【總結(jié)】摘要本論文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。在本文中,對(duì)EPS試驗(yàn)臺(tái)的兩種布置形式進(jìn)行了對(duì)比和選擇,結(jié)合現(xiàn)代EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。通過(guò)研究EPS的工作過(guò)程,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì),再對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過(guò)程中參考了東華轉(zhuǎn)向器公司的產(chǎn)品,運(yùn)用AutoCAD畫出試驗(yàn)
2025-07-04 18:18
【總結(jié)】杭州電子科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器電控單元(ECU)的研究畢業(yè)論文目錄摘要 ⅠAbstract Ⅱ目錄 Ⅲ第一章緒論 1 1 1電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元 3 4 6 6第二章助力特性和控制策略研究 8 8 8 9 10 11 12 13 13 14 14 16第三章硬件控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1
2025-06-27 16:22
【總結(jié)】183。1183。(ElectricPowerSteering,簡(jiǎn)稱EPS)作為一種新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因其具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而受到世界各大汽車公司和企業(yè)的青睞,它將逐步取代傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HydraulicPowerSteering,簡(jiǎn)稱HPS)。本文以傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向柱助力式EPS為研究對(duì)象,建立EPS系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,給
2025-01-13 07:43
【總結(jié)】電液主動(dòng)轉(zhuǎn)向器液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1課題背景 1國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述 1國(guó)外研究現(xiàn)狀 1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 3本文研究意義 6主要研究?jī)?nèi)容 6本章小結(jié) 7第2章動(dòng)力轉(zhuǎn)向和主動(dòng)轉(zhuǎn)向的發(fā)展史 8汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展 8液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 8電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 8電控液壓
2025-06-27 15:51
【總結(jié)】第十章汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的要求:轉(zhuǎn)向靈敏;操縱輕便1)能有效減小操縱力,特別是停車轉(zhuǎn)向操縱力2)轉(zhuǎn)向靈敏性好3)具有直線行駛穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向結(jié)束能自動(dòng)回正4)要有隨動(dòng)作用5)工作可靠第十章汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳統(tǒng)液壓助力液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于工作壓力和工作靈敏度較高,外廓尺寸較小,因
2025-03-08 10:41
【總結(jié)】汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第1章緒論汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車轉(zhuǎn)向系是用來(lái)保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu),在汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí),保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個(gè)重要組成部分,其性能的好壞將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性、穩(wěn)定性、和行駛安全性。目前汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)主要有七大類:手動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)(MS)、液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)(HPS)
2025-04-26 02:16
【總結(jié)】第四章汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第一節(jié)概述?在汽車行駛中,轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)是最基本的運(yùn)動(dòng)。我們通過(guò)方向盤來(lái)操縱和控制汽車的行駛方向,從而實(shí)現(xiàn)自己的行駛意圖。?在現(xiàn)代汽車上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一,它也是決定汽車主動(dòng)安全性的關(guān)鍵總成。?如何設(shè)計(jì)汽車的轉(zhuǎn)向特性,使汽車具有良好的操縱性能,始終是各汽車廠家
2025-04-29 13:21
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1目錄前言....................................................11汽車主要參數(shù)的選擇....................................2汽車主要尺寸的確定..................................2
2025-06-04 04:20
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書本田飛度電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械部分的設(shè)計(jì)學(xué)院專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師
2025-07-14 14:44
【總結(jié)】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1目錄前言.....................................................11汽車主要參數(shù)的選擇.....................................2汽車主要尺寸的確定...................................2
2025-01-16 23:53
【總結(jié)】第1章緒論汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車轉(zhuǎn)向系是用來(lái)保持或者改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu),在汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí),保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個(gè)重要組成部分,其性能的好壞將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性、穩(wěn)定性、和行駛安全性。目前汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)主要有七大類:手動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)(MS)、液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)(HPS)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向
2025-08-04 02:45
【總結(jié)】·1·一、概述電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電子控制模塊,車速傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和其它安裝在轉(zhuǎn)向柱上的扭矩傳感器、電機(jī)等部件組成,系統(tǒng)控制模塊根據(jù)扭矩傳感器和汽車速度傳感器傳出的信號(hào),確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方向,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。二、控制流程圖三、電路
2024-10-27 10:20
2025-03-08 03:15
【總結(jié)】基于單片機(jī)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論 1 1課題研究的意義 3設(shè)計(jì)的目的 3本文研究的主要內(nèi)容 42電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)介 5EPS系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)組成 5助力電機(jī) 5電磁離合器 6減速機(jī)構(gòu) 6雙行星齒輪減速機(jī)構(gòu) 7渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu) 8車速傳感器 9扭矩傳感器 10電子控制單元 10
2025-07-27 06:08
【總結(jié)】 中國(guó)石油大學(xué) 車輛結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)報(bào)告 文章編號(hào): doi: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展概況程浩(中國(guó)石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島266580)摘要:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電動(dòng)機(jī)提供輔助轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是為了滿足人們對(duì)于駕駛輕便性的要求而產(chǎn)生的。它可以根據(jù)不同的使用工況控制電動(dòng)機(jī)提供不同的輔助動(dòng)力。本
2025-06-16 14:02