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正文內(nèi)容

道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案(編輯修改稿)

2024-11-13 10:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 一年 2 次 整形修剪 一月 1 次以上 草坪修剪 生長旺盛期半月 1 次 養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案 ( 1)修剪 根據(jù)喬木的長勢和特性有針對性采取有效的措施,以定型為主,疏枝結(jié)合整形,經(jīng)過修剪,使大喬木做到樹冠分布均勻,通風(fēng)采光良好, 減少蟲害發(fā)生,增加抗臺風(fēng)能力。在修剪中還應(yīng)解決建筑物,供電等的矛盾。 對于先花后葉的花灌木進(jìn)行花后修剪,經(jīng)過修剪使樹冠分布均勻,通風(fēng)采光良好,減少蟲害的發(fā)生,樹木生長期對各種球類、綠籬修剪 2~ 3 次,球類修剪做到球形緊密、圓整,綠籬修剪做到頂部水平狀、兩側(cè)垂直或略呈梯形。 ( 2)病蟲害防治 病蟲害防治工作做到早發(fā)現(xiàn)早防治。治蟲工作做到藥液配比正確,噴灑全面,對病蟲害高發(fā)季節(jié)確保多次施藥、施透藥劑、鞏固防治成效,使樹木生長茂盛。施藥時(shí),注意噴灑人員職業(yè)規(guī)范,行人、行車的安全工作。及時(shí)做好植保記錄。 32 ( 3)鋤草工 作 地被、草坪及時(shí)挑清雜草,保持綠地整潔,植物正常生長。 ( 4)保潔工作 經(jīng)過保潔做到綠地?zé)o明顯垃圾、無雜物、無紙屑、無建筑垃圾。 ( 5)施肥 全年對各種花壇、樹壇各施基肥一次、追肥數(shù)次,植物生長期采取薄肥多施的方法,使各種草花、地被、花卉生長繁茂、青枝綠葉。 ( 6)澆灌 澆灌采用綠化葉面噴水、灑水車澆灌、排管滴灌以及在適宜段運(yùn)用“引河灌綠”相結(jié)合的方法。夏季高溫季節(jié)及時(shí)澆水,喬木抗旱做好“酒釀壇”,利用早晚氣溫較低時(shí)段對苗木澆水,確保澆足澆透。對現(xiàn)有綠化帶的埋管做好保養(yǎng)補(bǔ)缺和維修工作,充分利用河湖水資源進(jìn) 行澆灌工作。 ( 7)補(bǔ)苗、綁扎 抓住春秋兩季的種植季節(jié),及時(shí)補(bǔ)種缺損樹木、草坪,保證無缺損、無空禿,無死樹枯枝現(xiàn)象。 新種苗木進(jìn)行加固綁扎,扶正傾斜樹木,做到整齊、美觀。遇到臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,有專業(yè)經(jīng)常檢查護(hù)樹樁及綁縛,發(fā)現(xiàn)有斷樁、壞樁,綁扎帶松動(dòng)、脫落及時(shí)調(diào)換整理,并做好記錄。 ( 8)對于今后養(yǎng)護(hù)過程中的綠化修剪物統(tǒng)一采用粉碎后粉碎物回收覆蓋的方式,對較小的灌木等修剪物,有小型粉碎機(jī)的,自行粉碎處理;對于較大修剪物,修剪后統(tǒng)一運(yùn)至指定粉碎場。粉碎后運(yùn)回本標(biāo)段綠化帶內(nèi)作為覆蓋物使用。 第三節(jié) 設(shè)施養(yǎng)護(hù) 方案 一、地面道路養(yǎng)護(hù) (一)、道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求 瀝青路面無坑塘,無擁包,無開裂,無車撤。 (二)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)安排 道路發(fā)現(xiàn)坑塘,保證在 24 小時(shí)內(nèi)予以修復(fù)。對于道路出現(xiàn)坑塘、下沉等病害,將采取局部翻挖(翻挖至原基層但必須保持原基層完好無松散),采取與原路同標(biāo)號的材料進(jìn)行修補(bǔ),施工前 設(shè)置安全交通標(biāo)志,然后 進(jìn)行劃線放樣切割, 33 清理施工面保持整潔后,按照施工流程進(jìn)行逐步修理。如道路坑塘處在快車道上要求及早通車的,則采用新工藝進(jìn)行修理。 修補(bǔ)路面坑塘做到圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、濕洞干補(bǔ)?;乇3指稍?,厚度差在177。 5mm 內(nèi),表面粗細(xì)均勻,無毛細(xì)裂縫,震壓緊密,無明顯輪跡。 平整度控制為人工攤鋪高低不大于 5mm,機(jī)械攤鋪不大于 2mm。接邊時(shí)封邊密實(shí),無起殼、松散,與平石或現(xiàn)澆白帶相接不得低于平石或澆白帶,高不得大于 2mm。路框差控制為井框周圍無沉淀,與路面高低差不得大于 2mm。橫坡與原路面橫坡一致。 瀝青路面車撤、擁包采用 50 型小型銑刨機(jī)按約 3cm 的深度,縱向銑刨后進(jìn)行人工或機(jī)械攤鋪加罩確保道路的平整。 瀝青路面裂縫采用開槽灌縫,灌縫材料采用新型耐久性好的灌縫料。 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)做好預(yù)防性、經(jīng)常性的保 養(yǎng)和破損修補(bǔ),保持路面處于良好的技術(shù)狀況。 水泥混凝土路面的接縫應(yīng)保持良好,表面平順。填縫料局部脫落、缺損時(shí),應(yīng)及時(shí)灌縫填補(bǔ);填縫料老化、接縫滲水嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整條接縫的填縫料更換。