【正文】 公里。 鐵路跨越式發(fā)展，將急需一批接觸網(wǎng)架設(shè)與檢修、牽引供配電系統(tǒng)調(diào)度與管理、高低壓供電設(shè)備檢修與調(diào)試等崗位的高素質(zhì)高級(jí)技能型專(zhuān)門(mén)人才，為電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。 （二）專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ) 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是我院開(kāi)辦的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)之一，經(jīng)過(guò)多年建設(shè)發(fā)展，在專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程改革、實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)等方面取得了一定成績(jī)，已為各鐵路局、鐵路工程局培養(yǎng)了大批鐵道供電領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才。創(chuàng)新實(shí)施了“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才 培養(yǎng)模式。為適應(yīng)用人單位的崗位要求，通過(guò)采用案例教學(xué)、項(xiàng)目式教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)等方法，實(shí)現(xiàn)了“教、學(xué)、做”一體化，把職業(yè)技能鑒定考核融 3 入培養(yǎng)過(guò)程，增強(qiáng)了學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)每年舉辦接觸網(wǎng)技能大賽、電子設(shè)計(jì)大賽，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的提高。 基礎(chǔ)現(xiàn)狀 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)師資、科研與技術(shù)服務(wù)、實(shí)踐教學(xué)條件、課程建設(shè)以及學(xué)生培養(yǎng)效果等基本情況如表 1 所示。 表 1 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)基本情況 專(zhuān)業(yè)師資 專(zhuān)任教師（ 20 人） 兼職教師（ 15 人） 骨干教師 “雙師素質(zhì)”教師 高級(jí)職稱 專(zhuān)兼職教師比例 8 14（ 70%） 6（ 30%） 4： 3 科研與技術(shù)服務(wù) 為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù) 教科研課題 （院級(jí)以上） 公開(kāi)發(fā)表論文 編寫(xiě)教材 3 項(xiàng) 12 項(xiàng) 26 篇 7 部 實(shí)踐教學(xué)條件 校 內(nèi) 校外 3 個(gè)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室（電氣化鐵道綜合演練場(chǎng)、接觸網(wǎng)綜合實(shí)訓(xùn)室、電氣自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)室） 8 個(gè)校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，緊密型 4 個(gè) 學(xué)生培養(yǎng)效果 在校生人數(shù) 畢業(yè)生一次就業(yè)率 （近二年） 雙技能證書(shū)獲取率（近二年） 大賽獲獎(jiǎng)（近兩年） 345 92% 90%以上 大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽 國(guó)家二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng) 黑龍江省二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng) 專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì) （ 1）教學(xué)改革 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)突出職業(yè)能力培養(yǎng)，打破學(xué)科體系結(jié)構(gòu)形式的教學(xué)模式，教學(xué)過(guò)程體現(xiàn)學(xué)生主體和教師主導(dǎo)。全面收集社會(huì)、畢業(yè)生和用人單位的反饋信息，根據(jù)職業(yè)崗位和企業(yè)的要求，與合作企業(yè)一起共同制定并調(diào)整人才培養(yǎng)方案，更新課程內(nèi)容，使人才培養(yǎng)更加貼近企業(yè)的需求。推行“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式，為哈爾濱地鐵公司 、中鐵電氣化局三公司 開(kāi)設(shè)了訂單培養(yǎng)班，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中直接感受職業(yè)文化熏陶，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)。通過(guò)校企合作，引入電氣化鐵道專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，共同開(kāi)發(fā)建設(shè)專(zhuān)業(yè) 4 課程 ，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)，開(kāi)設(shè)專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練課，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融，學(xué)院考核與企業(yè)評(píng)價(jià)相融，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生職業(yè)資格證書(shū)獲取率 100%。 （ 2）校企合作與社會(huì)服務(wù) 結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，發(fā)揮專(zhuān)業(yè)師資與設(shè)備優(yōu)勢(shì)，為哈爾濱鐵路局等多個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定工作，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員 200人次以上，開(kāi)展復(fù)退軍人崗前培訓(xùn)累計(jì) 200 人次以上。 （ 3）學(xué)生就業(yè) 本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位為 各鐵路局 的供電段、各城市地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司以及與鐵路電氣化行業(yè)相關(guān)的企業(yè)。通過(guò)一 系列的就業(yè)保障措施，近兩年畢業(yè)生平均就業(yè)率超過(guò) 95%，就業(yè)對(duì)口率高、起薪高，用人單位總體滿意率及工作稱職率超過(guò) 95%。 二、專(zhuān)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo) 以提高教育質(zhì)量為核心，以校企深度合作為平臺(tái)，深化教育教學(xué)改革、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，面向軌道交通行業(yè)，通過(guò)形成專(zhuān)兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，建成融實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)多功能于一體的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，培養(yǎng)從事電氣化鐵道供電系統(tǒng)施工、建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)的高端技能型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。成為電氣化鐵道技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣的中心，為國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì) 發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和軌道交通行業(yè)建設(shè)提供充足的優(yōu)秀高端技能型專(zhuān)門(mén)人才。 （一） 專(zhuān)業(yè)定位與辦學(xué)思路 本專(zhuān)業(yè)聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家，成立了專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，定期召開(kāi)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議。聽(tīng)取企業(yè)專(zhuān)家對(duì)人才培養(yǎng)與本專(zhuān)業(yè)建設(shè)的意見(jiàn)和建議，跟蹤了解行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)對(duì)人才的需求。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì) 5 行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)地調(diào)研，及時(shí)調(diào)整專(zhuān)業(yè)招生規(guī)模，進(jìn)一步明確專(zhuān)業(yè)定位，主動(dòng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)、企業(yè)發(fā)展需要。 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè) 主要面向電氣化鐵道 施工、 運(yùn)營(yíng) 、 管理部門(mén)，也適用于采用電力牽引的煤炭、冶金、石油運(yùn)輸部門(mén)及城市交通、地下鐵道的運(yùn)營(yíng)、 管理部門(mén) ， 從事鐵道供電技術(shù)工作，其業(yè)務(wù)工作范圍是： 接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作。 牽引供電系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修等工作。 從事城市軌道交通牽引供電施工、運(yùn)行、管理工作 ， 也可在各類(lèi)電力企業(yè)擔(dān)任施工、運(yùn)行與維護(hù)的技術(shù)工作和管理工作 。 作為學(xué)院特色專(zhuān)業(yè)，得到學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。本專(zhuān)業(yè)被列為學(xué)院首批重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)建設(shè)堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向”，堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，主動(dòng)面向區(qū)域軌道交通支柱產(chǎn)業(yè)，緊密結(jié)合企業(yè)人才需求，堅(jiān)持以學(xué)生 為本的原則加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，注重學(xué)生的理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化學(xué)生的綜合技能，為企業(yè)培養(yǎng)大批高技能應(yīng)用型的實(shí)用人才。 （二）人才培養(yǎng)目標(biāo) 電氣化鐵道技術(shù) 專(zhuān)業(yè)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向， 以 工學(xué) 結(jié)合為途徑， 培養(yǎng)掌握電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)基本理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的，能夠適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的“下得去、用得上、留得住”的全面發(fā)展的 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的 施工 、 建設(shè)、運(yùn)行維護(hù) 和牽引變配電檢測(cè)、調(diào)整和故障處理 能力 的 ，以及具備良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的責(zé)任感、事業(yè)心、較強(qiáng)的開(kāi)拓精神、 團(tuán)隊(duì)協(xié)作 和 計(jì)劃組織 能力的高素質(zhì)高級(jí)技能型專(zhuān) 門(mén) 人才 。 （三）建設(shè)目標(biāo) 學(xué)院計(jì)劃兩年內(nèi)完成電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，建設(shè)目標(biāo)如表 2所示。 6 表 2 電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)目標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 建 設(shè) 目 標(biāo) 校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 成立電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)校企合作委員會(huì)，主動(dòng)適應(yīng)高鐵技術(shù)發(fā)展對(duì)高技能人才的需求，深化“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式改革。 參照電氣化鐵道技術(shù)職業(yè)崗位任職要求，校企雙方共同制定人才培養(yǎng)方案；與哈爾濱地鐵集團(tuán)公司合作開(kāi)設(shè)訂單班。 推行多元化教學(xué)組織模式，根據(jù)鐵路企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際靈活穿插安排頂崗實(shí)習(xí)，保證工學(xué)交替有效實(shí)施，畢業(yè) 生職業(yè)資格證書(shū)獲取率達(dá) 100%。 探索系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中高職銜接 以 課程銜接為核心議題 ， 每學(xué)期與中職校聯(lián)合舉行各對(duì)口專(zhuān)業(yè)關(guān)于課程銜接的教研活動(dòng) ， 聘請(qǐng)中職校的專(zhuān)業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)技術(shù)人才全程參與中高職銜接的專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，共同研究企業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求、就業(yè)崗位和在中、高職兩個(gè)階段應(yīng)具備的職業(yè)能力等。 與中職校根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，以全局觀念統(tǒng)籌構(gòu)建課程體系，課程設(shè)置由淺入深 。 采用全面考核評(píng)價(jià)模式，形成一套重在激勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)個(gè)性發(fā)展的評(píng)價(jià)體系 。 人才培養(yǎng)模式及課程體系改革 推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式，把典型工作任務(wù)或 典型工程項(xiàng)目作為教學(xué)載體； 50%以上的職業(yè)通用課程和職業(yè)核心課程實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目化教學(xué)。引入行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè) 5 門(mén)核心課程，融入工程案例、企業(yè)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程編寫(xiě) 5 部配套教材。建成 1 門(mén)省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的 優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)核心課程 ， 3 門(mén)院級(jí)精品課程，編寫(xiě)工學(xué)結(jié)合教材 2 部。綜合運(yùn)用多媒體教學(xué)、虛擬仿真教學(xué)、實(shí)物教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等多種教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量，建設(shè)一體化教室。 實(shí)踐教學(xué)改革及教學(xué)條件建設(shè) 新建、擴(kuò)建 4 個(gè)實(shí)訓(xùn)室；新增 4 個(gè)緊密合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，一般合作型校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地 6 個(gè)。 教學(xué)團(tuán)隊(duì)與服務(wù) 能力建設(shè) 培養(yǎng) 1 名、引進(jìn) 1 名專(zhuān)業(yè)帶頭人；引進(jìn) 5 名企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任專(zhuān)任教師；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)教師比例達(dá) 80%以上；專(zhuān)任教師兩年內(nèi)企業(yè)掛職不少于半年；新聘 10 名能工巧匠作為兼職教師，兼職教師講授專(zhuān)業(yè)課學(xué)時(shí)比例達(dá) 50%以上；建成專(zhuān)任教師 25 名，兼職教師 25 名的專(zhuān)兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。兩年內(nèi)為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目不少于 2 項(xiàng)；為哈爾濱鐵路局等多個(gè)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技能鑒定工作，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員 200 人次以上；開(kāi)展復(fù)退軍人崗前培訓(xùn)累計(jì) 200 人次以上。 