【文章內(nèi)容簡介】 一，嚴重時會導致樁基的承載力受到極大的影響，甚至無法施工。 卡管 水中灌注混凝土過程中，無法繼續(xù)進行的現(xiàn)象，各種機械故障引起混凝土澆筑不連續(xù)，在導管中停留時間過長而卡管 。 鋼筋籠上浮 混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。 斷樁 斷樁是指樁身混凝土在某一部位出現(xiàn)不連續(xù)或某一部分的混凝土嚴重變質(zhì)導致整根樁承載力達不到設計要求，甚至不能使用，造成質(zhì)量事故。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計（論文） 4 第三章 產(chǎn)生原因 及處理措施 護筒冒水造成原因及處理措施 護筒冒水造成原因 埋設護筒的周圍土夯填不密實；護筒埋設時垂直度沒有達到規(guī)范要求，護筒頂面不平整；護筒本身質(zhì)量太差，造成護筒漏水后，出現(xiàn)護筒周邊冒水；鉆頭起落時碰撞護筒，導致護筒周邊不實而冒水。 處理措施 在進行埋筒工序時，在孔地周圍分層夯實最佳含水率的粘土。為了保持護筒內(nèi) 的水頭高度，可以在護筒適當?shù)母叨乳_孔。如若出現(xiàn)護筒冒水現(xiàn)象時，必須立刻停止鉆孔，選用粘土及時加固填實。 孔壁塌陷造成原因及處理措施 孔壁塌陷造成原因 土質(zhì)的疏松、泥漿的效果不好以及未使用最佳含水率的 粘土進行在護筒周圍進行加固處理。鉆進速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。 處理措施 在松散易坍的土層中，適當埋深護筒，用粘土密實填封護筒四周，使用優(yōu)質(zhì)的泥漿，提高泥漿的比重和粘度（見表 1 制備泥漿的性能指標），保持護筒內(nèi)泥漿水位高于地下水位。搬運和吊裝鋼筋籠時，應防止變形，安放要對準孔位，避免碰撞孔壁，鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。成孔后，待灌時間一般不應大于 3 小時，并控制混凝土的灌注時間，在保證施工質(zhì)量的情況下，盡量縮短灌注時間。 卡管造成原因及處理措施 造成原因 導管原因：導管內(nèi)壁不干凈，造成混凝土在下降過程中局部受阻，或由于導管接頭處于不完全密封，造成管內(nèi)進水而使混凝土局部離析，或者導管因變形導致垂直度無法保證。初灌量原因：初灌量過大或過小，過大則可能造成導管底節(jié)爆開，過小則造成導管脫離混凝土面，使泥漿反壓管內(nèi)。泥漿原因：泥漿比重過大，增加導管底部反壓力，使管內(nèi)砼無法正常壓出。混凝土質(zhì)量原因：砼制作時攪拌時間不夠，造成砼和易性降低，嚴重導致砼在管內(nèi)離析，或在運輸中振動離析。粗骨料原因：由于卵石級配不符合施工 要求或夾雜粒徑較大的雜物。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計（論文） 5 處理措施 提升導管 2 米左右，在孔口板上上下振動，讓砼在其自重力作用下壓出導管，或使用高頻振動器安置在導管頂部，開啟振動器可以使管內(nèi)混凝土因振動液化原理而壓出導管。以上辦法無法解決，證明導管被堵嚴重，應立即提離砼面，采用球內(nèi)膽止水，重新下導管及安裝大斗澆入混凝土。在兩砼面交接處反復搗插，使其混合均勻，重新澆入砼強度等級應提高一級。該辦法應該在孔內(nèi)混凝土初凝時間不到方可使用，并作好澆注記錄。使用的隔水栓直徑應與導管內(nèi)徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出。在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土 必須具備良好的和易性，配合比應通過實驗室確定，坍落度宜為 18～ 22cm，粗骨料的最大粒徑不得大于導管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的 1/4，且應小于 ，水下混凝土宜摻外加劑。 鋼筋籠上浮造成原因及處理措施 造成原因 浮籠原因：導管埋深過大是浮籠的重要原因，故在底管接近籠底時，應盡量減少埋管，泥漿比重過大或泥漿中含砂率過大亦會導致浮籠，由于導管接頭法蘭外突，故在提管過程也會造成浮籠，此時應順時針旋轉(zhuǎn)導管，讓鋼筋籠自動脫離法蘭。 掉籠原因：一種原因是孔 口吊筋固定不牢固；另一種由于在澆搗混凝土過程中，由于下插導管時碰到籠壁，使鋼筋籠下掉，再有一種是由于地坪標高或吊筋長度計算錯誤而造成掉籠，掉籠是可以預防的。 處理措施 鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在 ～ ，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土埋過鋼筋籠底端 2～ 3m 時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在 2～ 4m，不宜大于5m 和小于 1m，嚴禁把導管提出混凝土面。 