【正文】 滬青平立交跨電氣化鐵路拆除方案一、編制依據(jù)、工程概況編制依據(jù)1) 現(xiàn)場勘察資料，現(xiàn)場建筑物及管理布置，周邊環(huán)境對拆除工程的要求。2) 根據(jù)滬青平公路入城段跨滬杭復(fù)線鐵路立交橋竣工圖3) 國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》4) 建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》5) 市建委《上海市建筑物、構(gòu)筑物拆除安全管理規(guī)定》6) 上海市《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》(DGJ08702006)7) 上海市、公安局《上海市建筑物施工現(xiàn)場消防管理規(guī)定》8) 國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》9) 市政府23號令《上海市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》10) 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》11) 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》12) 《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》工程概況本次拆除工程位于上海市西郊，跨越滬杭外環(huán)線鐵路及上海市閔行區(qū)與青浦區(qū)的界河小淶港，為配合虹橋樞紐建設(shè)工程的需要，須對原滬青平公路入城段跨滬杭復(fù)線鐵路立交橋拆除，該橋采用鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力槽型梁及鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁，該橋總長度622米，該橋?yàn)樵O(shè)左右幅路，設(shè)置獨(dú)立的兩座橋，橋中心設(shè)隔離帶，隔離帶二側(cè)為機(jī)動車道，非機(jī)動車道設(shè)置在橋的二側(cè)，寬為4米，非機(jī)動車道外側(cè)設(shè)欄桿，本橋共設(shè)28個(gè)橋墩，；20米；27米，特別是跨越鐵路處的橋墩為三柱橋墩，其余為雙柱式墩臺，跨越鐵路的橋面梁是槽形梁，共設(shè)12塊槽型板，長度為27米。其余橋面梁為空心板梁，；20米；寬為1米。該橋?yàn)?993年設(shè)計(jì)建造的大型跨鐵路立交橋，本次拆除任務(wù)為拆除跨越滬杭復(fù)線鐵路立交橋至自然地坪，建筑垃圾清運(yùn)。建筑物具體位置詳見拆除工程平面示意圖。拆除橋梁周邊環(huán)境：該拆除工程位上海市西郊，東邊為滬青平公路入城段；西邊為滬青平公路青浦段；南面為空地；北面為新建滬青平北幅地道。該橋跨越鐵路、小淶港及下穿新建嘉閔高架。管線情況：既有橋梁兩側(cè)有煤氣、自來水、電力、國防通訊等地下管線。既有鐵路為電氣化鐵路。離梁底50cm左右。拆除工程難點(diǎn)：（1）組織困難、安全風(fēng)險(xiǎn)大由于拆橋跨越鐵路、小淶港及下穿新建嘉閔高架，拆橋吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)很大，如何做好拆橋期間對鐵路運(yùn)營的安全保護(hù)極其重要，必須做到萬無一失。拆除涉及大量砼結(jié)構(gòu)的拆除和外運(yùn)等等，這些都需要占用大量的施工場地，而工期又相當(dāng)緊促，所以施工場地的制約及安全防護(hù)是工程面臨的一個(gè)重大難題。（2）工程量大，工期緊張本橋拆除涉及工程量巨大，準(zhǔn)備工作量大，同時(shí)制約條件繁多。如何保證施工進(jìn)度，任務(wù)艱巨，難度非常大。二、總體施工布置與規(guī)劃總體施工方案 施工工藝的選擇人工、機(jī)械鑿除施工速度慢。爆破拆除噪音大，安全隱患多，碎石分飛，現(xiàn)場施工環(huán)境差，碎塊要重新裝卸吊運(yùn)，施工中震動對周邊結(jié)構(gòu)有影響，施工工期長。我司采用國際先進(jìn)的金鋼鏈切割機(jī)，它由大功率油壓機(jī)，傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼繩組合而成。具有施工高速、切口平直，尺寸精確，不破壞原有由建筑物結(jié)構(gòu)，保證安全作業(yè)和文明施工，不會因?yàn)榛炷翂K飛濺傷人，噪音低可以保證夜間施工不會影響附近居民生活，環(huán)保無灰塵污染能夠有效的保證周邊環(huán)境整潔、安全不會因砼塊造成臨近道路和人或車輛損傷等優(yōu)點(diǎn)。 施工總體策劃方案根據(jù)原跨線橋結(jié)構(gòu)及周邊交通條件、環(huán)保、施工噪聲控制要求，制定以下施工方案：1) 先主橋后引橋，先箱梁后橋墩，由中間鐵路跨向兩邊同時(shí)施工。2) 拆除箱梁時(shí)，除14號15號墩之間的槽型梁（鐵路上方一垮），以及17號和20號墩之間的箱梁（下穿嘉閔高架）之外，其他均采用側(cè)方中間一次起吊的方法拆除。3) 為了確保既有現(xiàn)的安全，決定中間鐵路跨槽型梁采用架橋機(jī)拆除，拆除時(shí)，施工作業(yè)在鐵路封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。架橋機(jī)在鐵路西側(cè)橋面上拼裝，梁從東往西拆除。待鐵路跨拆除完畢架橋機(jī)退場后在進(jìn)行鐵路西側(cè)剩余跨的拆除。