填縫料更換前,應(yīng)清除原接縫內(nèi)的填縫料和雜物。新灌注填縫料時(shí),應(yīng)做到飽滿、密實(shí)、黏結(jié)牢固。材料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 水泥混凝土路面日常巡查是對路面外觀狀況進(jìn)行檢查。主要檢查拱起、沉陷、錯(cuò)臺等病害,以及路面油污、積水、結(jié)冰等誘發(fā)病害的因素和可能妨礙交通的路障。 二、下水道養(yǎng)護(hù) (一)、下水道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求 管道暢通無阻, 窨井清潔、蓋座附件完整。 (二)、養(yǎng)和作業(yè)安排 下水道養(yǎng)護(hù)主要是以日常的清撈、疏通工作為主,根據(jù)制定的計(jì)劃定期對進(jìn)水口、窨井進(jìn)行清撈、吸泥,并在汛前安排疏通車對連管、總管進(jìn)行疏通。 下水道疏通及清撈頻率定為: 小型雨水管<Φ 600 一年 4 次 中型雨水管Φ 600~Φ 1000 一年 2 次 34 大型雨水管Φ 1050 三年 1 次 污水管(不分管徑) 一年 1 次 窨井類別 清撈頻率 雨水井 一年 12 次 污水井 一年 2 次 進(jìn)水口 一年 12 次 另外我們將通過加強(qiáng)巡視,發(fā)展窨井蓋缺損情況在 2 小時(shí)內(nèi)派人到現(xiàn)場采取措施,并及時(shí)修復(fù)。 三、橋梁養(yǎng)護(hù) 橋梁養(yǎng)護(hù)主要是通過設(shè)施日常巡檢和結(jié)構(gòu)檢查、檢測能夠在突發(fā)性損傷發(fā)生時(shí),及時(shí)做出判斷和警報(bào),以便采取處理措施,防止發(fā)生進(jìn)一步的破壞和引發(fā)其它事故;對于累積損傷,能夠定期對損傷的狀態(tài)做出描述, 以便根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。 因此,為了確保設(shè)施結(jié)構(gòu)安全受控,我們需要借助設(shè)施日常巡檢系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)無損檢查的綜合應(yīng)用,來確保結(jié)構(gòu)安全。為此我們把檢查、檢測分為: (一)、日常巡查,目測為主,一天一 次 ; ( 1)車輛安排:黃色巡視車 1 輛 ( 2)巡視內(nèi)容 以目測為主及時(shí)掌握 橋面 保潔狀況、伸縮裝置、 欄桿、隔離墩 等附屬設(shè)施的完好,變動(dòng)情況,并做好設(shè)施外觀明顯缺陷的情況報(bào)表。 雨天或?yàn)?zāi)害性天氣,加強(qiáng)巡視,如發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞,影響車輛和行人安全,應(yīng)立即采取相應(yīng)維護(hù)措施,并及時(shí)報(bào)告。 (二)經(jīng)常性檢查,目測為主,一月一次 ( 1)由專業(yè)橋梁工程師組織,養(yǎng)護(hù)管理部有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行,對設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查。采取目測、并應(yīng)使用常規(guī) 設(shè)備和工具。 ( 2)對日常巡視中發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)病害和問題,進(jìn)行較為細(xì)致的檢查。 ( 3)主要檢查設(shè)施主體結(jié)構(gòu)部件是否完好,附屬設(shè)施是否有缺損,維修質(zhì)量總體水平如何;設(shè)備運(yùn)行是否正常,日常維修保養(yǎng)是否到位。 ( 4)根據(jù)常規(guī)定期檢測要求,對設(shè)施重要部分和橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部 35 結(jié)構(gòu)進(jìn)行的循環(huán)檢查,每年度保證每個(gè)單位檢查到兩次。 ( 5)橋梁工程師可根據(jù)設(shè)施動(dòng)態(tài)變化情況、病害易發(fā)期及汛期、雨季、冰凍等特殊情況決定其他檢查內(nèi)容。 ( 6)檢查中發(fā)現(xiàn)危機(jī)結(jié)構(gòu)安全或其他嚴(yán)重問題要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和行業(yè)管理單位,提出做特殊檢測的建議。 (三)定期檢查(根據(jù)業(yè)主安排),一起測量,一年一次 ( 1)定期檢查時(shí)我們 對 設(shè)施完好狀況、設(shè)施結(jié)構(gòu)安全狀況、設(shè)施當(dāng)前存在的主要問題的全面檢查,主要針對設(shè)施結(jié)構(gòu)當(dāng)前的缺陷、結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)及日常養(yǎng)護(hù)實(shí)施效果的全面檢查。 ( 2)定期檢查每年一次,并須以書面報(bào)告形式及必要的影像資料,對設(shè)施的運(yùn)行技術(shù)狀況作出評定。 ( 3)定期檢查由公司總工程師負(fù)責(zé),組織專職橋梁養(yǎng)護(hù)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行,必要時(shí)委托專業(yè)檢測 單位共同參加。 ( 4)檢測前制定相應(yīng)的檢測計(jì)劃和實(shí)施方案,檢測完畢后,應(yīng)提供完整的檢測報(bào)告。 ( 5)定期檢查應(yīng)校核、對比、分析設(shè)施的各類檢查數(shù)據(jù),提出解決病害的措施,檢查中發(fā)現(xiàn)損壞嚴(yán)重、危機(jī)結(jié)構(gòu)安全或難以判斷其損壞程度和原因等其他嚴(yán)重問題要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和行業(yè)管理單位,提出做特殊檢測或?qū)m?xiàng)檢查、試驗(yàn)的要求,并采取相應(yīng)的緊急措施。 第 五 章 道路設(shè)施維修保養(yǎng) (含小修保養(yǎng)) 技術(shù)方案 第一節(jié) 維修養(yǎng)護(hù)的依據(jù) 一、技術(shù)規(guī)范 上海市城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程( DGJ08922020) 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程( JTJ07396) 城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范( CJJ3690) 公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 36 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定 二、法律法規(guī) (一)交通類 中華人民共和國交通管理守則 中華人民共和國公路法 上海市道路交通管理?xiàng)l例 上海市公路管理?xiàng)l例 (二)環(huán)境保護(hù)類 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防止法 上海市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法 上海市環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例 上海市《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (三)消防類 上海市消防法 上海消防條例 第二節(jié) 維修養(yǎng)護(hù)目標(biāo) 通過養(yǎng)護(hù)維修,使得道路成為安全、 舒適、暢通、整潔的示范文明樣板項(xiàng)目。為此,我公司將組織具有豐富養(yǎng)護(hù)及管理經(jīng)驗(yàn)的人員,利用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,運(yùn)用科學(xué)的管理方法,加強(qiáng)對道路的養(yǎng)護(hù)維修管理 。 一、維修養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量方針 主動(dòng)迅速,安全可靠,規(guī)范操作,注重實(shí)效, 完善體系,行車舒暢,環(huán)境清潔, 行人 滿意。 二、維修養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量目標(biāo) (一)道路設(shè)施完好率 98%以上; (二)橋梁路面平整,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,設(shè)施安全,排水暢通,附屬設(shè)施齊全,雨后 2 小時(shí)無積水,雨后 24小時(shí)無坑塘,晴天無積水,接縫無漏水,鋼結(jié)構(gòu)漆面完好無銹蝕和嚴(yán)重銹斑,綜合保潔全面達(dá)標(biāo)。 (三)路況檢測指 標(biāo)達(dá)到:路面狀況指數(shù)( PCI)≥ 90、行駛質(zhì)量指數(shù)( RQI)≥ 、抗滑性能( BPN)≥ 4路面強(qiáng)度指數(shù)( SSI)≥ ,橋頭引道不均勻 37 沉降最大縱坡差≤ ‰,最大錯(cuò)臺量≤ 15mm。 (四)突發(fā)事件到位及時(shí)、處置快速。如事故造成的設(shè)施損壞,地面污染等可能危及行車安全的病害,在接令 15 分鐘內(nèi)到現(xiàn)場, 15 分鐘處理完畢。對設(shè)施嚴(yán)重受損,引起交通中斷, 15 分鐘內(nèi)道現(xiàn)場, 15 分鐘完成維護(hù)處理,恢復(fù)交通,2 小時(shí)內(nèi)完成簡易處理。 ( 五 )按滬市政發(fā)( 1999) 7702 號文有關(guān)規(guī)定做好日常巡視工作,并做好巡視記錄 ,發(fā)現(xiàn)可能危及行車安全、行走安全的病害必須立即采取養(yǎng)護(hù)措施。 第三節(jié) 組織實(shí)施維修養(yǎng)護(hù)的總體思路 一、健全質(zhì)量控制體系 公司首先從組織管理著手,建立完善的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量控制體系,制定詳盡合理的養(yǎng)護(hù)制度和質(zhì)量驗(yàn)收制度,遵照行業(yè)規(guī)定和業(yè)主要求,嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)精心養(yǎng)護(hù),認(rèn)真履行合同,幾級主動(dòng)完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。 (一)對公司現(xiàn)有的管理體系和人員進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整,以便構(gòu)建更合適養(yǎng)護(hù)工作需要的管理層和操作層。 (二)對業(yè)主在招標(biāo)文件上明確的養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備量、分布等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,并上報(bào)業(yè)主核實(shí)。如有出入,報(bào)請業(yè)主 調(diào)整。 (三)手機(jī)有關(guān)技術(shù)資料、規(guī)定、相關(guān)報(bào)表、內(nèi)業(yè)資料要求等。 (四)添置設(shè)施檢查的專業(yè)檢測設(shè)備、工具、儀器等。 二、抓住質(zhì)量工作的重點(diǎn) 在日常維修養(yǎng)護(hù)中應(yīng)緊緊抓住以下質(zhì)量工作的重點(diǎn): (一)強(qiáng)化設(shè)施檢查工作 保證巡視檢查的頻次、系統(tǒng)性、周期性和深度,必須做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,快速返回信息,并迅速處理。同時(shí)為保證巡視質(zhì)量需將有養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心的人員投入到專職巡視工作中,并對其進(jìn)行定期的培訓(xùn)。 (二)及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理病害 采取積極養(yǎng)護(hù)的方針,對路面出現(xiàn)的沉陷、龜裂、松散、排水管堵塞、路面出現(xiàn)裂縫等情況及時(shí)采取措施 ,防止或減少路面坑塘、路面積水等情況出現(xiàn),對砼構(gòu)造物的裂縫、起殼等應(yīng)及早進(jìn)行封閉防治,防止其發(fā)展惡化。 (三)杜絕返修現(xiàn)象 38 要嚴(yán)格控制和不斷提高養(yǎng)護(hù)維修的質(zhì)量,積極運(yùn)用新技術(shù),追求維修工程的高質(zhì)量,防止因?yàn)榫S修質(zhì)量不到位而造成的返修等浪費(fèi)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),降低設(shè)施完好率的情況。 三、確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全 強(qiáng)化“安全第一”的意識,每次作業(yè)都必須考慮交通安全和作業(yè)人員的人身安全及設(shè)備運(yùn)行安全,安全維護(hù)工作必須在養(yǎng)護(hù)作業(yè)前進(jìn)行,做到“先落實(shí)、先準(zhǔn)備、先實(shí)施”。 第四節(jié) 維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)要求 一、養(yǎng)護(hù)的一般要求 為確保道路的 安全、舒適、暢通,我公司將道路及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性和預(yù)防性的維修保養(yǎng) , 并及時(shí)修復(fù)被破損設(shè)施,保證其正常使用功能。 (一)除了發(fā)生不可抗力的事件外,在任何情況下應(yīng)保持道路的暢通,所有設(shè)施處于完好的技術(shù)狀態(tài)。 (二)通過巡視等方法及時(shí)掌握信息,做出預(yù)測,采取必要的預(yù)防性措施。 (三)為確保道路及其附屬設(shè)施迅速得到養(yǎng)護(hù)與維修,應(yīng)以機(jī)械養(yǎng)護(hù)為主。 (四)保持 道路 附屬設(shè)施完好。及時(shí)修復(fù)損壞和故障部分,使道路設(shè)施各部位技術(shù)狀況常年處于良好狀態(tài)。 (五)我公司采用信息化管理、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化作業(yè),確保 道路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。 (六)加強(qiáng)對附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、維修工作,保證道路的暢通、安全和良好的服務(wù)水平。 (七)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn),加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,作業(yè)人員必須穿著標(biāo)志服,夜間為反光標(biāo)志服,作業(yè)機(jī)械必須按標(biāo)準(zhǔn)涂以桔黃色,且按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色示警燈。 二、維修養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)要求 道路修理的內(nèi)容及其相應(yīng)技術(shù)方案措施 在養(yǎng)護(hù)承包期間為了保證好路率每年遞增 ,我們在公路養(yǎng)護(hù)工作中 ,
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