層電梯模型控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)電梯課程設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-12 02:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有上升請(qǐng)求或 轎廂 內(nèi)有到 2 樓要求，則 KA2 得電，同時(shí)自鎖， KM1 得電，主觸點(diǎn)閉合，主電機(jī)正轉(zhuǎn)，直到撞下 2樓行程開關(guān)， KA2 失電，主電機(jī)停轉(zhuǎn)。 若轎廂門關(guān)閉后，無(wú)上升或下降的指令信號(hào)，則電梯停在 2 樓，若有三樓 下召喚指令或轎廂內(nèi)有到三樓要求，則 KM4 得電同時(shí)自鎖， KM1 得電，主觸點(diǎn)閉合，電機(jī)正轉(zhuǎn)，直到撞下 3 樓行程開關(guān)，主電機(jī)停轉(zhuǎn)。 若電梯停在一樓，且門關(guān)閉后，若 3 樓有下召喚指令，或 轎廂 內(nèi)有 到 3 樓請(qǐng)求， 且 2 樓無(wú)任何指令，則 KA3得電，且自鎖，主電機(jī)正轉(zhuǎn)， 直到 撞 下 3樓行程開關(guān)，主電機(jī)停轉(zhuǎn)。 其控制部分 如圖 3所示。 下行過程：若電梯停在三樓，且門已關(guān)閉，若 2 樓有下召喚指令，或 轎廂 內(nèi)有到 2 樓要求，則 KA7 得電，同時(shí)自鎖， KM2 得電，觸點(diǎn)閉合，電機(jī)反轉(zhuǎn)，直到撞到 2 樓行程開關(guān)， KA1失電，電機(jī)停轉(zhuǎn)。 若轎廂們關(guān)閉后，無(wú)上升或下降的指令信號(hào)，則電梯停在 2樓，若 1樓有上召 喚指令或梯內(nèi)有到一樓請(qǐng)求，則 KA9 得電， 圖 3 電梯上行控制圖 主電機(jī)反轉(zhuǎn)，直到撞到 1 樓行程開關(guān)，電機(jī)停 轉(zhuǎn)。 若電梯停在三樓，門已關(guān)閉， 1 樓有下召喚指令或梯內(nèi)有到 1 樓請(qǐng)求，且 2 樓無(wú)任何指令，則 KA8 得電，主電機(jī)反轉(zhuǎn)，直到撞到 1 樓行程開關(guān)，電機(jī)停轉(zhuǎn)。 控制圖 如圖 4所示 。 ⑵ 開關(guān)門過程 在停在指定的某一層樓上后，通電延時(shí)繼電器 KT0 得電，延時(shí) 5S后，開關(guān)門電機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn) ， 若在 5S 延時(shí)期間按下 KM 按鈕，則電機(jī)立刻正轉(zhuǎn)，直到 4 扇門都撞到限位開關(guān)后，電機(jī)停轉(zhuǎn)，通電延時(shí)繼電器 KT1 得電，延時(shí) 30S 后，使電機(jī)反轉(zhuǎn)，若延時(shí)過程中按下 GM按鈕，則電機(jī)也立刻反轉(zhuǎn)，直到撞到限位開關(guān)后，電機(jī)停轉(zhuǎn)，然后延時(shí) 5S后，電梯繼續(xù)運(yùn)行，無(wú)上下行要求，則停在原地。 如圖 5。 圖 4 下行控制圖 圖 5 開關(guān)狀況 圖 ⑶ 指示燈顯示過程 若電梯停在某一樓，樓外指示燈 及轎廂內(nèi) 顯示樓層數(shù)均為該層。 假設(shè)電梯停在一樓，若一樓有人按下上行按鈕，電梯門打開，同時(shí)轎廂門內(nèi)開門指示燈亮， 完全打開后指示燈滅， 延時(shí)時(shí)間到或人為按下轎廂內(nèi) 關(guān)門 按鈕 ，該 關(guān)門 按鈕指示燈亮，關(guān)閉完 全 后，指示燈滅。 當(dāng)在電梯中按下欲到樓層之后，轎廂內(nèi)目的樓層指示燈亮，電梯上行過程中，上行指示燈亮，一樓至二樓之間，轎廂內(nèi) 及轎廂外各層均 顯示 1 樓指示燈亮，直至電梯在二樓 停下，一樓指示燈熄滅，二樓指示燈亮，上行指示燈熄滅，開門指示燈亮，重復(fù)上述 電梯門開關(guān) 過程。 其他上行過程雷同。 電梯在下行過程中， 假設(shè) 當(dāng)由三樓到二樓時(shí)，轎廂內(nèi)及外部均顯示 3樓， 下行指示燈亮 ，直至在 2 樓停下時(shí)，轎廂內(nèi)及外部均顯示 2
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