鋼結構生產車間安全施工組織設計(編輯修改稿)
2024-11-13 12:46 本頁面
【文章內容簡介】 必須在師傅的指導下進行操作。 18．施工時還應該注意防火，設置滅火設備和消防監(jiān)護人員。 19．嚴格執(zhí)行 十不吊 的規(guī)定： （ 1）起重指揮信號不明不吊； （ 2）超負荷不吊； （ 3）工件緊固不牢不吊； （ 4）吊物上有人不吊； （ 5）安全裝置不靈不吊； （ 6）工件埋在地下不吊； （ 7）斜拉工件不吊； （ 8）光線陰暗看不清不吊； （ 9）小配件或短料裝盛過滿不吊； （ 10）棱角物件沒有 采取包墊等護角措施不吊。 臨時用電施工方案 工程名稱： 鋼結構生產車間 建設單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 琿春三元建筑安裝有限公司 甲方代表： 總監(jiān)： 2020 年 9 月 21 日 臨 時 用 電 領 導 小 組 組 長： 劉好海 副組長： 于風鐵 組 員：黃國清 霍富裕 喬文俊 沈彬 各種機械用電量及所需導線截面、漏電保護器和開關型號 機械 名稱 數(shù) 量 功 率 所用導 線截面(㎡ ) 漏電保護器額定電流(A) 漏電保護器動作電流(A) 開關額 定電流 (A) 開關 型號 攪拌機 2 100 60 60 D215 鋼筋切斷機 1 40 15 30 HK2 照明 15 1 4 20 15 20 D25 電焊機 2 21 10 100 45 30 HK2 振動棒 2 40 15 30 HK2 攤鋪機 1 40 15 30 HK2 臨時用電施工組織設計 一、現(xiàn) 場勘探： 鋼結構生產車間 工程，位于 琿春 合作區(qū)內 。由琿春市森林山建筑設計院設計，建筑面積 平方米，單層，門式鋼架結構。 施工用電從外線進入到變壓器，再到總配電柜，建筑工程現(xiàn)場范圍無障礙物和高低壓線路經過，不涉及防護措施。 根據(jù)施工用電要求和施工中安全措施要求，經現(xiàn)場勘探，施工臨時用電采用埋入地下加 VG 塑料管護線的措施，從而有利于施工現(xiàn)場的整體利用。 二、施工引進電源 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況出發(fā)和外線路的位置，要求以最簡潔，最有效的方式引進電源。 三、配電箱 類型：本工程配電箱采用 動力配電箱，型號是 XLF222／ 200 配電箱，電壓表量程 450 伏、電流表 100： 5。 總配電箱的位置要設置在便于工作的位置。 從配電箱引出的分岐線路要順直，嚴禁打彎盤卷。 四、分配電箱 分配電箱應設在機械設備最近的地方或直接固定在機械上便于開關方便。 分配電箱必須采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作，鐵板厚度應大于 ，電源進入箱時必須加套管防止電線被分配電箱割壞漏電。 分配電箱必須設置一機一閘一漏一箱，而且要做好防雨措施。 五、施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境 在建工程不 得在高、低壓線路下方施工，高低壓線路下方，不得搭設作業(yè)棚，建造生活設施或堆放構件、架具、材料等其它雜物。 在建工程 (含腳架具 )的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持 安全操作距離。最小安全距離下表所列數(shù)值： 外電線路 電 壓 154～ 220 1kv 以下 1～ 10kv 330～ 500 最小安全操 作距離 (m) 10 4 8 15 根據(jù)本工程實際情況，施工現(xiàn)場無外電高低線路，如出現(xiàn)上述情況必須桉本規(guī)定執(zhí)行。 六、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施 本施工現(xiàn)場采用 TNS 系統(tǒng)供電。 現(xiàn)場必須實行三 級控制兩級保護。 開關箱必須實行一機一箱一閘制。 保證與外電路安全距離采取相應的防護措施。 電氣工作人員應穿戴整齊，使用合格的絕緣工具，對電氣裝置定期檢修和巡視。 行燈電壓不超過 36V。 七、電氣防火措施 合理配置 電氣裝置和線路周圍不準放易燃易爆物品，不使用火源。 變電室，發(fā)電機室，配置滅火器材，并嚴禁煙火。 加強電氣設備相間，相一地絕緣防止閃爍。 禁止使用電加熱取暖。 合理設置防雷裝置。 八、現(xiàn)場電工崗位責任制 對施工現(xiàn)場供電系統(tǒng)安全運行負全責。 負責現(xiàn)場 用電設備的安裝、拆除及維修工作。 對現(xiàn)場用電負責分配、供給及使用的交底。 對分包單位的用電，負責指導、監(jiān)督，對違反電氣操作、使用有權制止和停止供電。 對違反電氣規(guī)定亂接電器的行為進行制止并及時向現(xiàn)場主管領導匯報。 對現(xiàn)場所有電氣按時進行巡視、檢查、維修、登記工作。 九、漏電保護器接法 漏電保護器必須
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