【文章內(nèi)容簡介】 頭采用四對八根 支護(hù) ； 上 、下 端頭 均 使用 單體液壓支柱配合 鋼梁 支護(hù)， 邁步支設(shè)在上順槽工字鋼棚梁爪兩側(cè) ，一梁四柱。 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 25 三、回柱放頂及與其他工序平行作業(yè)的安全距離：工作面推 移刮板 運(yùn)輸機(jī)彎曲距離為 10～ 15m；放頂與采煤距離不得小于 15m。 （一） 回柱 放頂 采用人工方法進(jìn)行回柱 放頂，工作面達(dá)到最大控頂距 （三排）時，即進(jìn)行回柱放頂。 （二） 放頂 順序：開口→打開口柱→打水平銷→卸載→拉柱→回收鉸接頂梁。 （三）操作方法 準(zhǔn)備工作 ① 備齊回柱工具（卸載手把、手錘、水平銷、金屬鏈等）。 ②認(rèn)真檢查從煤壁到老塘頂板支護(hù)狀況，失修支架及時修復(fù)。 ③清理維護(hù)好退路，打好拉茬柱，并連續(xù)打緊 3～ 5 棚水平銷。 技術(shù)要求 ①回柱順序由下向上，從采空區(qū)向煤壁側(cè)逐棚回收，嚴(yán)禁提前摘梁取柱或進(jìn)入采空區(qū)作業(yè)。 ②分段時，盡可能將頂板破碎段分為一組，拉柱點(diǎn)應(yīng)在頂板條件較好、支護(hù)較可靠的安全地帶，并注意先修棚后回柱；如回柱地點(diǎn)頂板破碎，需先進(jìn)行維護(hù)，確認(rèn)安全后，方 可回柱。 ③正?；刂彭?，分段長度不小于 15m，采煤與放頂?shù)陌踩嚯x不得小于15m。 ④回柱放頂為兩人一組 ,先檢查老塘側(cè)聯(lián)網(wǎng)情況，如網(wǎng)斷開應(yīng)及時補(bǔ)聯(lián)好 。一人回柱放頂 ,一人觀察頂板及支護(hù)情況 ,兩人都應(yīng)站在支架牢固的斜上方安全地點(diǎn)作業(yè)。 ⑤回柱時，用單體液壓支柱配合金屬鏈工作，金屬鏈要固定牢固， 拉柱梁時要時刻注意金屬鏈的使用狀況，防止金屬鏈斷鏈傷人。 ⑥回出的支柱要重新支撐在老塘側(cè)頂梁上，支設(shè)整齊，回出的梁和其它物料要碼放整齊，確保人行道暢通。 ⑦放頂后局部懸頂面積超過（ 2Х 5） m2，必須強(qiáng)制放頂或采取加強(qiáng)支 護(hù)措施。 安全注意事項 ①禁止在頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況不好等地點(diǎn)開茬。 ②回柱人員必須站在頂板完整，支架完好地點(diǎn)進(jìn)行操作。 ③遇死柱時，先架好臨時支柱后，采用破底或挑頂?shù)姆椒ɑ爻?，?yán)禁用人工徒手回柱。 ④回柱過程中要時刻注視頂板及支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，及時白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 26 維護(hù)。情況危急時，應(yīng)立即撤人，待頂板穩(wěn)定后，先維護(hù)好失修支架再回柱。 ⑤當(dāng)頂板壓力較大時，應(yīng)及時采取增加臨時支護(hù)措施。 ⑥嚴(yán)禁使用其它工具代替卸載手把操作。 ⑦特殊地段放頂時，如頂板破碎、壓力大等，當(dāng)班跟班隊長、驗收員應(yīng)在現(xiàn)場指導(dǎo)，確保安 全。 四、特殊時期的頂板管理： （一）來壓前的頂板管理：該采面為頂分層工作面，工作面初次來壓和周期來壓期間必須采用增加臨時支護(hù)加強(qiáng)頂板控制，如順山等； 采空區(qū)冒落嚴(yán)密，嚴(yán)禁懸頂，并有驗收員負(fù)責(zé)巡視工作面，加強(qiáng)支柱二次注液，是修支架應(yīng)及時修復(fù)。 （二）過斷層及頂板破碎時的頂板管理 ： 該工作面未發(fā)現(xiàn)有斷層構(gòu)造。 頂板破碎時的頂板管理：（ 1）、少打眼、少裝藥，降低頂眼高度、炮后及時掛梁背頂。（ 2）、預(yù)掏梁窩，提前掛梁，及時控制頂板。（ 3）、擱棚后，及時裱褙煤壁，嚴(yán)禁片幫。（ 4）、梁上空頂時， 用坑木絞架接頂，背牢背實(shí)。