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電氣化鐵道供電專業(yè)建設(shè)方案(黑龍江)(已修改)

2025-10-19 08:31 本頁(yè)面
 

【正文】 中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校 專業(yè)建設(shè)發(fā)展建設(shè)方案 專業(yè)名稱 電氣化鐵道技術(shù) 專業(yè)代碼 520202 學(xué)校名稱 黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)校代碼 14053 學(xué)校舉辦單位 齊齊哈爾市人民政府 學(xué)校所在地 黑龍江省 (省份) 齊齊哈爾市 (地市) 2020 年 10 月 10 日 目 錄 一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ) .................................................................................4 (一)社會(huì)需求 4 (二)專業(yè)基礎(chǔ) 2 二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo) ..............................................................4 (一)專業(yè)定位與辦學(xué)思路 4 (二)人才培養(yǎng)目標(biāo) 5 (三)建設(shè)目標(biāo) 5 三、建設(shè)內(nèi)容與改革舉措 ......................................................................6 (一)校企合作、工學(xué)結(jié)合運(yùn)行機(jī)制建設(shè) 6 (二)探索系統(tǒng)培養(yǎng),推進(jìn)中高職銜接 8 (三)基于工作過(guò)程的課程體系建設(shè) 10 (四)實(shí)踐教學(xué)改革及教學(xué)條件建設(shè) 13 (五)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè) 14 (六)多方參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系建設(shè) 19 四、績(jī)效指標(biāo) ....................................................................................... 21 (一)人才培養(yǎng)模式和課程體系更貼近市場(chǎng)需求 21 (二)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地更加完善 21 (三)專兼結(jié)合師資隊(duì)伍整體素質(zhì)得到顯著提高 21 (四)社會(huì)服務(wù)能力顯著提高 21 (五)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系更加完善 21 五、保障措施 ....................................................................................... 22 (一)組織保障 22 (二)人員保障 22 (三)經(jīng)費(fèi)保障 22 (四)政策保障 22 六、經(jīng)費(fèi)預(yù)算 ....................................................................................... 24 七、建設(shè)進(jìn)度 ....................................................................................... 26 中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案 一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ) (一)社會(huì)需求 鐵路行業(yè)發(fā)展需求 電氣化鐵路建設(shè)是我國(guó)鐵路及城市軌道交通的發(fā)展重點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃》, 到 2020 年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將超過(guò) 12萬(wàn)公里,其中復(fù)線率和電氣化率均達(dá)到 50%以上, 電氣化鐵路總里程將由現(xiàn)在的 3 萬(wàn)多公里增至 6 萬(wàn)多公里。 城市 軌道交通方面,我國(guó) 40多個(gè)百萬(wàn)人口以上的大城市中,已有28座城市獲批建設(shè)地鐵。近五年,城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的線路達(dá) 55條之多,長(zhǎng)約 1700 公里,總投資超過(guò) 8000 億元。 鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,拉動(dòng)了對(duì)電氣化鐵道高技能人才的需求,但高技能人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀,難以滿足我國(guó)鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展的要求。當(dāng)前高速、重載、信息化鐵路建設(shè),對(duì)從業(yè)人員提出了“不斷學(xué)習(xí)、更新知識(shí)、提高技能”的新要求。據(jù)統(tǒng)計(jì),每增建 1 公里鐵路需要新增各類技術(shù)人員 7~ 8 人。按照新的路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃測(cè)算,未來(lái)幾年,新建鐵路年均需求 24000 名技能人才。而目前 國(guó)內(nèi)高校和高職院校電氣化鐵道技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的年均畢業(yè)生數(shù),遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。 2 黑龍江省軌道交通發(fā)展需求 黑龍江 鐵路網(wǎng)是東北地區(qū)交通系統(tǒng)的重要組成部分。 2020 年鐵道部和黑龍江省人民政府簽署了《鐵道部與黑龍江省人民政府關(guān)于加快黑龍江鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》,對(duì) 黑龍江 鐵路網(wǎng)做出了全新的規(guī)劃。按照新規(guī)劃雙方將攜手推進(jìn) 38 個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資近 2400億元,用以 加快 黑龍江 鐵路 網(wǎng) 的電氣化改造 、 提高運(yùn)行速度 以及 通口岸 和 通景點(diǎn)能力 進(jìn)程 , 從而 全面帶活黑龍江的旅游經(jīng)濟(jì)和邊境貿(mào)易 。《會(huì)議紀(jì)要》中明確, 新建 哈爾濱 — 齊齊哈 爾等 5條客運(yùn)專線 ,其中,哈齊城際鐵路是鐵道部與黑龍江規(guī)劃修建 5 條高速鐵路中首個(gè)實(shí)施的投資項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資 億元,總里程 286 公里。哈佳鐵路客運(yùn)專線,該項(xiàng)目沿松花江南岸走向,與現(xiàn)有哈同公路幾乎平行,總投資408 億元,全長(zhǎng) 345 公里,從哈爾濱起,途經(jīng)賓縣、方正、依蘭到達(dá)佳木斯市,預(yù)計(jì) 2020年前建成通車。哈牡鐵路客運(yùn)專線,該項(xiàng)目是我省重點(diǎn)推進(jìn)的重大建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h,總投資 413 億元,預(yù)計(jì) 2020 年開(kāi)工建設(shè), 2020 年末建成通車,總工期 4 年。 哈爾濱地鐵工程 是哈爾 濱市歷史上最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 , 于2020 年 開(kāi)始動(dòng)工興建 。 線網(wǎng)規(guī)模為“九線一環(huán)” ,總里程 340
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