人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè) 以就業(yè)率高、企業(yè)滿意度高、社會(huì)評(píng)價(jià)高為人才培養(yǎng)質(zhì)量考核的主要指 標(biāo)；吸收用人單位參與對(duì)教學(xué)全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控、分析和教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)。使人才培養(yǎng)質(zhì)量達(dá)到社會(huì)、用人單位、學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校滿意。 三、建設(shè)內(nèi)容與改革舉措 （一）校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 創(chuàng)新合作體制，建立專(zhuān)業(yè)校企合作委員會(huì) 建立和完善專(zhuān)業(yè)層面的校企合作體制和機(jī)制，促進(jìn)校企深度合作，整合雙方資源，共同參與專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)和專(zhuān)業(yè)建設(shè)，共同進(jìn)行科研技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)校企“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利雙贏”的目標(biāo)。加強(qiáng)與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 等企業(yè)的合作，組建電氣化 鐵道專(zhuān)業(yè)校企合作委員會(huì)。委員會(huì)根據(jù)企業(yè)人力資源需求制定專(zhuān)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，完善人才培養(yǎng)方案，評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量。定期召開(kāi)工作會(huì)議，制定委員會(huì)年度工作計(jì)劃，研究人才培養(yǎng)、實(shí)習(xí)基地建 7 設(shè)、培訓(xùn)與合作方面的工作事宜，完善緊密型校企合作辦學(xué)長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)校企深度合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。 深化校企合作，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 與企業(yè)緊密結(jié)合，深化人才培養(yǎng)模式改革，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)技能培養(yǎng)，打造“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式，實(shí)施“專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)、教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)習(xí)與工作”深度融合的“ +”人才培 養(yǎng)方案，如圖 1 所示。 圖 1 “職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式示意圖 按照“校企聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)學(xué)互動(dòng)、互利雙贏”的原則，搭建“教學(xué)、育人、就業(yè)、服務(wù)” 一體化平臺(tái)，深入進(jìn)行教學(xué)改革，推進(jìn)多證書(shū)制度。以與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 等單位的合作為基礎(chǔ)，大力推行“職業(yè)引導(dǎo)、能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式。 充分發(fā)揮校企合作機(jī)制，全面推進(jìn)校企深度融合，共享人力資源。即學(xué)校專(zhuān)業(yè)帶頭人與企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家共謀專(zhuān)業(yè)建設(shè)，企業(yè)能工巧匠和學(xué)校骨干教師共 同實(shí)施課程教學(xué)；共享設(shè)備資源，即學(xué)校和企業(yè)共享實(shí)訓(xùn)基地（學(xué)校）與生產(chǎn)車(chē)間（企業(yè)）；共享成果資源，即校企在生產(chǎn)技術(shù)成果（企業(yè)）和科研成果（學(xué)校）方面實(shí)現(xiàn)共享。 崗位基本能力 崗位拓展能力 崗位核心能力 崗位基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí) 崗位基本技能實(shí)訓(xùn) 企業(yè)識(shí)崗實(shí)訓(xùn) 第 1～ 2 學(xué)期 第 3～ 5 學(xué)期 崗位拓展技能學(xué)習(xí) 企業(yè)頂崗實(shí)習(xí) 企業(yè)上崗實(shí)訓(xùn) 第 6 學(xué)期 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心 校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地 基于工作過(guò)程的 課程體系 工學(xué)交替 崗位實(shí)訓(xùn) 校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn) 校內(nèi)上崗實(shí)訓(xùn) 崗位核心技能學(xué)習(xí) 8 按照行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定專(zhuān)業(yè) 課程 標(biāo)準(zhǔn) 加強(qiáng)與哈爾濱鐵路局、哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、 中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 等企業(yè)合作，按照軌道交通行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以工作過(guò)程導(dǎo)向的課程體系建設(shè)為基礎(chǔ)，建設(shè)專(zhuān)業(yè)核心課程。