【文章內(nèi)容簡介】 工機(jī)械噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲對(duì)周圍的聲環(huán)境 存在一定的影響，施工單位在采取必要的防護(hù)措施之后，施工階段噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響將被降至最低。 （ 4）施工爆破噪聲影響分析 根據(jù)項(xiàng)目的相關(guān)勘探資料可知，項(xiàng)目基礎(chǔ)開挖過程中 需 爆破 。根據(jù)建設(shè)方提供的資料，地下車庫位置需要進(jìn)行爆破，爆破面積約占用地面積的 30%，約11274m2，爆破深度約 3m，爆破土石方量約 萬 m3。 為盡量減少施工爆破噪聲及振動(dòng)對(duì)項(xiàng)目周圍敏感目標(biāo)的影響，施工單位在作業(yè)過程中必須采取必要的爆破噪聲控制措施。 1）合理安排起爆順序和爆破時(shí)間； 2）采用低爆速炸藥 ， 降低爆破深度，減少一次爆破用藥 量 ，減少爆破過程中產(chǎn)生的震動(dòng) ； 3）擴(kuò)大爆破區(qū)域的覆蓋面積，并采用隔聲量大的覆蓋材料 ； 4） 認(rèn)真核算爆破方案的爆破震動(dòng)安全距離、個(gè)別飛散物安全距離、爆破沖擊波安全距離，確保爆破施工不對(duì)周邊敏感點(diǎn)造成影響。 考慮到爆破作業(yè)多在地面以下進(jìn)行 ，爆破噪聲主要為中、低頻，具有瞬時(shí)性、局部性等特點(diǎn)，噪聲受基坑遮擋而 有所衰減，且夜間不進(jìn)行爆破作業(yè)，在采取必要的控制措施的情況下，項(xiàng)目施工爆破噪聲及震動(dòng)對(duì)項(xiàng)目周圍的敏感目標(biāo)的影響較小。 固廢 青島海融興達(dá)商業(yè)管理有限公司青島黃島繽紛港 A地塊項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書簡本 11 施工垃圾主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾、施工隊(duì)伍的生活垃圾。 本項(xiàng)目總開挖土石方量 約為 萬 m3， 回填量約 5 萬 m3，其它全部 外運(yùn)至市政部門指定的合法堆放場(chǎng)地 。 建筑施工過程中產(chǎn)生的 建筑垃圾按有關(guān)管理要求 分類收集、集中存放， 及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)進(jìn)行處理處置 ， 將其中可作為原材料再生利用的成分進(jìn)行回收再利用，其他成分外運(yùn)至合法堆放場(chǎng)地。對(duì)于裝修時(shí)產(chǎn)生的廢涂料、廢油漆及其包裝物，按照《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中的規(guī)定，屬于 HW12 染料、涂料廢物類，必須對(duì)其妥善收集，委托有資質(zhì)的單位處理。 施工期產(chǎn)生的 生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)城市垃圾場(chǎng)填埋處理。 在采取以上措施后，施工期固體廢物對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成明顯的污染影 響。 營運(yùn)期 廢氣 本 項(xiàng)目營運(yùn)期主要環(huán)境空氣污染源為地下車庫排放的廢氣、 規(guī)劃 餐飲業(yè)排放的燃?xì)鈴U氣和油煙及惡臭。 ⑴ 汽車尾氣 地下車庫汽車排放量為 、 、 。項(xiàng)目地下車庫排風(fēng)口位置目前尚未設(shè)計(jì)， 評(píng)價(jià)單位建議參照上海市工程建設(shè)規(guī)范《機(jī)動(dòng)車停車庫（場(chǎng)）環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》 （ DGJ08982020）進(jìn)行設(shè)計(jì)， 本次環(huán)評(píng)要求 設(shè)于側(cè)墻和地面人員活動(dòng)區(qū)的進(jìn)排風(fēng)口應(yīng)高于地面 ；非設(shè)置在側(cè)墻的進(jìn)排風(fēng)口，應(yīng)距離環(huán)境敏感目標(biāo) 10m 以上，設(shè)在非人員活動(dòng)綠化地帶內(nèi)時(shí)其 底部離地面可低于 。 ⑵ 規(guī)劃餐飲業(yè)燃?xì)鈴U氣和油煙 項(xiàng)目商業(yè)用房內(nèi)規(guī)劃入駐餐飲業(yè)，位于 地下一層南側(cè)，餐飲業(yè)建筑總面積。 廢氣中污染物排放量為 煙塵 、 SO215kg/a、 NOx132kg/a、 油煙 ， 廚房產(chǎn)生的廢氣通過專用的排煙風(fēng)道于樓頂排放，對(duì)周圍大氣環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生污染影響。 