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鉆孔灌注樁質(zhì)量問題的處置與防范措施-本科畢業(yè)論(留存版)

2025-08-06 11:19上一頁面

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【正文】 解決,證明導管被堵嚴重,應立即提離砼面,采用球內(nèi)膽止水,重新下導管及安裝大斗澆入混凝土。 斷樁 斷樁是指樁身混凝土在某一部位出現(xiàn)不連續(xù)或某一部分的混凝土嚴重變質(zhì)導致整根樁承載力達不到設計要求,甚至不能使用,造成質(zhì)量事故。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內(nèi)將泥渣吹出。 ( 4)泥漿制備 : 鉆孔泥漿由水、粘土( 膨潤土 )和添加劑組成。 鉆孔灌注樁的施工方法 泥漿護壁施工方法 沖擊鉆孔,沖抓鉆孔和回轉鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。對地層較軟和有坡度的地基,可用 推土機 推平,再墊上鋼板或枕木加固。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。壓入套管的垂直度,取決于挖掘開始階段的 5~6m 深時的垂直度。 孔壁塌陷造成原因及處理措施 孔壁塌陷造成原因 土質(zhì)的疏松、泥漿的效果不好以及未使用最佳含水率的 粘土進行在護筒周圍進行加固處理。水下混凝土 必須具備良好的和易性,配合比應通過實驗室確定,坍落度宜為 18~ 22cm,粗骨料的最大粒徑不得大于導管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的 1/4,且應小于 ,水下混凝土宜摻外加劑。 ( 4)灌注前應全面檢修設備,灌注時嚴格控制混凝土原材料、混凝土配合比,盡可能使灌注連續(xù)快速,炎熱季節(jié)在灌注初期可在混凝土中摻入適量緩凝劑,以避免混凝土過早初凝而造成卡管事故的發(fā)生。 ( 3)閉盤壓 力:閉盤壓力是指結束壓漿的控制壓力,一般來說什么時候結束一根灌注樁的壓漿,應該根據(jù)事先設定的壓漿量來控制,但同時也要控制壓漿的壓力值。 壓漿施工中出現(xiàn)的問題和相應措施 ( 1)噴頭打不開壓力達到 10MPa 以上仍然打不開壓漿噴頭,說明噴頭部位已經(jīng)損壞,不要強行增加壓力,可在另一根管中補足壓漿數(shù)量。 ( 4)孔內(nèi)始終保持 ,護筒內(nèi)水位始終高于水庫水位,遇松散地層時,適當增大泥漿相對密度和稠度,盡量減輕沖液對孔壁的影響,同時降低轉速和鉆壓以滿足 施工質(zhì)量控制 要求。( 7)橋梁進行施工變形觀測和精度控制。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計(論文) 12 水中鋼護筒施工:在圍堰上準確定位并嚴格控制好鋼護筒入土深度。鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi),在孔口對焊接長,并保持上下節(jié)在一條軸線上。 ( 3)鋼筋籠在制作、運輸、吊裝過程中應采用有效措施防止鋼筋籠變形。彈性波法根 據(jù)錘擊程度分為 高應變檢測 法和 低應變檢測 法,二者以樁基是否產(chǎn)生位移及位移趨勢為界限。 [1] 檢測技術 鉆孔灌注樁由于其施工工藝成熟、承載力高、適用范圍廣已被廣泛應用于公路、 鐵路橋梁 等結構工程基礎中。 ( 5)鉆孔灌注樁工程施工隱蔽在河床底下,屬于特殊過程。施工中反復投粘土、沖擊和掏渣,以提高鉆進速度。 ( 5)在進行施工測量前,必須對測量控制點進行檢查。 ( 二)、施工定位 1 橋梁施工準備階段和施工過程中進行的測量作有: ( 1) 對測量儀器進行精度標定和檢校。采用拉伸 —— Ⅲ 型 鋼板樁 沿導向框排列。成孔后清孔、提鉆、下鋼筋籠,在鋼筋籠吊裝安放過程中要注意對壓漿管的保護,鋼筋籠不得扭曲,以免造成壓漿管在絲扣連接處松動,噴頭部分應加混凝土墊塊保護,不得摩擦孔壁以免車胎破裂造成壓漿孔的堵塞。以上幾點均對提高灌注樁的 單樁承載力 起到不可忽視的作用。 ( 5)澆注混凝土時,沒有從導管內(nèi)灌入,而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土,產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬,個別孔段出現(xiàn)疏松、孔洞、蜂窩的現(xiàn)象。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計(論文) 5 處理措施 提升導管 2 米左右,在孔口板上上下振動,讓砼在其自重力作用下壓出導管,或使用高頻振動器安置在導管頂部,開啟振動器可以使管內(nèi)混凝土因振動液化原理而壓出導管。 鋼筋籠上浮 混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升,同時也帶動鋼筋籠上升。其中用吸泥機清孔,所需設備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩(wěn)定土層中應慎重使用。一般常用 鋼護筒 。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機,對有鉆塔的鉆孔機,先利用鉆機的動力與附近的 地籠 配合,將鉆桿移動大致定位,再用 千斤頂 將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鉆機的 垂直度 。