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正文內(nèi)容

電氣化鐵道供電專業(yè)建設方案(黑龍江)(編輯修改稿)

2024-11-13 08:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的教學互動。 10 ( 2) 了解學生需求,改革教學方法 通過班級信息員、班會,定期了解學生對課程的評價與個人感受,向任課教師進行反饋,任課教師展開專題教研活動,交流經(jīng)驗。針對學生好奇心強的特點,鼓勵教師根 據(jù)不同教學內(nèi)容采取不同教學方式,讓學生有新鮮感。針對部分學生學習主動性差,應試慣性較強的特點,設置形式較多的測驗環(huán)節(jié),利用測驗提高學生對課程的關注。 ( 3) 針對學生特點,改革評價方式 注重平時的過程考核,降低期末考試占分比例,提高學習過程評價分值,督促學生重視平時學習中教師布置的作業(yè)及任務。期末考試部分采用筆試,有利于學生重視考試并對重要知識進行記憶。 采用全 面考核評價模式,形成一套重在激勵創(chuàng)新、促進個性發(fā)展的評價體系。 根據(jù)課程性質和特點,將考核指標細分為筆試成績、提出問題的數(shù)量與質量、問題解決情況、案例設 計與分析、實驗操作、課堂表現(xiàn)、查找整理資料的質量等部分。 注重考核主題的多元化 。 (三) 基于工作過程的 課程體系 建設 課程體系構建 通過學校與行業(yè)相結合,教學與實踐相結合的方式,在專業(yè)委員會的指導下,企業(yè)專家、優(yōu)秀畢業(yè)生代表、專業(yè)教師共同分析電氣化鐵道技術人員在企業(yè)中的典型工作崗位和職業(yè)能力,確定本職業(yè)崗位的行動領域,系統(tǒng)化構建基于工作過程的課程體系。 電氣 化鐵道技術專業(yè)課 程 體系開發(fā)見表 3。 11 工作任務分析 行動領域歸納 學習領域分析 學習領域組成 掌握拉線測量方法 進行回流線綁扎 鋼絞線回頭制作 調整接觸線高度 能夠安裝避雷器 墜砣高度調整 熟悉隔離開關調整 了解拉出值調整 熟練軟橫跨安裝 掌握腕臂預配 拉線預制 回流線綁扎 鋼絞線回頭制作 接觸線高度調整 安裝避雷器 調整墜砣高度 調整隔離開關 調整定位拉出值 安裝軟橫跨 腕臂預配 工作 崗位 接 觸 網(wǎng) 工 崗 位 熟悉進行 10kV 電纜絕緣測試方法 掌握繪制 10kV 變臺系統(tǒng)圖并選擇元器件技能 能夠指揮 10kV 配電所受電、送電工作 操作斷路器動作 能夠安裝避雷器 墜砣高度調整 熟悉隔離開關調整 了解拉出值調整 配置補償電容容量 控制斷路器開關 安裝避雷器 調整墜砣高度 調整隔離開關 調整定位拉出值 補償電容配置 10kV 電纜絕緣測試 繪 制 10kV變臺系統(tǒng)圖并選擇元器件 指揮 10kV配電所受電、送電 變 配 電 工 崗 位 電 力 線 路 工 崗 位 掌握繼電保護方法 設計工廠供電網(wǎng)絡 掌握電力系統(tǒng)運行維護技能 熟悉電系統(tǒng)運行維護工作 掌握相關職業(yè)技能 電子電路 微機接口技術及應用 電機與電力拖動 高電壓技術 繼電保護 電力電子技術 單片機技術及應用 電力線路工技能訓練 學會供配電技能 熟 悉 牽引 變 電所、供電系統(tǒng)運行維護工作 掌握相關職業(yè)技能 自動控制技術 電機與電力拖動 高電壓技術 繼電保護 電力電子技術 微機遠動技術 牽 引變電所 變配電工技能訓練 熟悉接觸網(wǎng)、供電系統(tǒng)運行維護工作 掌握相關職業(yè)技能 微機遠動技術 可編程控制器 電氣化鐵道供電系統(tǒng) 鐵道供電規(guī)程與規(guī)則 接觸網(wǎng) 接觸網(wǎng)工技能訓練 表 3 電氣化鐵道技術專業(yè)課程體系開發(fā)示意表 核心課程的開發(fā)與建設 重點建設《接觸網(wǎng)》、《牽引變電所》、《接觸網(wǎng) 工技能鑒定訓練》、《變配電室值班電工技能鑒定訓練》、《電力線路工技能鑒定訓練》五門優(yōu)質核心課程。