汽車(chē)錐齒輪的加工工藝設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-12 18:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 8 8 表 3：機(jī)械加工階段劃分 設(shè)計(jì)題目 汽車(chē)錐齒輪的加工工藝設(shè)計(jì) 課題類(lèi)型 工藝設(shè)計(jì) 課題類(lèi)別 軟件 機(jī)械加工階段劃分 加工階段的劃分 錐 齒輪加工工藝過(guò)程大致要經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：毛坯熱處理、齒坯加工、齒形加工、齒端加工、齒面熱處理、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。 齒號(hào) Ⅰ Ⅱ 齒號(hào) Ⅰ Ⅱ 模數(shù) 2 2 基節(jié)偏差 177。 177。 齒數(shù) 28 42 齒形公差 精度等級(jí) 7GK 7JL 齒向公差 公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量 公法線平均長(zhǎng)度 0 － 0 － 齒圈徑向跳動(dòng) 跨齒數(shù) 4 5 加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動(dòng)精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性，而這與切齒時(shí)采用的定位基準(zhǔn)（孔和端面）的精度有著直接的關(guān)系，所以，這個(gè)階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn)，使齒的內(nèi)孔和端面 的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個(gè)階段中除了加工出基準(zhǔn)外，對(duì)于齒形以外的次要表面的加工，也應(yīng)盡量在這一階段的后期加以完成。 湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 9 第二階段是齒形的加工。對(duì)于不需要淬火的齒輪，一般來(lái)說(shuō)這個(gè)階段也就是齒輪的最后加工階段，經(jīng)過(guò)這個(gè)階段就應(yīng)當(dāng)加工出完全符合圖樣要求的齒輪來(lái)。對(duì)于需要淬硬的齒輪，必須在這個(gè)階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度，所以這個(gè)階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。 加工的第三階段是熱處理階段。在這個(gè)階段中主要對(duì)齒面的淬火處理，使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。 加工的最后階 段是齒形的精加工階段。這個(gè)階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過(guò)淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達(dá)到最終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面（孔和端面）進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過(guò)的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，以便達(dá)到精加工的目的。 選擇定位基準(zhǔn)時(shí)各外圓的位置公差，采用基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，即全部以工件的兩中心孔定位，同時(shí)也為了保證各外 圓的形狀與位置公差，在軸的初加工過(guò)程中，用油石研磨中心孔，中心孔的表面粗糙度 Ra 值逐次減小，精度也逐次提高。為了達(dá)到軸的精度要求，工序分為粗車(chē)，精車(chē)，磨削。零件外圓的粗糙度要求不統(tǒng)一，在加工過(guò)程中考慮到時(shí)間的原因，先加工最低等級(jí)要求 ，最后進(jìn)行研磨達(dá)到 。鍵槽端外圓公差等級(jí)為 IT8. 該齒輪精度較低，所以工序安排在刨齒滲碳淬火后，不再進(jìn)行磨齒，如果齒輪精度要求高于 7 級(jí)，應(yīng)增加磨齒工序，因在滲碳淬火后，有產(chǎn)生變形的可能。齒輪輪齒外表面對(duì)軸心線的圓跳動(dòng)；Φ 45 ++ mm 右端面對(duì)軸心線的圓跳動(dòng)的檢查，可采用兩中心孔定位裝夾在偏擺儀上進(jìn)行檢測(cè)。錐齒輪的錐角可用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺或?qū)Ｓ脴影暹M(jìn)行檢查。有關(guān)方面和孔加工的經(jīng)濟(jì)精度，及機(jī)床能達(dá)到的位置精度可知，上述技術(shù)要求是可以達(dá)到的，零件的結(jié)構(gòu)工藝性也是可行的。 專(zhuān)用于切削各種錐齒輪齒形的齒輪加工刀具。錐齒輪加工刀具按被切齒輪的種類(lèi)可分為直齒錐齒輪刀具、弧齒錐齒輪刀具和延長(zhǎng)外擺線錐齒輪刀具湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 10 3 類(lèi)。 直齒錐齒輪刀具 主要有成對(duì)刨刀、成對(duì)銑刀盤(pán)、拉 銑刀盤(pán)和錐齒輪定裝滾刀等 (圖 1[直齒錐齒輪刀具 ])。 成對(duì)刨刀 常用于加工模數(shù)為 ～ 20 毫米的直齒錐齒輪。刨刀的齒形角等于被切齒輪的公稱(chēng)壓力角，刀體上有前角，但無(wú)后角（見(jiàn)刀具）。工作后角是靠刨刀斜裝于刀座而獲得。加工時(shí)，兩把刨刀分布在相鄰齒槽內(nèi)加工一個(gè)輪齒的兩側(cè)面。 成對(duì)銑刀盤(pán) 工作原理與成對(duì)刨刀基本相同（見(jiàn)齒輪加工）；但刀盤(pán)直徑大 (150～ 600 毫米 )、齒數(shù)多，生產(chǎn)率較刨齒高 2～ 4 倍。在加工齒輪時(shí)，齒數(shù)相等的兩把銑刀盤(pán)在同一齒槽內(nèi)分別切出左右側(cè)面的齒形。但刀齒互相錯(cuò)開(kāi)，一把銑刀盤(pán)的刀齒斜插在另一銑刀盤(pán)的兩齒間。刀盤(pán)的直線切削刃分布在一個(gè) 3176。 30 左右的 凹錐面上，因此能方便地切出鼓形齒，有利于嚙合。 拉 銑刀盤(pán) 用于加工模數(shù)為 6 毫米以下的直齒錐齒輪，刀盤(pán)直徑為400～ 600 毫米。刀體上裝有 15～ 17 個(gè)扇形刀塊，每塊上有 4～ 5 個(gè)刀齒。粗切刀齒的頂刃逐漸升高 ,齒升量約為 毫米，它們逐漸地切入齒輪的齒槽直到全部深度 ,粗切刀齒部分最后 7 個(gè)刀齒的頂刃沒(méi)有齒升量，只用于修整齒槽的兩側(cè)面和槽底。粗切刀齒一般有 18～ 20 個(gè) ,頂刃沒(méi)有齒升量。在精切刀齒前的缺口內(nèi) ,可安裝一把成形刀 ,對(duì)齒頂進(jìn)行倒角。拉 銑刀盤(pán)的切削是拉削和銑削的復(fù)合過(guò)程，是粗、精加工的混合過(guò)程。工作時(shí)刀盤(pán) 一面旋轉(zhuǎn)，同時(shí)作左、右往復(fù)移動(dòng)。刀盤(pán)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)可切好一個(gè)齒槽 ,生產(chǎn)率很高。拉
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