shè)備原因，我廠 1 號發(fā)電機(jī)表計(jì)突然出現(xiàn)異常，當(dāng)班班組根據(jù)現(xiàn)象迅速判斷為發(fā)電機(jī)失磁，果斷采取措施，在兩分鐘內(nèi)將事故處理結(jié)束。這兩起事故顯示出崗位員工經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)后，單獨(dú)處理事故的
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