[工學(xué)]jt1cz2000型主體化機車信號車載系統(tǒng)技術(shù)報告課件(編輯修改稿)
2024-11-14 23:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 信號 ? 測試主機性能 ? 上電自檢時間、靈敏度指標(biāo)、應(yīng)變時間、雙套工作狀態(tài)、并口輸出、串口輸出、記錄板功能等。 2021/11/10 28 其它測試設(shè)備 ? 環(huán)線測試設(shè)備 TJF03A型、 TJF03B型 ? 用于日常機車出入庫檢查 ? 采用數(shù)字頻率合成技術(shù)，精度高 ? 采用多通道獨立電源，提高了信號輸出功率及可靠性 2021/11/10 29 其它測試設(shè)備 ? 便攜式信號發(fā)碼器 ? TX983A通用試機車信號發(fā)碼器 ? 體積小、功能全 ? 可直接作用于機車接收線圈而不再需布環(huán)線 ? 設(shè)備安裝、測試、檢修時使用 2021/11/10 30 8. 系統(tǒng)安全性分析 ? 接收主機的安全性 ? 并行接口的安全性 ? 串行接口的安全性 ? 軟件的安全性 ? 設(shè)備軟件的安全性要求 ? 設(shè)備軟件安全性分析 2021/11/10 31 接收主機的安全性 ? 二取二的安全結(jié)構(gòu) ? 兩路獨立的信號接收處理 ? 每路 A/D動態(tài)控制 DSP進(jìn)行工作， DSP同時監(jiān)測 A/D頻率 ? DSP不斷對程序 EPROM和數(shù)據(jù) RAM進(jìn)行測試 ? 兩路獨立的輸出控制 ? 譯碼結(jié)果比較 ? 兩路關(guān)斷控制和一路安全動態(tài)控制受控電源 ? 輸出反饋檢測 (繼電器接點、燈位電平輸出等 ) ? 控制 CPU各自獨立的動態(tài)監(jiān)督單元 ? 開機自檢時，監(jiān)測 DSP輸出數(shù)據(jù)的頻率 ? 工作中互相監(jiān)測控制 CPU輸出數(shù)據(jù)的頻率 2021/11/10 32 并行接口的安全性 ? 點燈電源的安全性 ? 兩路關(guān)斷控制和一路安全動態(tài)控制受控電源 ? 輸出的安全性 ? 控制 CPU兩路反饋檢查 ? 所有輸出電路故障 ， 可以全部實時檢測 ? 所有混線故障 (無斷線 )， 可以全部實時檢測 2021/11/10 33 并行接口的安全性 ? 所有斷線故障 ? 主機板反饋無法發(fā)現(xiàn) ， 需下一級設(shè)備確認(rèn) ? 點燈信號是關(guān)鍵信號，斷線變成滅燈，是安全的 ? 速度等級是關(guān)鍵信號，斷線等級降低，是安全的 ? 制式信號、絕緣節(jié)信號，部分選擇使用，不保證 ? 斷線且混線故障 ? 混線在主機一側(cè) ， 通過反饋可發(fā)現(xiàn) ， 是安全的 2021/11/10 34 并行接口的安全性 ? 斷線且混線故障 ? 混線在輸出一側(cè)線上 ， 情況較復(fù)雜 ? 點燈信號 ? 相當(dāng)于 8中取 1碼方式，斷線混線會產(chǎn)生 2路燈線都有信號，后級設(shè)備或人可立即發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)為無效 ? 速度等級信號 SD2， SD3 ? 大多情況 SD2與 SD3是 10或 01，斷線混線會出現(xiàn) 11，后級設(shè)備可立即發(fā)現(xiàn) 2021/11/10 35 并行接口的安全性 ? 斷線且混線故障 ? 如果考慮 SD1有斷線故障同時又與高電平信號線相混的極端情況出現(xiàn)，則輸出會升級，如下表 ? 因此對于后級設(shè)備可以采用串行接口傳輸速度等級信息來解決速度等級、絕緣節(jié)、制式信息的嚴(yán)格安全問題。 2021/11/10 36 并行接口的安全性 燈光顯示 信息名稱 速度等級 燈光顯示 信息名稱 速度等級 L L3 1 1 0 UUS、UU UUS 1 0 1 L2 1 0 1 UU 0 0 1 L 0 0 1 HU HB 1 0 1 LU LU3* 1 1 0 HU1 1 1 0 LU 0 0 1 HU 0 0 1 U LU2 1 0 1 H H 1 0 0 U 0 1 0 無碼 1 0 0 U3 0 0 1 B 無碼 0 0 1 U2S、 U2 U2S 1 0 1 U2 0 0 1 2021/11/10 37 串行口的安全性 ? 串口安全性： ? 信息源的安全性 ? 容易有問題 ? 傳輸通道的安全性 ? 多種校驗解決，問題一般不大 2021/11/10 38 串行口的安全性 ? 信息源的安全性 ? CAN總線傳輸 ? 主機板上 A、 B兩路，地址不同
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