所以鉆好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。因此應該隨使用 水準儀 及鉛垂校核其垂直度。鉆進速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。 鋼筋籠上浮造成原因及處理措施 造成原因 浮籠原因:導管埋深過大是浮籠的重要原因,故在底管接近籠底時,應盡量減少埋管,泥漿比重過大或泥漿中含砂率過大亦會導致浮籠,由于導管接頭法蘭外突,故在提管過程也會造成浮籠,此時應順時針旋轉導管,讓鋼筋籠自動脫離法蘭。 并應避免停電停水等現(xiàn)象。在達不到預先設定的壓漿量,但達到一定的壓力時就要停止壓漿,壓漿的天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計(論文) 8 壓力過大,一方面會造成水泥漿的離析,堵塞管道,另一方面,壓力過大可能擾動碎石層,也有可能使得樁體上浮。 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計(論文) 9 ( 2)出現(xiàn)冒漿壓漿時常會發(fā)生水泥漿沿著樁側或在其他部位冒漿的現(xiàn)象,若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出,說明樁底已經(jīng)飽和,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿,壓漿量也滿足或接近了設計要求,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿且壓漿量較少,可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈,等到第 2 天原來壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細孔道時再重新壓漿。 ( 5)鉆進過程嚴禁孔內(nèi)掉進鉆頭、鉆桿及其他異物,經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。( 8)測定并檢查施工部分的位置和標高。鋼護筒分節(jié)制作,分節(jié)振埋。鋼筋籠下到設計標高后,用懸掛器將其與護筒或平臺連接牢固,防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。 ( 4)在鋼筋籠上有預埋鋼筋處應采用 聚乙烯泡沫板 覆蓋 預埋件 ,以便于需要時鑿出預埋件。其中,低應變檢測方法以其操作方便快速,準備工作少,作業(yè)面小,費用低等優(yōu)點被廣大檢測部門所采用。不要盲目提升、拆卸導管,導管最小埋深 。 進行水下砼的灌注時,導管接頭不得 漏水或漏氣;提升導管時,不得有搖動,要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài),起拔導管要保證導管底部埋深不少于 2m,并不得大于 6m,灌注完成后的鉆孔樁樁頂應比設計高度至少高出 50cm,以便清除樁頭浮漿砼后,保證截面處砼有良好的質(zhì)量。 f、巖層中鉆進時,盡量提高孔底的泥漿比重和額度,使孔底泥漿由一般的鉆渣托浮力變?yōu)槲展Γ广@頭沖擊下的巖塊裹于泥漿中,以減少巖石的重復破碎。路基邊樁用長木樁釘設 。 施工要點 (一)、測量定位 天津大學網(wǎng)絡教育學院本科畢業(yè)設計(論文) 11 測量是橋梁工程非常關鍵的工作,必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測量工作,確保每個鋼護筒和每個結構物定位準確。 ( 5)插打 鋼板 樁圍堰 。 ( 2)壓漿管的布 置將 2 根壓漿管對稱綁在鋼筋籠外側。漿液壓入樁端后首先和樁端的沉渣、離析的 “虛尖 ”、 “干碴 石 ”相結合,增強該部分的密實程度,提高了承載力;漿液沿著樁身和土層的結合層上返,消除了泥皮,提高了樁側摩阻力,同時漿液橫向滲透到樁側土層中也起到了加大樁徑的作用。 ( 4)由于在澆注混凝土時,導管提升和起拔過多,露出混凝土面,或因停電、待料等原因造成夾渣,出現(xiàn)樁身中巖渣沉積成層,將混凝土分開的現(xiàn)象。粗骨料原因:由于卵石級配不符合施工 要求或夾雜粒徑較大的雜物。 卡管 水中灌注混凝土過程中,無法繼續(xù)進行的現(xiàn)象,各種機械故障引起混凝土澆筑不連續(xù),在導管中停留時間過長而卡管 。通??刹捎谜h(huán)旋轉鉆機、反循環(huán)旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等 清孔。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內(nèi)徑應比鉆孔直徑大(旋轉鉆約大 20cm,潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大 40cm),每節(jié)長度約 2~3m。 關鍵詞: 鉆孔灌注樁 ; 質(zhì)量問題 ; 防范措施; 施工工藝 目 錄 第一 章 鉆孔灌注樁 .................................. 1 ............................................................................... 1 ................................................................... 1 泥漿護壁施工方法 .................................
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