項(xiàng)目餐飲業(yè)將來采用招商形式， 項(xiàng)目擬設(shè)專用煙道，具體位置尚未設(shè)計(jì)，本次環(huán)評(píng)要求： ①項(xiàng)目建設(shè)時(shí)， 在餐飲所 在區(qū)域 預(yù)留內(nèi)置煙道 。根據(jù)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)青島海融興達(dá)商業(yè)管理有限公司青島黃島繽紛港 A地塊項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書簡本 12 準(zhǔn)》（ DB37/5972020）和《青島市大 氣污染綜合防治規(guī)劃綱要》（ 20202020）有關(guān)要求安裝油煙凈化設(shè)施，油煙廢氣在餐飲所在樓座樓頂（高于樓頂 ）排放。為保證油煙排放口位置與周邊環(huán)境敏感目標(biāo)距離不能小于 20m，本次環(huán)評(píng)建議餐飲業(yè)的排油煙口盡量位于商業(yè)樓樓頂南側(cè)，且距離商業(yè)樓東、西側(cè)大于5m，詳見平面布置圖 。 ② 項(xiàng)目未來入駐的餐飲業(yè)僅可 入駐預(yù)留油煙煙道的商業(yè)房內(nèi)， 其他無預(yù)留煙道的商業(yè)用房不可入駐餐飲業(yè)。 且 各餐飲經(jīng)營單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定 申報(bào)。 ⑶惡臭 項(xiàng)目在地塊東南角設(shè)置一處垃圾收集 /回收點(diǎn)，不進(jìn)行垃圾壓縮僅為普通暫存，垃圾每日由環(huán)衛(wèi)部門清 運(yùn)一次。由于項(xiàng)目垃圾收集 /回收點(diǎn)產(chǎn)生臭氣量較少、產(chǎn)生時(shí)間較短，不會(huì)對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 目前垃圾收集點(diǎn)處于初步設(shè)計(jì)階段，本次環(huán)評(píng)建議 垃圾收集點(diǎn)距離項(xiàng)目建筑物距離大于 10m，且 垃圾收集點(diǎn) 須 進(jìn)行防滲處理，并且盡量采取密閉措施，防止產(chǎn)生的污染物對(duì)周圍環(huán)境造成影響。 目 擬 設(shè) 1 個(gè)化糞池（有效容積 均 為 100 立方米）， 分別位于場(chǎng)地 北側(cè) 綠地下方，與項(xiàng)目樓體錯(cuò)位布置。由于化糞池采用地埋式， 且 加蓋封閉 ， 臭氣排放量較少。 建議在 四周加強(qiáng)綠化 ；為了防止化糞池外溢污染環(huán)境，建議與 環(huán)衛(wèi)部門 簽訂協(xié)議，委托相關(guān)單位對(duì)化糞池定期清掏（ 至少半年一次）。為了減少化糞池清掏過程中的惡臭影響，建議采用汽車抽糞方式進(jìn)行清掏，即用吸糞車從化糞池子里吸出污水雜物運(yùn)走。 廢水 項(xiàng)目建成營運(yùn)后，所 產(chǎn)生 的廢水主要為生活污水 和商業(yè)廢水， 項(xiàng)目年 產(chǎn) 廢水量 約 182590m3/a。 規(guī)劃餐飲業(yè)廢水 經(jīng)隔油池處理后， 與項(xiàng)目其他污水 （經(jīng)化糞池處理） 一起達(dá)《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（ CJ3432020）后排入市政污水管網(wǎng) ， 最終進(jìn)入 泥布灣污水處理廠 集中處理。 因此，本項(xiàng)目污水不會(huì)對(duì)周圍的水環(huán)境造成污染影響 。 噪聲 本項(xiàng)目建成后主要噪聲源主要 為配套設(shè)備噪聲、 地下車庫進(jìn)排風(fēng)口噪聲、 進(jìn)出車輛噪聲以及商業(yè)活動(dòng)噪聲 。 青島海融興達(dá)商業(yè)管理有限公司青島黃島繽紛港 A地塊項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書簡本 13 ⑴配套設(shè)備噪聲 項(xiàng)目配套設(shè)備主要包括：地下車庫風(fēng)機(jī)房 、 送排風(fēng)口、 配電室、制冷機(jī)房、污水提升泵房（位置均尚未設(shè)計(jì)） 、冷卻塔等設(shè)施運(yùn)行噪聲。 1） 配電室、 污水提升泵房、 制冷機(jī) 房 配電室、制冷機(jī) 房 、 污水提升泵房 分別位于地下專用機(jī)房內(nèi) （具體位置尚未設(shè)計(jì)）。 環(huán)評(píng)單位建議： ① 污水提升泵房、制冷機(jī)房中水泵安裝 嚴(yán)格執(zhí)行《水泵隔振技術(shù)規(guī)程》（ CECS59:94）中關(guān)于機(jī)組、管道、支架隔振的設(shè)計(jì)、安裝和驗(yàn)收要求，采取隔振、減振，管道與水泵軟連接，管道穿墻設(shè)置套管，管道柔 性固定等措施，采取以上措施后水泵噪聲對(duì)未來項(xiàng)目聲環(huán)境的影響不大 。 ② 變配電室的噪聲源主要為夏季用于機(jī)組散熱的風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲，而變壓器機(jī)組本身產(chǎn)生的噪聲較小。本項(xiàng)目設(shè)有變配電室 ，具體數(shù)量和位置未定。 變配電室 擬 位于地下，風(fēng)機(jī)噪聲級(jí)較低，經(jīng)地下建筑隔聲 ，風(fēng)機(jī)機(jī)組減震 后，不會(huì)對(duì)項(xiàng)目自身產(chǎn)生明顯影響。 各設(shè)備經(jīng)過合理的減振防振及消音降噪措施后，降噪效果可達(dá) 35～ 45 dB(A)。經(jīng)降噪后的結(jié)構(gòu)固體傳播噪聲值低于 40 dB(A)。 2）地下 車庫送排風(fēng)口 及風(fēng)機(jī)房噪聲 地下車庫擬采用機(jī)械進(jìn)、排風(fēng)和自然通風(fēng)相結(jié)合的換風(fēng)方式 ，進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口會(huì)產(chǎn)生氣流噪聲，以排風(fēng)口噪聲較大，可能對(duì)周圍聲環(huán)境造成一定影響。風(fēng)機(jī)房及排風(fēng)口的具體位置、數(shù)量未定。為最大限度降低地下設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)影響，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備安裝設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定，在設(shè)計(jì)風(fēng)速滿足要求的情況下，對(duì)風(fēng)機(jī)房及其設(shè)備采取以下防震減噪措施： ① 機(jī)房門采用隔聲量約 30dB（ A）的隔音門，墻體應(yīng)為不小于 180mm厚的實(shí)體墻； ② 所有通風(fēng)系統(tǒng)的主風(fēng)管和彎頭上均采取消音措施，管道采用彈性吊支架，支架固定點(diǎn)避開承重柱，管道穿墻孔采用柔性材料填堵； ③ 風(fēng)機(jī)采用低噪聲風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)機(jī)組 采取隔振措施，風(fēng)管內(nèi)設(shè)置消聲器。 ④ 地下車庫進(jìn)、排風(fēng)口應(yīng)設(shè)置于地面綠化帶或建筑物側(cè)墻上，參照上海市工青島海融興達(dá)商業(yè)管理有限公司青島黃島繽紛港 A地塊項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書簡本 14 程建設(shè)規(guī)范《機(jī)動(dòng)車停車庫（場(chǎng)）環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》 (DGJ08982020)，對(duì)于進(jìn)、排風(fēng)口的設(shè)置 要求 為 ： 設(shè)于側(cè)墻和地面人員活動(dòng)區(qū)的進(jìn)排風(fēng)口應(yīng)高于地面；非設(shè)置在側(cè)墻的進(jìn)排風(fēng)口，應(yīng)距離環(huán)境敏感目標(biāo) 10m以上，設(shè)在非人員活動(dòng)綠化地帶內(nèi)時(shí)其底部離地面可低于 。 采取以上污染防治措施后，進(jìn)、排風(fēng)口噪聲能夠滿足《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB223372020)中 1 類晝間標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)項(xiàng)目自身影響較 小。風(fēng)機(jī)房及進(jìn)、排風(fēng)口產(chǎn)生的噪聲也不會(huì)對(duì)地面聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 3） 冷卻塔 冷卻塔 噪聲 主要 是運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣和減速噪聲、淋 水噪聲及電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)水泵、配管、閥門、塔體向外輻射的噪聲。機(jī)組噪聲在標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的聲級(jí)約為6264dB（ A），以高頻噪聲為主。