高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理問題及處理措施論文-全文預(yù)覽
【正文】 難 以達(dá)到滿意的效果。筆者認(rèn)為， 可從以下 3 方面著手。 目前，在隧道機(jī)電研究方面未開展系統(tǒng)的科學(xué)研究；在交通流 方面，自動(dòng)檢測(cè)算法、隧道通風(fēng)控制等仍處于初級(jí)階段；在機(jī) 電系統(tǒng)問題研究方面，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完善。但從高速公路 機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理現(xiàn)狀可了解到，其中仍存在一定的問題。淺談高速公路隧道機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理問題及處理措施 摘 要：高速公路各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量對(duì)整體施工的質(zhì)量、進(jìn)度和安全方面有著非常重要的影響。 在保證高速公隧順利施工的前提下，要想保障高速公路隧 道施工的質(zhì)量，機(jī)電系統(tǒng)的應(yīng)用是必不可少的。②隧道機(jī)電研究存在問題。但高速公路隧道施工要想長期獲 得相應(yīng)的技術(shù)保證，就需要加強(qiáng)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理。 以往的設(shè)備管理主要集中在設(shè)備使用中的維修管理工作上，而 在系統(tǒng) 管理中，需要對(duì)設(shè)
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