樁基沖擊鉆施工專項(xiàng)方案(1)(編輯修改稿)
2024-11-11 23:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 面焊縫不應(yīng)小于 10d（ d 為鋼筋直徑）。焊縫表面平整，不 得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋。鋼筋籠的制作采用加勁筋成型法，具體方法是：制作時，按設(shè)計(jì)尺寸做好加勁筋（圓形箍圈），用石筆標(biāo)出主筋的位置，把主筋擺放在平整的工作平臺上，并用石筆標(biāo)出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板尺校正加勁筋和主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，人工轉(zhuǎn)動鋼筋骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。然后吊起鋼筋籠放于支架上，套上盤條筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，再對整個鋼筋籠進(jìn)行加固焊接。鋼筋骨架的保 護(hù)層按豎向每隔 2m 設(shè)一道，每道沿周圍對稱安徽路港蕪湖市荊山橋改建工程 專項(xiàng)施工方案 6 布置 4 個。根據(jù)鋼筋骨架長度，鋼筋籠分節(jié)制作，分節(jié)長度一般為 810m。鋼筋籠吊裝就位采用 25T 汽車吊裝就位，吊裝時為保證不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊。鋼筋籠豎直后，檢查骨架是否豎直，如有彎曲變形加以糾正。骨架進(jìn)入孔中后，應(yīng)將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加強(qiáng)箍筋接近孔口時，用 2 根型鋼從加強(qiáng)箍筋下穿過，將骨架通過型鋼支承在孔口鉆機(jī)上。再吊起第二節(jié)骨架，使它們在同一堅(jiān)直軸線上對接齊焊接，先焊順橋向相對的各兩根接頭，然后吊機(jī)稍稍提起，使上、下鋼筋籠在自重作用下順直。 然后再焊接其他主筋接頭。接頭焊好后，再吊起骨架，抽出支承型鋼，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，最后用數(shù)根同直徑的鋼筋把鋼筋籠接長固定于護(hù)筒上，并把鋼筋籠置于孔位中心。在鋼筋籠安裝的同時，如有聲測管按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置聲測管，取正三角布置，由樁基箍筋綁扎固定，接頭采用焊接方法，聲測管接頭及底部需密封好，頂部用木塞封閉，防止砂漿或其他雜物堵塞管道。 鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距177。 10mm；箍筋間距177。10mm；骨架外徑177。 l0mm；骨架傾斜度177。 ％；骨架保護(hù)層厚度177。 20mm；骨架中心平面位 置 20mm；骨架頂端高程 +20mm，骨架底面高程177。 50mm。 （七）混凝土配制與灌注 砼配合比設(shè)計(jì)：砼配合比需通過試驗(yàn)選定。在經(jīng)濟(jì)合理和節(jié)約水泥用量的原則下，所配制的砼拌合物應(yīng)滿足和易性、流動性、坍落度和凝固時間等性能要求，并應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號強(qiáng)度及其他特殊要求。 砼拌制和運(yùn)輸：砼拌和站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵送入倉。 砼灌注：灌注砼的漏斗和儲料斗用 3mm 鋼板制作，要求不漏漿、不掛漿，流動順暢徹底。導(dǎo)管內(nèi)徑為 30cm，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的 倍。導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗和儲料斗，漏斗設(shè)置高度應(yīng)適應(yīng)操作的需要，并應(yīng)在灌注到最后階段，能滿足對導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要，保證上部樁身的灌注質(zhì)量。根據(jù)公式 V≥π D2/4（ H1+H2） +π d2/4（ HWγ W/γ C）計(jì)算首盤料方量，指導(dǎo)安徽路港蕪湖市荊山橋改建工程 專項(xiàng)施工方案 7 制作漏斗與儲料斗，使其有足夠的容量儲存砼，以保證首盤料的埋深。 新投入使用的灌注導(dǎo)管應(yīng)先在地面進(jìn)行連接組拼，檢查導(dǎo)管柱是否彎曲，連接的可靠性，丈量核對導(dǎo)管柱的實(shí)際長度，進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)，檢查導(dǎo)管的密實(shí)性，充水時壓力宜不小于 。 導(dǎo)管吊放入孔，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密，確保密封良好，導(dǎo)管在樁孔內(nèi)的位置應(yīng)保持居中，防止導(dǎo)管跑偏，撞壞鋼筋籠并損壞導(dǎo)管，導(dǎo)管底部距孔底高度宜為 40cm。 導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的砼的總重量及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外砼間的摩擦力，并有一定的安全儲備。 導(dǎo)管下好后，根據(jù)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)和沉淀層厚度進(jìn)行必要的二次清孔，確保混 凝土澆注的順利進(jìn)行。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，即可開始灌注砼。 灌注應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，每斗砼的灌注間隔時間應(yīng)盡量縮短，提升拆卸導(dǎo)管所耗的時間應(yīng)嚴(yán)格控制，一般不超過 15min。各崗位工作人員應(yīng)密切配合、齊心協(xié)力，不得中途中斷灌注作業(yè)，砼灌注速度一般可控制在2025m3/h。為了防止停電造成灌注中斷，施工現(xiàn)場配有滿足攪拌灌注及照明需要的備用電源。 砼運(yùn)送到灌注現(xiàn)場時，應(yīng)進(jìn)行檢查，嚴(yán)格控制混凝土的泌水離析現(xiàn)象或坍落度，如有泌水離析或坍落度不符合要求的現(xiàn)象，應(yīng)在不提高水灰比的原則下重新拌和，重新拌和后的砼仍達(dá)不到要求， 嚴(yán)禁灌入孔內(nèi)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊，將導(dǎo)管連接處膠墊擠出，而使導(dǎo)管漏水，或?qū)⒖諝鈮喝腠艃?nèi)，影響砼強(qiáng)度。 灌注中應(yīng)經(jīng)常用測錘探測砼面的上升高度，并適時地拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管合理的埋深。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋深≥ ，在灌注過程中導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2～ 6m。灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出 ～ 1m，預(yù)加高度可于基坑開挖后鑿除，鑿
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