規(guī)劃冷卻塔設(shè)置于樓頂 中間部位，距離商業(yè)樓東側(cè)和西側(cè)女兒墻均約 25m。 具體位置詳見平面布置圖， 環(huán)評(píng)單位建議冷卻塔的設(shè)置如下： ①采用低噪聲型冷卻塔，并在進(jìn)出風(fēng)口外部設(shè)降噪消聲措施。 ②根據(jù)冷卻塔的位置，經(jīng)距離衰減至商業(yè)樓女兒墻處，噪聲值可降低 14 dB（ A） 左右 ；同時(shí)對(duì)冷卻塔周邊設(shè)置 圍擋 ，確保隔聲量不低于 15dB。 ③ 排風(fēng)口位于頂部，針對(duì)冷卻塔排風(fēng)風(fēng)機(jī)噪聲，在出風(fēng)口安裝 45176。 消聲導(dǎo)氣彎頭。 ④ 冷卻塔塔底設(shè)置減振機(jī)座，安裝性能較好的減震墊。 采取上述方法設(shè)置冷卻塔，在各個(gè)產(chǎn)噪環(huán)節(jié)設(shè)置降噪措施，將使冷卻塔噪聲降至最低，減少 對(duì) 周圍環(huán)境的影響 。 ⑵車輛噪聲 地下車庫設(shè)有四個(gè)進(jìn)出入口，分布在規(guī)劃地塊南側(cè)和北側(cè)。項(xiàng)目地下車庫出入口 建議采取建設(shè)拱型頂?shù)却胧┻M(jìn)行遮擋， 車庫出入口的斜坡采用耐磨涂料或細(xì)石混凝土進(jìn)行鋪設(shè)，避免出入車庫車輛噪聲擾民。 另外，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的通行管理，采取設(shè) 置路障減速慢行（ 5km/h），嚴(yán)禁車輛區(qū)內(nèi)鳴笛等措施，將車輛噪聲對(duì)項(xiàng)目自身的影響減少到最低程度。 綜上所述，經(jīng)采取上述措施后，該項(xiàng)目運(yùn)營期車庫進(jìn)出口車輛噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 ⑶商業(yè)噪聲 青島海融興達(dá)商業(yè)管理有限公司青島黃島繽紛港 A地塊項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書簡本 15 項(xiàng)目 主要建設(shè) 1 棟地上 3 層的商業(yè)樓， 地上 1 層為百貨商店 、 2 層為購物中心 、 3 層 為購物中心和 電影院等 ；地下 1 層為超市和美食街，地下 2 層和地下 3層 主要用途為地下車庫 及 相應(yīng)設(shè)備房 。 1） 影院噪聲影響分析 影院按照《電影院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ JGJ5888） 進(jìn)行設(shè)計(jì)。墻體吸聲材料的布置應(yīng)滿足混響計(jì)算和消除 50ms 以后的強(qiáng)反射聲，應(yīng)消 除效果揚(yáng)聲器的顫動(dòng)回聲；觀眾廳揚(yáng)聲器組的高頻揚(yáng)聲器應(yīng)置于銀幕高度 2/3 處，高頻揚(yáng)聲器軸線應(yīng)指向觀眾席的 1/2～ 2/3 處，音箱由專業(yè)音響支架進(jìn)行懸空，揚(yáng)聲器箱支座及箱體在發(fā)聲時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲；銀幕后面的墻面必須作強(qiáng)吸聲處理；影院觀眾廳入場(chǎng)門外的過渡空間宜作吸聲處理；各種設(shè)備采用柔性連接，盡量減少振動(dòng)，防止產(chǎn)生共振。通過調(diào)查已經(jīng)開業(yè)的青島萬達(dá)影城（位于臺(tái)東商業(yè)步行街）和萬達(dá)影城延吉路店，上述噪聲防護(hù)措施明顯，綜合隔聲效果在 50dB以上，不會(huì)對(duì)項(xiàng)目周邊居民造成影響。 2） 商場(chǎng)噪聲影響分析 根據(jù) GB96701996《商場(chǎng)（店）、書店衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定，營業(yè)場(chǎng)所內(nèi)噪聲控制在 60dB（ A）以下，出售音響設(shè)備柜臺(tái)的控制在 85dB（ A）以下。雖然客流量較大時(shí)，人員交談噪聲會(huì)導(dǎo)致噪聲級(jí)升高，但源強(qiáng)應(yīng)在 85dB（ A）左右，由于商場(chǎng)噪聲主要發(fā)生在商場(chǎng)內(nèi)部，因此，該類噪聲不會(huì)對(duì)周圍居民造成污染影響 。 本項(xiàng)目中商業(yè)房 采用招 商形式，因此營運(yùn)期入駐的商業(yè)須 按照相關(guān)環(huán)保要求另行 申報(bào) 。 固廢 本項(xiàng)目投入營運(yùn)后，所產(chǎn)生的固體廢棄物包括：商業(yè)垃圾、廚余垃圾 以及 浮油渣和廢油脂等。 商業(yè)垃圾主要 工作人員產(chǎn)生的生活垃圾和 商品外包裝等， 工作人員 產(chǎn)生的生活垃圾按生活垃圾處理，商品外包裝 大多為可再利用的物品