兩年內(nèi)將《接觸網(wǎng)》、《牽引變電所》、《接觸網(wǎng)工技能鑒定訓練》三門課程建設成為院級精品課程,將《接觸網(wǎng)》建設成為省級標準的優(yōu)質專業(yè)核心課程。 12 教材開發(fā)與建設 與企業(yè)專家、兼職教師合作開發(fā)基于工作過程的教材,利用兩年時間,完成課程體系中所有專業(yè)課程的校內(nèi)講義編寫,優(yōu)化五門核心課程的工學結合教材,并與國內(nèi)知名出版社合作出版。核心課程、教材建設規(guī)劃見表 4。 表 4 電氣化鐵道技術專業(yè)核心課程、教材建設規(guī)劃表 立足應用,建設共享型教學資源庫 ( 1)與行業(yè)企業(yè)專家共建教學標準庫 與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集 團有限公司、中鐵電氣化局集團公司、 中鐵建電氣化局集團公司 等企業(yè)從事鐵道供電技術專家,共建共享立體化教學標準庫,涵蓋教學設計、教學實施、教學評價的教學標準庫,實現(xiàn)校企共管共享。 ( 2)建設教學資源庫,與區(qū)域院校師生、社會技術人員共享 ① 教學課件庫 建立核心課程教學課件資源庫,相關核心課程制作課程教學課課程 名稱 工學結合主要措施 課程規(guī)劃 備 注 接觸網(wǎng) 與企業(yè)聯(lián)合開發(fā),并聘請企業(yè)專家擔任兼職教師,構建任務驅動的課程教學模式,共同確定教學內(nèi)容。 與企業(yè)進行研討, 確定課程方向,建立基于工作過程的課程體系;建立健全實踐課程考核體系,強化實踐教學的比例;進行教學方法與手段的改革,根據(jù)行業(yè)的發(fā)展,結合具體教學內(nèi)容,編寫特色化教材; 建立與完善實訓基地的管理與運行機制,形成實訓教學管理體系和評價體系 ;建立綜合模擬教學平臺; 配合實訓基地建設,開發(fā)出配套的實習標準和實訓指導手冊 。 學校教師擔任教材主編,企業(yè)專家參與教材 編寫工作,聯(lián)合開發(fā)課程標準。 牽引 變電所 與企業(yè)共同完成課程教學。教師與企業(yè)充分結合,建設一定的互換輪崗機制,培養(yǎng)真正的雙師型隊伍。 與企業(yè)專家共同開發(fā)項目,進行技術服務。 接觸網(wǎng)工技能鑒定 訓練 根據(jù)接觸網(wǎng)工技術人員的職業(yè)標準與企業(yè)聯(lián)合重構課程體系和內(nèi)容,并聘請企業(yè)專家擔任兼職教師,共同確定實施技能訓練培養(yǎng)的教學任務。 校企專家和教師共同完成教材編寫及課件的開發(fā);校企共同開發(fā)生產(chǎn)項目和實習項目。 變配電室值班電工技能鑒定訓練 根據(jù)變配電室值班電工技術人員的職業(yè)標準與企業(yè)聯(lián)合重構課程體系和內(nèi)容, 并聘請企業(yè)專家擔任兼職教師,共同確定實施技能訓練培養(yǎng)的教學任務。 配合實訓基地建設,開發(fā)出配套的實習標準和實訓指導手冊 ,與企業(yè)專家共同開發(fā)項目,進行技術服務。 電力線路工技能鑒定訓練 根據(jù)電力線路工技術人員的職業(yè)標準與企業(yè)聯(lián)合重構課程體系和內(nèi)容,并聘請企業(yè)專家擔任兼職教師,共同確定實施技能訓練培養(yǎng)的教學任務。 配合實訓基地建設,開發(fā)出配套的實習標準和實訓指導手冊 ,與企業(yè)專家共同開發(fā)項目進行技術服務。 13 件,豐富教學資源,便于教師完成復雜內(nèi)容的教學。 ② 習題庫建設 建立核心課程習題庫,習題覆蓋課程的所有重要知識點和技能點,并附有答案或者解答提示,實現(xiàn)學生 學習、答疑和自測。 ③ 教學錄像庫建設 建立核心課程的教學錄像庫,重點涵蓋現(xiàn)場生產(chǎn)實際的工作流程。 ④ 設計項目庫建設 建立專業(yè)項目課程設計、畢業(yè)設計案例庫,為開展項目教學提供方便。利用兩年時間建立不少于 50個典型設計案例,既可以提供給在校學生做學習參考,也可提供給老師作為教學素材,又可為同行業(yè)工程技術人員提供設計樣本。 (四)實踐教學改革及教學條件建設 完善實踐教學管理制度 ( 1) 建立并完善 校內(nèi)外實習 實訓基地管理 制度,實現(xiàn)實習 實訓基地建設標準 化 , 管理規(guī)范 化 ,運行 制度化 。 ( 2)制定并完善實訓標準和操作細則,專職教師和企業(yè)兼職教師共同編制實驗手冊和任務書,編寫實訓指導書。 ( 3)繼續(xù) 完善頂崗實習管理制度 ,進一步明確校企雙方的責任和義務,把頂崗實習落到實處。學院與企業(yè)共同管理,加強對學生頂崗實習的質量管理和過程監(jiān)控。企業(yè)和學院實習指導教師共同制定考核方法和標準,提高頂崗實習質量。 建立校外實踐教學基地(校中廠、廠中校等) 選擇一批管理科學規(guī)范、技術裝備先進的企業(yè), 在現(xiàn)有的 4 個緊密合作型校企合作基地基礎上,力爭在 2 年內(nèi)再 建成 6 個 相對穩(wěn)定的緊密合作型校 外實習實訓基地,為學生提供包括教學實訓和頂崗實習的實踐訓練條件,使緊密合作型校外實習實訓基地數(shù)量達到 10個,保證校外實習實訓基地能為學生頂崗實習提供崗位。 建立校企 “ 互兼互聘,雙向交流 ” 制度。聘請 企業(yè)的工程師、技師、高級技師 為指導教師,對學生進行技術指導和 職業(yè) 素質教育,使學生盡快熟悉崗位 工作 14 要求,縮短學生工作適應期。 學校與合作企業(yè)合資在企業(yè)內(nèi)建立教學基地,既滿足頂崗實習學生的教學活動需要,又可為企業(yè)的職工技術培訓提供場所,開展培訓等活動,實現(xiàn)校企相關設備資源、信息資源、技術資料的共享,使校外實習實訓基地持續(xù)健 康發(fā)展。 新建鐵道綜合演練場(電氣化鐵道部分) 本著合作共贏的方針,吸納企業(yè)資金,按照校企共建、校企共管、校企共用的原則,按照真實的工作場景,真實的設備、真實的作業(yè)流程,合作新建鐵道綜合演練場(電氣化鐵道部分)。該項目建成后可以完成電氣化鐵路接觸網(wǎng)架設、安裝、調試、檢修作業(yè)訓練,既可以滿足學院電氣化鐵道技術專業(yè)生產(chǎn)性實訓需要,又可以為企業(yè)提供職工培訓、職業(yè)技能鑒定服務。 新建牽引變電實訓室 與哈爾濱鐵路局哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段合作, 結合 當前鐵路牽引供配電系統(tǒng)的實際應用和發(fā)展 ,建設牽引變電實訓室 。該實訓室可進行牽引變電所一次、二次接線實訓、綜合實訓及二次接線設計測試;進行牽引變電所斷路器與隔離開關的倒閘作業(yè);進行高壓設備檢測試驗及真空斷路器操作機構拆裝訓練,建設目標為省內(nèi)領先。 新建電力線路實訓室 購進電力線路工技能訓練設備,按照“教、學、做”一體化的教學情境要求構建實訓室布局,建成融實踐訓練、技能培訓、技能鑒定為一體的電力線路實訓基地。 新建電氣控制實訓室 建成后可提供模擬生產(chǎn)工位,滿足學生在校內(nèi)實習實訓需求。遵循行業(yè)標準與企業(yè)規(guī)范,以企業(yè)的標準要求學生,培養(yǎng)學生的勞動意識、團隊意識、安 全意識等綜合職業(yè)素質。 (五)專兼結合的專業(yè)教學團隊建設 電氣化鐵道技術專業(yè) 現(xiàn)有專 職 教師 20 名,兼職教師 15 名。 其中副教授 6 名,講師 8 名,助教 4 名,高級工程師 2 名,工程師 4 名,工人技師 2 名。初步 形成了以校企 雙 專業(yè)帶頭人為核心,專兼結合, 15 雙師素質教師和企業(yè)兼職教師為骨干的高水平教學團隊。 有計劃地與企業(yè)合作,引進具有企業(yè)工作經(jīng)歷的專職教師,定期安排專任教師深入企業(yè)參加生產(chǎn)實踐、開展技術服務,聘請在企業(yè)中具有影響力的專家做為專業(yè)帶頭人,通過以上多種方式,建設一支既有一定理論水平、又有很強實踐能力的高素質、高水平 專業(yè)教學團隊。 通過兩年建設,培養(yǎng) 1 名、引進 1 名專業(yè)帶頭人;引進 5 名技術骨干擔任專任教師,雙師素質專業(yè)教師比例達 80%以上;實施專任教師兩年內(nèi)企業(yè)掛職不少于半年;新聘 10名能工巧匠作為兼職教師,兼職教師講授專業(yè)課學時比例達 50%以上。建成專任教師 25 名、兼職教師 25名專兼結合的優(yōu)秀教學團隊。