高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理問題及處理措施論文(編輯修改稿)
2024-11-11 05:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 隧道機(jī)電系統(tǒng)的過程中，需要堅(jiān)持系統(tǒng)管 理的思想。系統(tǒng)管理的思想主要包含設(shè)備運(yùn)行全過程的管理。 以往的設(shè)備管理主要集中在設(shè)備使用中的維修管理工作上，而 在系統(tǒng) 管理中，需要對設(shè)備運(yùn)行前、后的所有階段進(jìn)行管理。 如果機(jī)電設(shè)備在設(shè)計(jì)制造方面存在缺陷，只依靠后期的維修難 以達(dá)到滿意的效果。因此，要將設(shè)備整個壽命期限作為管理對象，盡可能地避免故障產(chǎn)生。 堅(jiān)持預(yù)防為主的維護(hù)管理方式 預(yù)防為主的維護(hù)管理方式要求對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維護(hù)，根據(jù) 性能對設(shè)備進(jìn)行分類，并實(shí)行日常巡檢、定期維護(hù)和預(yù)防維修。 針對常出現(xiàn)的重復(fù)故障，應(yīng)采取改善維修方式的措施，同時， 還需要在設(shè)備維護(hù)過程中堅(jiān)持重點(diǎn)控制的思想。在高速公路建 設(shè)的過程中，為了保證維修資源相對集中，需要采用不同的管 理和維修方 式。對于故障運(yùn)行狀態(tài)下不影響整
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