斷樁 造成原因及處理措施 造成原因 （ 1）混凝土原材料不符合規(guī)定，配合比不當，混凝土的和易性、坍落度不符合要求，在灌注混凝土過程中，發(fā)生卡管事故。 （ 2）由于導管底端距孔底過遠，混凝土被沖洗稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充。 （ 3）受地下水活動的影響或?qū)Ч苊芊獠涣?，沖洗液浸入混凝土水灰比增天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計（論文） 6 大，形成樁身中段出現(xiàn)混凝土不凝體。 （ 4）由于在澆注混凝土時，導管提升和起拔過多，露出混凝土面，或因停電、待料等原因造成夾渣，出現(xiàn)樁身中巖渣沉積成層，將混凝土分開的現(xiàn)象。 （ 5）澆注混凝土時，沒有從導管內(nèi)灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土，產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬，個別孔段出現(xiàn)疏松、孔洞、蜂窩的現(xiàn)象。 處理措施 （ 1）清孔時要及時調(diào)整孔內(nèi)泥漿的相對密度，清孔后泥漿的相對密度要滿足設計要求。清孔后分別從孔口、孔中部 、孔底部提取泥漿，測定泥漿的各項指標是否符合質(zhì)量標準要求。同時，應在孔底放置取樣盒，在混凝土灌注前取出以檢查孔底沉淀是否超厚，只有當孔底沉淀值小于規(guī)范要求時，方可進行混凝土灌注。 （ 2）綁扎水泥隔水塞的鐵絲，應按首次灌注量多少選取其規(guī)格，嚴防折斷。 （ 3）在地下水較為豐富的地段，應設降水井進行降水處理，降水成功后方可灌注混凝土。 （ 4）灌注前應全面檢修設備，灌注時嚴格控制混凝土原材料、混凝土配合比，盡可能使灌注連續(xù)快速，炎熱季節(jié)在灌注初期可在混凝土中摻入適量緩凝劑，以避免混凝土過早初凝而造成卡管事故的發(fā)生。 并應避免停電停水等現(xiàn)象。 （ 5）必須嚴格按照規(guī)定用測量錘測量孔內(nèi)混凝土表面高度，并認真核對，保證提升導管不出現(xiàn)失誤。 （ 6）在灌注混凝土過程中，要定時測量導管內(nèi)外混凝土的深度，并繪制曲線，以監(jiān)視斷樁是否出現(xiàn)。在正常情況下，導管內(nèi)外混凝土界面的距離是開始大，然后逐漸縮小，最后重合，若出現(xiàn)管內(nèi)外混凝土灌注曲線距離拉大，并且導管外混凝土曲線變平，而管內(nèi)混凝土曲線變陡，則是斷樁預兆，應及時查明原因，盡快處理。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計（論文） 7 第四章 加固應用 適用的地質(zhì)條件 ： 施工方法適用于 灌注樁 的 持力層 應為碎石層，碎石含量應在 50%以上，充填土與碎石無膠結或者為輕微膠結，碎石的石質(zhì)要堅硬，碎石分布均勻，碎石層厚度要滿足設計要求。 加固機理 ： 在灌注樁施工中將鋼管沿樁鋼筋籠外壁埋設，樁混凝土強度滿足要求后，將水泥漿液通過鋼管由壓力作用壓入樁端的碎石層孔隙中，使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙膠結成一個高強度的結合體。水泥漿液在壓力作用下由樁端在碎石層的孔隙里向四周擴散，對于單樁區(qū)域，向四周擴散相當于增加了端部的直徑，向下擴散相當于增加了樁長；群樁區(qū)域所有的漿液 連成 一片，使得碎石層成為一個整體，從而使得原來不滿足要求的碎石層滿足結構的承載力要求。在鉆孔灌注樁施工過程中，無論如何清孔，孔底都會留有或多或少的沉渣；在初灌時，混凝土從細長的導管落下，因落差太大造成樁底部位的 混凝土離析 形成 “虛尖 ”、“干碴石 ”；孔壁的泥皮阻礙了樁身與樁周土的結合，降低了 摩擦系數(shù) ，以上幾點都影響到灌注樁的樁端承載力和側(cè)壁摩阻力。漿液壓入樁端后首先和樁端的沉渣、離析的 “虛尖 ”、 “干碴 石 ”相結合，增強該部分的密實程度，提高了承載力；漿液沿著樁身和土層的結合層上返，消除了泥皮，提高了樁側(cè)摩阻力，同時漿液橫向滲透到樁側(cè)土層中也起到了加大樁徑的作用。以上幾點均對提高灌注樁的 單樁承載力 起到不可忽視的作用。 壓漿參數(shù)的設定 ： 壓漿 參數(shù)主要包括壓漿 水灰比 、壓漿量以及閉盤壓力，由于地質(zhì)條件的不同，不同工程應采用不同的參數(shù)。在 工程樁 施工前，應該根據(jù)以往工程的實踐情況，先設定參數(shù)，然后根據(jù)設定的參數(shù)，進行 試樁 的施工，試樁完成后達到設計的強度，進行樁的 靜載試驗 ，最終確定試驗參數(shù)。 （ 1）水灰比：水灰比一般不宜過大和過小，過大會造成壓漿困難，過小會使 水泥漿 在壓力作用下形成離析，一般采用 015～ 017。 （ 2）壓漿量：壓漿量是指單樁壓漿的水泥用量