觀瀾國(guó)際住宅小區(qū)地下車庫(kù)工程冬季施工方案(編輯修改稿)
2024-11-12 03:02 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 冬期施工，施工現(xiàn)場(chǎng)要在凍結(jié)前清除地上和地下障礙物，并應(yīng)平整理場(chǎng) 地及現(xiàn)場(chǎng)道路。冬期及時(shí)清除積雪，春融期做好排水。對(duì)建筑物的施控點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)、定位點(diǎn)的埋設(shè)采取防止土壤凍脹，融沉變位、施工振動(dòng)影響的措施，并應(yīng)定期復(fù)測(cè)校正。 一、 土方工程 按工程整體計(jì)劃 ,本工程基礎(chǔ)部分必須在封凍前施工完畢，主要 完成基礎(chǔ)回填土 ,同時(shí)基礎(chǔ) 外剪力墻防水 工程驗(yàn)收完畢后方可進(jìn)行土方回填施工。 為了保證冬季回填的質(zhì)量，本工程選用干砂土進(jìn)行 回填 ，避免有凍土塊回填的質(zhì)量隱患，回 填 部位均必須排除積水、冰塊、雜物。 公司地址：永康北巷 網(wǎng)址： HTTP// ７ 二 、鋼筋工程 本工程 使用的鋼材 有 HPB235 級(jí)、 HRB335 級(jí)和 HRB400 級(jí)鋼筋。 根據(jù)建筑工程冬季施工規(guī)程的要求，鋼筋工程在冬季施工時(shí)主要控制以下幾項(xiàng)。 鋼筋的力學(xué)性能 在常溫下其力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 下表要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋及時(shí)進(jìn)行送檢，如果出現(xiàn)不符合下表規(guī)定時(shí) 應(yīng) 立即做退場(chǎng)處理。 項(xiàng)次 鋼筋級(jí)別 直徑 （ mm） 屈服點(diǎn) （ N/mm2） 抗拉強(qiáng)度 （ N/mm2） 伸長(zhǎng)率 δ 10（ %） 冷拉 不 小 于 彎曲角度 彎曲直徑 1 冷拉 1 級(jí) ≤ 12 280 370 11 1800 3d 2 冷拉 2 級(jí) ≤ 25 450 510 10 900 3d 28~40 430 490 4d 3 冷拉 3 級(jí) ≤ 25 500 570 8 900 5d 28~40 6d 4 冷拉 4 級(jí) ≤ 25 700 835 6 900 5d 28~40 6d 鋼筋的冷拉 本工程使用 HPB235 級(jí)鋼筋的部位有梁的拉筋、剪力墻的拉筋和板筋分布筋。為了防止負(fù)溫下冷拉鋼筋使鋼筋產(chǎn)生裂紋和局部頸縮現(xiàn)象，在冬季施工期間 對(duì) HPB235 級(jí)只做調(diào)直處理，不做冷拉，使用機(jī) 具為調(diào)直機(jī)。 公司地址：永康北巷 網(wǎng)址： HTTP// ８ 鋼筋的冷彎 當(dāng)溫度低于 200C 時(shí)，不得對(duì)低合金 II、 III 級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點(diǎn)處發(fā)生強(qiáng)化，造成鋼筋脆斷。如必須進(jìn)行加工時(shí)， 先 在 鋼筋 加工場(chǎng)地 搭設(shè)暖棚，等暖棚內(nèi)溫度高于 200C 時(shí)再 進(jìn)行鋼筋的冷彎加工。 三 、混凝土工程 本工程進(jìn)入冬期施工，其混凝土工程在負(fù)溫下施工必須嚴(yán)格遵循建筑工程冬季施工規(guī)程（ JGJ104— 97） ，可采用綜合蓄熱法和暖棚法，提高混凝土的養(yǎng)護(hù)溫度。 混凝土工程的冬期施工是在自然負(fù)溫環(huán) 境 下，采用防風(fēng)、防干、保溫、防凍等措施，創(chuàng)造正溫環(huán)境，使混凝土得以凝結(jié)硬化。在杜絕混凝土早期受凍的前提下，用較低的費(fèi)用、較短的工期、獲得可靠的工程質(zhì)量。 混凝土的冬施原則 ，標(biāo)號(hào)不低于 425 號(hào)，最少水泥用量不宜少于 300 ㎏ /m3，水灰比不應(yīng)大于 。 ，控制坍落度在 100— 180 ㎝。 ，降低液態(tài)冰點(diǎn)，采用綜合蓄熱法。 ，以高效少摻為原則，防止無機(jī)鹽過高影響混凝土耐久性。 公司地址：永康北巷 網(wǎng)址： HTTP// ９ 間，冬季施工的砼標(biāo)號(hào) 要提高一個(gè)等級(jí)。 抗度臨界強(qiáng)度值 冬期澆筑混凝土，應(yīng)避免受凍，如確因技術(shù)原因不可避免受凍時(shí)，在受凍前，混凝土的抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度 （ 30%） ，即下列規(guī)定： ，為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%， C10 混凝土不得低于 5N/mm2。 ，當(dāng)室外最低氣溫在 5℃以內(nèi) 不 得低于4Mpa。 冬施主要方法選擇：根據(jù)本工程實(shí)際情況， 采用綜合蓄熱法 +暖棚法。 混凝土的原材料 、水泥 使用散裝青銅峽普通 、 及 水泥 、防凍劑 使用寧夏銀川外加劑有限公司的 LD— P2 泵送防凍劑。外加劑存放在液體棚內(nèi)，外加劑保溫棚內(nèi)溫度應(yīng)保持在100C 以上。 、石子及砂子 石子采用碎石，砂子采用中砂。遇到雨、雪天氣，用彩條布覆蓋砂、石，防止砂、石與雨、雪相混后，形成冰團(tuán)。 公司地址：永康北巷 網(wǎng)址： HTTP// １０ 混凝土的 攪拌 和運(yùn)輸 冬期施工，因?yàn)樗臒崛萘枯^大且容易加熱，所以首先采用加熱混凝土拌合水的方法。混凝土的拌合系統(tǒng)為 HZS120 型拌合站，拌合站采用 熱 水爐及燃煤的方法直接給水箱中的拌合用水加熱，要求水溫不低于 800C。 混凝土的拌合，要保證出機(jī)溫 度大于 100C，如果滿足不了要求，可采用提高水溫的方法，水溫大于 800C 時(shí)，如果不采用自動(dòng)下料，手動(dòng)操作時(shí)必須分兩次下料，即先攪拌砂和石子，后加水泥，嚴(yán)禁水泥和 800C 以上的水直接接觸。 混凝土入模溫度要求大于 50C，同時(shí)保溫棚內(nèi)溫度必須保證在50C 以上。 混凝土澆筑時(shí)，水平運(yùn)輸采用混凝土罐車輸送，為了減少輸送途中的熱量損失，當(dāng)最低溫度低于 50C 時(shí)，混凝土罐車著罐衣，輸送管道（包括汽車泵和托式泵）用 60mm 后巖棉將輸送管包裹，外面在纏一層塑料薄膜防止巖棉受潮、受濕。
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