鐵路兩側(cè)的墩臺及蓋梁拆除時(shí)需搭設(shè)腳手架及安全防護(hù)網(wǎng)，防止碎石飛入鐵路線內(nèi)。4) 下穿新建的嘉閔高架三跨（17號~20號墩之間）拆除時(shí)，先將16號~17號和20號~21號墩之間的梁拆除，利用此空出的場地，采取兩邊起吊，對箱梁中間切割后兩邊吊離的方法，對此跨進(jìn)行拆除。施工時(shí)可保證起吊安全，同時(shí)不影響新建高架。5) 施工前建造施工臨時(shí)便道，吊車停在橋下路基箱上。拆下的梁由掛車從原橋及便道運(yùn)出。等主橋全部拆除完后，用鎬頭機(jī)拆除引橋部分。主橋拆除時(shí)，兩邊箱梁吊走后，切割該橋墩。6) 橋墩切割時(shí)，利用吊機(jī)，先行切割橋墩柱下部，然后將橋墩柱、臺放倒，再行將橋墩柱部位切除，臺、柱按需切割解體后外運(yùn) 。7) 立交橋拆除施工方案采用碟片切割機(jī)或金剛鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)等機(jī)械進(jìn)行切割分塊、分段，并將砼塊件吊離外運(yùn)，場外用機(jī)械破碎解體；8) 墩柱采用金剛鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)截?cái)?，并分段吊裝外運(yùn)、場外機(jī)械破碎拆除；9) 采用碟式切割方法切割立交橋防沖墻,以及割斷鉸縫內(nèi)鋼筋；10) 采用碟式切割方法切割立交橋橋面鋪裝層,鋪裝層與箱梁（或槽型梁）同時(shí)吊離；11) 采用逼裂機(jī)逼開橋面上箱型梁；12) 采用鎬頭機(jī)拆除立交橋引橋部分結(jié)構(gòu)；13) 橋面型梁垂直運(yùn)輸采用150噸履帶吊。施工工藝流程 （鐵路跨拆除） （下穿嘉閔高架拆除）總體施工目標(biāo) 工期目標(biāo)為確保工程整體的建設(shè)速度，在施工過程中將以合同工期為目標(biāo)，制訂切實(shí)的施工計(jì)劃，實(shí)行分項(xiàng)工程目標(biāo)管理，層層分解落實(shí)到各工種部門，并逐步深入地制訂月、周、日作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)總目標(biāo)和工程的工藝順序、技術(shù)難度和環(huán)境特點(diǎn)等方面分階段按計(jì)劃實(shí)施，抓住計(jì)劃的控制主線和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行突破，以推動全局。計(jì)劃工期：30天 詳見施工計(jì)劃橫道圖 質(zhì)量目標(biāo) 一次驗(yàn)收合格。 安全施工目標(biāo)杜絕死亡事故、杜絕火災(zāi)事故、杜絕重大管線事故、杜絕重大責(zé)任事故。 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)確保本工程達(dá)到上?！鞍踩|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)優(yōu)良工地”、“上海市文明工地”標(biāo)準(zhǔn)。 噪聲、污水、粉塵、光污染、建筑廢棄物等排放得到有效控制。勞動力計(jì)劃工 種名額進(jìn)場時(shí)間備注機(jī)械操作工24 ~上崗證起重工32~上崗證機(jī)修工5~上崗證電 工4~上崗證司機(jī)8~駕駛證普 工20~總計(jì)93機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號設(shè)備名稱功率數(shù)量使用部位備注1維特根W1900C銑刨機(jī)340KW2臺路面瀝青銑刨2混凝土鉆孔機(jī)20臺吊裝工藝孔220V3混凝土鏈?zhǔn)角懈顧C(jī)28KW8臺梁、墩切割380V4混凝土蝶式切割機(jī)28KW8臺箱型梁分割380V5逼裂機(jī)8臺梁拆除380V6鎬頭機(jī)用油4臺引橋部分混凝土拆除7150T履帶吊用油4臺吊裝梁8手提式?jīng)_擊鉆人工24臺9空壓機(jī)5臺零星混凝土結(jié)構(gòu)拆除380V10公路架橋機(jī)SDLB50/160型公路架橋機(jī)1臺導(dǎo)梁全長：70m（主梁55m+輔梁15m）11運(yùn)梁臺車YP100型（ m）1臺配帶100KW發(fā)電機(jī)組12汽車吊機(jī)50t 25t2臺按工程需要配置13柴油發(fā)電機(jī)組100KW1臺應(yīng)急預(yù)案用現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施組織 設(shè)備用電：共設(shè)置總配電箱4臺：，以滿足混凝土切割機(jī)、機(jī)械人混凝土拆除機(jī)、逼裂機(jī)的需要。二級配電箱滿足混凝土鉆孔機(jī)、手提式?jīng)_擊鉆、太陽燈的需要。 照明用電:在被拆除施工橋面上每隔30米設(shè)置一個(gè)鏑燈以滿足夜間切割施工的需要. 施工用水: 就近取不小于1寸水源點(diǎn),使用分水器接至切割設(shè)備.現(xiàn)場準(zhǔn)備階段施工部署切割施工前，整個(gè)拆除區(qū)域必須按上海有關(guān)規(guī)定做好維護(hù)措施，在相應(yīng)的施工區(qū)域架增設(shè)圍擋,要求外觀美觀、牢固；為了盡可能將拆除施工對現(xiàn)有交通的影響，我們采用24小時(shí)不間斷的機(jī)械切割，箱體砼塊利用晚間交通流量小的時(shí)間（晚22：00~6：00）進(jìn)行吊離外運(yùn)。 開工條件序號工作內(nèi)容辦理時(shí)間1工程拆除施工許可辦理開工前3日內(nèi)2工程入口占用道路許可，道口改造