教學團隊突破現(xiàn)有體制,以專業(yè)帶頭人為核心,從骨干教師、雙師素質教師建設入手,專兼合并、動態(tài)組合,不斷優(yōu)化師資隊伍結構,為本專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供優(yōu)質人力資源支持。通過建設,打造 一支以年富力強的中青年教師為主,整體素質高、教 學能力強,結構合理、專兼結合的 教學團隊。 專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)與引進 根據(jù)專業(yè)特點和培養(yǎng)對象的情況制定具體的培養(yǎng)方案,立足崗位培養(yǎng)。 在現(xiàn)有 骨干教師中 選拔 1 名副高級以上職稱、 具有 企業(yè)工作經(jīng)歷 、 熟悉行業(yè)發(fā)展動態(tài)的教師進行培養(yǎng) ,同時再聘請 1 名具有行業(yè)影響力的企業(yè)專家作為專業(yè)帶頭人。專業(yè)帶頭人要熟悉企業(yè)的運作模式,并以此進行本專業(yè)的課程體系開發(fā),傳授先進的教學方法,帶動本專業(yè)的建設、發(fā)展; 負責專業(yè)教師隊伍建設,帶動骨干教師進行課程開發(fā) ;負責聘請行業(yè)企業(yè)專家 參與 校本教材的 建設 與 開發(fā) ; 主要負責校內(nèi)外 實習 實訓基地規(guī)劃和建 設 , 帶動骨干教師開展實訓項目開發(fā) ,進行 技術服務,解決行業(yè)技術難題,帶動專業(yè)實踐教學的改革與發(fā)展 。專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施見表 5。 16 表 5 專業(yè)帶頭人培養(yǎng)措施表 被培養(yǎng)人 培養(yǎng)項目 培養(yǎng)內(nèi)容 培訓地點 時間 /次數(shù) 原有帶頭人和引進的 帶頭人 境外培訓 學習高職辦學模式 學習高職職業(yè)課程體系開發(fā) 學習國外先進職教經(jīng)驗 帶課程開發(fā)課題考察國外職業(yè)教育 德國、加拿大等 兩年內(nèi),出國培訓不少于 2 人次,每次不少于10 天 原有帶頭人和引進的 帶頭人 國內(nèi)交流 國內(nèi)培訓 學習高職辦學模式 學習先進職教經(jīng)驗 學習高 職職業(yè)課程體系開發(fā) 學習新技術、新知識、新方法 深圳、天津師資培訓基地,國家示范性高職學院 每人每年至少參加一次全國研討會,到兄弟院校交流 10 天以上,參加1 次教育部師資培訓 原有帶頭人和引進的 帶頭人 項目開發(fā) 參與企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品 參與鐵路電氣化科研項目 解決企業(yè)技術難題,新技術推廣 合作企業(yè) 每人每年至少參與一項企業(yè)技術攻關課題 原有 帶頭人 企業(yè) 實踐鍛煉 學習先進鐵道電氣化技術 參加生產(chǎn)實踐提高技能 聯(lián)系合作辦學 參與企業(yè)員工培訓 哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團有限公司、中鐵電氣化局集團公司、 中鐵建 電氣化局集團公司 原有專業(yè)帶頭人每年到企業(yè)實踐鍛煉不少于 1個月 骨干教師的培養(yǎng)與引進 在現(xiàn)有 雙師素質 教師中選拔 5 名具有中級以上職稱、 且在 企業(yè) 有現(xiàn)場 經(jīng)歷的教師進行培養(yǎng) ,同時引進 2 名骨干人員作為專任教師 。到省內(nèi)相關 高職高專教育師資培訓基地培訓,主要進 行 教學方式、方法等培訓;到企業(yè) 參加 實踐鍛煉 ,提高實踐技能,拓展實訓項目。了解企業(yè)科學的管理思路和方法 ,在 本 專業(yè) 的專業(yè)建設 、課程 開發(fā) 、實訓基地建設和技術服務等方面成為骨干, 并在教科研、特色教材的編寫等方面起主要作用。骨干教師培養(yǎng)措施見表 6。
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