（ 5）、在鐵柱鞋下增加木墊 ，確保支柱初撐力符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。 （三）應(yīng)力集中區(qū)的頂板管理： 應(yīng)力集中區(qū)所有支柱 均應(yīng)穿鞋 。 增加支護(hù)強(qiáng)度，即三梁四柱為三梁五柱。 增加特殊支護(hù) （順山 ） 。 編制專項措施。 第三節(jié) 運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷及端頭頂板控制 一、工作面進(jìn)、回風(fēng)巷的頂板管理： （一）進(jìn)、回風(fēng)巷的超前支護(hù)：工作面煤壁 超前 20米范圍內(nèi)上、下幫各打一排一梁二柱礦工鋼支架順山棚加強(qiáng)支護(hù)。 20～ 100m 范圍上順槽 下幫、下順槽 上幫支設(shè)一排一梁二柱礦工鋼支架順山棚加強(qiáng)支護(hù)。 （二）進(jìn)、回風(fēng) 巷的加強(qiáng)支護(hù)： 局部增加抬棚（一梁二柱，礦工鋼支架支護(hù)） 及時修復(fù)失修支架，加強(qiáng)頂板及兩幫的裱褙 ，變形柱梁及時更換。 二、工作面安全出口的管理： （一）支護(hù)形式：工作面下安全口采用長度為 丌型鋼梁，呈四對八根，一梁四柱支護(hù)，交替邁步前移，超前煤壁一排 提前采出，棚向垂直煤墻，最大控頂距 ，最小控頂距 。工作面上安全口使用 鉸接頂梁提前一排采出，最大控頂距 。上 、 下安全口斜長 ～ 。 （二）質(zhì)量要求：支柱初撐力要達(dá)到 ，頂板支護(hù)嚴(yán)密，機(jī)頭上沿 距頂白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 27 梁的距離不得小于 。 （三）與其他工序之間的銜接關(guān)系： 上、下安全出口與上、下順槽相接的高度不得低于 。 支柱支設(shè)與工作面支柱保持一致。 （四）長梁支護(hù)說明： 未采煤前長梁保持并排成對支護(hù)。 采煤時每對長梁 上 側(cè)一根向煤壁側(cè)竄 進(jìn)行支護(hù)，邁步前移。 放頂時把后面四根逐個與采煤擱好棚的長梁竄齊，保持并排成對。 擱棚竄梁時都必須從下往上逐棚進(jìn)行，并保證其余長梁有效護(hù)頂，否則嚴(yán)禁竄梁。 長梁在任何情況下都必須保持一梁四柱支護(hù)， 但 移動機(jī)頭時可一梁三柱，移過機(jī)頭后要及時 補(bǔ)柱。 放頂竄梁前必須在老巷打好茬口點(diǎn)柱，如頂板破碎放頂容易埋柱梁時，必須在長梁中間打好臨時支護(hù)。 同一對長梁之間的間隔距離為 150177。 50mm；每一對長梁之間的距離為 650mm177。 50mm。 柱頭離梁頭、梁尾長度為 150～ 200mm。 附圖：四對八根長梁支護(hù)示意圖（平面、剖面圖） 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 28 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 29 (五 )、兩巷及超前管理方法 超前支護(hù)： 上、下順槽煤壁外 20m 范圍內(nèi)，上、下幫支設(shè)一梁二柱礦工鋼支架加強(qiáng)支護(hù)，并保證行人道寬度在 。上、下順槽煤壁外 20～ 100m 范圍內(nèi)，上順槽下幫、下順槽上幫支設(shè)一排一梁二柱礦工鋼棚加強(qiáng)支護(hù)。 超前替棚： 煤壁外 2m， 上順槽上幫柱、下順槽下幫柱 應(yīng)提前用單體柱替出 ，棚距 ，支柱初撐力不得小于 ，其它礦工鋼柱、梁在放頂時一并回出來。 （ 五 ） 、上、下出口及兩巷維護(hù)要求 、下出口管理，自工作面煤壁線向外 20 米范圍內(nèi)，巷道凈高不 得低于 ，人行道寬度不 得 小于 。 20 米以外，上下順槽 凈高不得小于 ，行人側(cè)寬度不得 小于 ，斷面最低不 得 小 于設(shè)計斷面的 80％。 ，發(fā)現(xiàn) 支架 變形、片幫、漏頂要及時維護(hù)修復(fù)，確保兩巷支護(hù)完整，無斷梁折柱，無空幫空頂。 （長 5m，深 ） ，無浮矸雜物，柱梁、材料、設(shè)備等必須掛牌管理，固定地點(diǎn)碼放整齊，嚴(yán)禁亂堆、亂放。 礦 工鋼 支架應(yīng)及時 運(yùn)出， 變形柱、梁 要在 下順槽 安全口外 10m 處碼放整齊，達(dá)到一定數(shù)量后，及時裝車運(yùn)走。 （ 六 ） 、超前替棚要求： 替棚時二人一攤配合工作，要求 替 一 根 回一 根 ，必要時增加臨時支護(hù)。 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 30 替棚地點(diǎn)前后要加強(qiáng)敲幫問頂工作，檢查工作地點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即 處理。 空幫、空頂?shù)牡胤揭皶r裱褙，梁上用坑木接頂。 三、端頭支護(hù) 上 、下 端頭 均 使用 單體液壓支柱配合 鋼梁 支護(hù)， 邁步支設(shè)在上順槽工字鋼棚梁爪兩側(cè) ，一梁四柱，初撐力不得低于 。 四 、支護(hù)材料的使用數(shù)量和存放管理 （一）、 工作面使用單體支柱 700 根；鉸接頂梁 480 根。 （二）、支護(hù)材料存放管理： 材料必須碼放整齊，分類掛牌管理，嚴(yán)禁影響通風(fēng)及行人。 單體柱必須立放，頂梁靠放整齊，實(shí)行掛牌管理。 備用材料：工作面 上 順槽 備足不少于 2m3 的 坑木 以及 兩個原班的荊簾荊棍、串枇等裱褙 材料 ，單體柱、頂梁各不少于 30 根，放置于距工作面 上安全口 30m 以外的地方。 工作面及兩巷所使用的單體柱必須完好。 兩巷回出的單體支柱應(yīng)運(yùn)到工作面 安全口 30m 外的 巷幫堆 放 整齊 ，嚴(yán)禁亂扔亂放，影響行人。 嚴(yán)禁用手錘或其它物品敲打缸體、內(nèi)柱，損壞的單體柱，應(yīng)及時升井、修復(fù)。 單體液壓柱應(yīng)編號清晰，對號管理，每班驗收員要認(rèn)真清點(diǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 裝運(yùn)單體柱到工作面時，應(yīng)卸下三用閥，并用塑料塞子塞住活柱閥口及三用閥注液口，以防煤塵或其它物品進(jìn)入，并有專人跟車。 人工運(yùn)送時，嚴(yán)禁拖拉， 應(yīng)輕抬輕放。 （三）、工作面運(yùn)料管理： 工作面運(yùn)料： 人工向工作面運(yùn)料要招前顧后，防止碰手碰腳。 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 31 在 刮板運(yùn)輸機(jī) 上運(yùn)送物料時，應(yīng)面向 刮板運(yùn)輸機(jī) 的運(yùn)行方向，先放物料前端再放后端，取料時應(yīng)停 止刮板 運(yùn)輸機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)， 在物料后端將料取出。 附圖：工作面 上、下順槽斷面 支護(hù)示意圖（平面、剖面圖） 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 32 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 33 第四節(jié) 礦壓觀測 一、礦壓觀測內(nèi)容 :每班的單 體支柱承壓情況 、頂?shù)装逡平俊⒅е钪鲁亮?. 二、觀測方法：每班在放頂前與放頂后各測壓一次， 分段（ 10m 左右）選點(diǎn)對頂?shù)装逡平?、支柱活柱下沉量進(jìn)行測量，每點(diǎn)測量 5棚， 并做好原始記錄，根據(jù)記錄對工作面礦壓的顯現(xiàn)進(jìn)行分析。 具體做法如下： （一）工作面礦壓觀測： 、初放期間 ,支柱必須根根監(jiān)測 ，正?；夭善陂g，從煤壁側(cè)向老塘，第一排支柱的監(jiān)測率不小 于 30％，第二、三排不小 于 10％，有重點(diǎn)有選擇監(jiān)測 ，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到要求應(yīng)及時補(bǔ)液。 ，認(rèn)真填寫當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題及處理辦法，遺留問題要附 處理意見，并反饋到區(qū)隊值班室。 ,在班前會上向職工及時貫徹 ,分析原因 ,并提出處理意見。 ，制成表格上報分管領(lǐng)導(dǎo)。 ，認(rèn)真記錄，不得濫造數(shù)據(jù)。 、破碎帶處等異常地段的支柱要重點(diǎn)監(jiān)測，每班不得少于 2次。 （二）支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測 每班由質(zhì)量驗 收員對工作面支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收。支架不符合要求的、初撐力小 于 作業(yè) 規(guī)程規(guī)定的要進(jìn)行整修、補(bǔ)液，并做好記錄。每班由 驗收 員不定期對工作面和兩巷支護(hù)質(zhì)量動態(tài) 檢查兩次，對存在 的問 題，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行整改，并做好記錄。 監(jiān)測內(nèi)容要包括支柱初撐力、煤壁片幫情況、梁端距、采高及端面頂板冒白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 34 落情況、兩巷單體支柱初撐力、超前支護(hù)質(zhì)量 及頂板下沉 等。 三、 觀測時間要求 工作面：觀測老頂初次來壓和周期來壓及正?；夭善陂g。 兩巷：觀測至工作面 回采 結(jié)束。 第四章 生產(chǎn)系統(tǒng) 第一節(jié) 運(yùn) 輸 一、運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸方式： （一）運(yùn)輸設(shè)備：工作面安裝“ SGB420/30”型刮板運(yùn)輸機(jī) 1 部。下 順槽 安裝“ SGB420/22”型刮板運(yùn)輸機(jī) 4部 ， 進(jìn)風(fēng)斜巷安裝“ SGB420/22”型刮板運(yùn)輸機(jī) 3 部 。 （二） 運(yùn)輸方式：工作面從上向下運(yùn)輸，下 順槽 用 刮板運(yùn)輸機(jī) 運(yùn)輸，在運(yùn)輸大巷裝車 點(diǎn)裝車外運(yùn)。 （三 ）輔助運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸方式： 輔助運(yùn)輸設(shè)備有：小絞車 兩 部，型號： 運(yùn)輸方式：軌道運(yùn)輸 二、移溜方式： 工作面為整體推移 刮板運(yùn)輸機(jī) ，除機(jī)頭、機(jī)尾外， 可以 在 運(yùn)輸機(jī) 運(yùn)行中推移，順序為 由機(jī)尾向機(jī)頭依次推移。推工作面機(jī)頭、機(jī)尾時，必須先將工作面刮板 運(yùn)輸機(jī) 停機(jī) 斷電，特別是推工作面機(jī)頭時必須將平巷 運(yùn)輸機(jī) 停機(jī) 斷電，嚴(yán)禁用平巷刮板運(yùn)輸機(jī)拉工作面機(jī)頭。 三、運(yùn)煤路線： 工 作面→下 順槽 →進(jìn)風(fēng)斜巷→ 11 采區(qū)運(yùn)輸大巷 裝車點(diǎn)裝車。 四、輔助運(yùn)輸路線： （一）運(yùn)料系統(tǒng)： 白云公司 1111三階段頂分層回采工作面作業(yè)規(guī)程 35 運(yùn)輸設(shè)備：調(diào)度絞車、礦車、工具車等。 運(yùn)輸方式：工作面需要的材料、設(shè)備等經(jīng)回風(fēng)斜巷運(yùn)至上 順槽 料場。 材料運(yùn)輸路線： 11 采區(qū)運(yùn)輸 大巷→ 一部車 → 二部車 →聯(lián)絡(luò)巷→ 上順槽 →料場 附圖：運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