依據(jù)職業(yè)崗位要求，與行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家一起制定課程標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際要求，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)相應(yīng)的學(xué)習(xí)場(chǎng)所；制定符合職業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力訓(xùn)練考核 標(biāo)準(zhǔn)。 完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)制度 與企業(yè)合作建立頂崗實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)與就業(yè)有效銜接。學(xué)校教師與企業(yè)工程技術(shù)人員在專(zhuān)業(yè)委員會(huì)統(tǒng)一指導(dǎo)下，將教學(xué)計(jì)劃制訂、教學(xué)過(guò)程實(shí)施以及教學(xué)成果評(píng)價(jià)的教學(xué)全過(guò)程融為一體。學(xué)生在合作企業(yè)進(jìn)行輪崗，聘請(qǐng)生產(chǎn)一線的能工巧匠進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，按照企業(yè)員工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并確保 電氣 化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)所有學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間不少于半年。 （二）探索系統(tǒng)培養(yǎng)，推進(jìn)中高職銜接 構(gòu)建完整的中高職溝通職教體系，要堅(jiān)持“遵循規(guī)律、服務(wù)需求、明確定位、系統(tǒng)思考、整體設(shè)計(jì)、構(gòu)建體系、科學(xué)布局、分類(lèi)指導(dǎo)、分 步實(shí)施”的原則。形成中、高職的合理定位，統(tǒng)籌安排。 統(tǒng)籌規(guī)劃專(zhuān)業(yè)，優(yōu)化課程體系和培養(yǎng)方案 （ 1）促進(jìn)高職專(zhuān)業(yè)與中職專(zhuān)業(yè)的銜接 依靠地方和行業(yè)，加強(qiáng)職業(yè)教育的專(zhuān)業(yè)建設(shè)，研究制定中、高職專(zhuān)業(yè)目錄，使兩個(gè)層次的職業(yè)教育在專(zhuān)業(yè)上較好的銜接起來(lái)，深入研究中高職專(zhuān)業(yè)，使中高職專(zhuān)業(yè)建設(shè)規(guī)范化 ,促進(jìn)中高職課程的有效銜接。 （ 2）培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的銜接 從行業(yè)的職業(yè)崗位不同要求及相應(yīng)規(guī)范中去確定 培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格 ，重點(diǎn)培養(yǎng)高端技能型人才。 9 （ 3）課程和教學(xué)內(nèi)容的銜接 聘請(qǐng)中職校的專(zhuān)業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)技術(shù)人才全程參與中、高職銜接的 專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，共同探討企業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求，就業(yè)崗位和在中、高職兩個(gè)階段應(yīng)具備知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建課程體系，確定教學(xué)內(nèi)容。 課程體系銜接：根據(jù)不同階段的培養(yǎng)目標(biāo)要求，系統(tǒng)構(gòu)建課程體系，課程設(shè)置由淺入深：中職課程重基礎(chǔ)，強(qiáng)應(yīng)用，讓學(xué)生初步建立職業(yè)概念；高職課程重實(shí)踐，強(qiáng)創(chuàng)新，鼓勵(lì)學(xué)生在真實(shí)或模擬的工作場(chǎng)景中發(fā)揮主觀能動(dòng)性和實(shí)踐性。 課程內(nèi)容銜接：與中職合作制定相互銜接的課程標(biāo)準(zhǔn)，確定科學(xué)合理的教學(xué)順序和實(shí)施路線，既要避免中、高職課程內(nèi)容的重復(fù)，又要拓寬和加深課程內(nèi)容，真正實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容銜接的連續(xù) 性、邏輯性和整合性。文化基礎(chǔ)課程注意中、高職層次知識(shí)點(diǎn)的有機(jī)融合，以適應(yīng)其漸進(jìn)性學(xué)習(xí)和終身教育的需要，中職階段注重基礎(chǔ)素質(zhì)教育；高職階段注重學(xué)生知識(shí)、技能和職業(yè)素養(yǎng)全面培養(yǎng)，提高學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力。 職業(yè)資格證書(shū)銜接：分段完成職業(yè)技能培訓(xùn)，中職階段進(jìn)行初級(jí)培訓(xùn)，獲得初級(jí)職業(yè)資格證書(shū)，高職階段進(jìn)行中級(jí)、高級(jí)培訓(xùn)，獲得中高級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。 （ 4）教學(xué)模式的銜接 突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)、 “雙證書(shū)”畢業(yè)要求、與行業(yè)企業(yè)的密切聯(lián)系、雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)等。 教學(xué)過(guò)程與評(píng)價(jià)的銜接 （ 1） 加強(qiáng)交流 溝通，聯(lián)辦教研活動(dòng) 每學(xué)期 與中職校聯(lián)合舉行各對(duì)口專(zhuān)業(yè)關(guān)于課程銜接的教研活動(dòng)，兩校的專(zhuān)業(yè)教師一起以 3+2 課程銜接為核心議題，研討計(jì)劃、規(guī)劃教材、交流心得。每學(xué)期開(kāi)學(xué)之初，組織所有參與 3+2 教學(xué)的教師進(jìn)行討論，分析學(xué)生特點(diǎn)。針對(duì)學(xué)生的這些特點(diǎn)，對(duì)既定課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行篩選，選取和現(xiàn)實(shí)生活較為貼近的部分，設(shè)計(jì)學(xué)生參與度高