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正文內(nèi)容

土建專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-11 09:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4 號(hào)機(jī)組鋼煤斗吊裝機(jī)械為 500T 履帶吊,在 A 列外停車。 每段煤斗須經(jīng)調(diào)整并緊固牢固后方可摘鉤。煤斗對(duì)定位軸線位移≤ 10mm,上表面標(biāo)高偏差177。 5mm。對(duì)定位軸線位移可用千斤頂或鏈條葫蘆進(jìn)行調(diào)整,標(biāo)高可用加墊板進(jìn)行調(diào)整。兩段煤斗對(duì)接找正時(shí),要求煤斗壁板對(duì)口錯(cuò)邊量小于等于 倍壁板厚度。 煤斗拼裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ? 拼裝時(shí)應(yīng)搭設(shè)拼裝平臺(tái),且平穩(wěn)牢固; ? 拼裝縱縫應(yīng)按規(guī)定要求相互錯(cuò)開,不可成“一直線”; ? 拼裝環(huán)縫時(shí)應(yīng)校正中心垂直線,使上下層中心一致; ? 所有煤斗內(nèi)壁焊縫應(yīng)進(jìn)行磨光處理,以便于煤 斗內(nèi)襯施工。 施工程序 1) 清點(diǎn)所需的部件連接件等; 2) 根據(jù)吊機(jī)在不同位置的起吊能力劃分組合方式: ? 煤斗分上中下三段組合,較重的一段重量控制在 32t以下; 3) 吊車站位行走及吊裝; ? 煤斗在 500KV場(chǎng)地制作,吊裝前用汽車吊及板車?yán)?A列外; ? 500T履帶吊沿 A列行走,依次吊各煤斗; 4 汽輪機(jī)基座施工方案 汽輪機(jī)基座施工順序 汽機(jī)基礎(chǔ)是主廠房的心臟,關(guān)系到發(fā)電后機(jī)組的運(yùn)行方式可靠是主廠房施工鍵項(xiàng)目,其施工關(guān)鍵是汽機(jī)預(yù)埋螺栓精度的控制?;A(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)板式基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),為滿足施工要求,汽機(jī)基礎(chǔ) 分四次施工: 、施工 、 、 。 汽輪機(jī)基座施工順序如下: 施工 +→施工 →施工 →施工 →資料整理、驗(yàn)收并交安→定期沉降觀測(cè)。 汽輪機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)施工方案 模板方案 為確保工程達(dá)到高級(jí)清水砼效果,其中關(guān)鍵一個(gè)工序?yàn)槟0迨1境滩捎?220244018mm的覆膜木夾板。柱、梁模板縫用海綿膠條粘縫,水平接縫必須平順,柱四周水平接縫應(yīng)在同一標(biāo)高且嚴(yán)格交圈,縫 隙不超過 。膠帶紙粘貼要求平順,無折皺。梁側(cè)及梁底不允許留水平接縫。 XXXX二期( 2600MW) 擴(kuò)建工程 2標(biāo) 土建專業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 土建專業(yè)施工方案 8 12 柱模拼裝時(shí)采取大面包小面的拼制方式,柱作寬度同大為柱寬厚度。 1) 汽機(jī)零米以上柱及墻模板安裝: 柱砼內(nèi)不設(shè)對(duì)拉螺栓,用專用定型桁架加固,間距 600mm。每榀桁架間以雙根直徑為 20mm的對(duì)拉螺栓拉結(jié)。 板墻安裝模板時(shí),木模板橫向布置,采用方木緊貼木模板作橫圍楞,間距 300mm。外側(cè)以 2 根φ架管緊貼方木作豎箍,間距 600mm以 直徑為 20mm的對(duì)拉螺栓拉結(jié),對(duì)拉螺栓僅設(shè)置于梁、板位置。 2) 汽機(jī)梁板模板安裝: 梁的底模采用 150150mm 方木作為縱橫向楞條,先鋪縱向方木楞條,間距與排架一致,再在縱向方鋼楞條上橫鋪 100100 方木,間距: 、 300mm。 運(yùn)轉(zhuǎn)層:梁底模下拉一排對(duì)拉螺栓,梁側(cè)模設(shè)兩排對(duì)拉螺栓平分梁高,再在梁頂部拉一排螺栓,從上到下共設(shè)四道。 梁底模起拱按規(guī)范要求。梁板模拆除后,砼中每排對(duì)拉螺栓割、磨平 ,用與混凝土顏色相近的油漆涂刷。 鋼筋施工方案 鋼筋均由鋼筋加工廠集中加工,并掛牌堆放整齊采用汽車倒運(yùn)至主廠房附近塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)至施工平臺(tái)。而鋼筋保護(hù)層應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求置,施工中采用標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制砼塊塞墊形成保護(hù)層。 具體施工方法參見施工方案《鋼筋工程》。 螺栓及套管的安裝 預(yù)埋螺栓及套管的加固方法為在運(yùn)轉(zhuǎn)層梁底柱頭部位放置預(yù)埋鐵件生根,形成鋼架的方法,具體方案如下: 1) 施工至運(yùn)轉(zhuǎn)層梁底時(shí)在柱子頂部放置預(yù)埋鐵件,鐵件尺寸為 600 600 20mm。 2) 鋼柱采用 I20a工字鋼制作,柱頂標(biāo)高為 ; 鋼梁分別采用 I20a工字鋼和 [22a槽鋼制作。 3) 為保證鋼架的整體穩(wěn)定性,兩道鋼梁焊接成桁架結(jié)構(gòu),第一道鋼梁的頂標(biāo)高為,采用 I20a工字鋼制作;第二道鋼梁的底標(biāo)高為 ,采用 [22a槽鋼制作。兩道鋼梁之間采用 [10a、 [12a槽鋼作連接桿件以“三角型”形式焊接成桁架,鋼梁與連接件的焊接工作在電焊場(chǎng)地進(jìn)行。 4) 桁架與鋼柱之間采用牛腿進(jìn)行連接,施工時(shí)先用水平儀對(duì)牛腿位置進(jìn)行定位,牛腿的上平標(biāo)高為鋼梁的底標(biāo)高,牛腿焊好后將整榀桁架吊裝就位,鋼梁與牛腿直接焊接,為使整個(gè)鋼架穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng),兩道鋼梁 安裝焊接完以后在Ⅰ~Ⅱ軸和Ⅳ~Ⅳ軸縱橫向之間的桁架頂面再斜向加焊四道 L100 100的角鋼。 5) 鋼架安裝完后安裝固定螺栓套管用的面梁,面梁采用 [20a槽鋼制作,面梁與框架 XXXX二期( 2600MW) 擴(kuò)建工程 2標(biāo) 土建專業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 土建專業(yè)施工方案 8 13 梁焊接固定,固定方法為:在面梁與桁架下弦梁之間用 [22a槽鋼做挑梁連接,挑梁間距 1m,另外在面梁中間加兩道 [20a槽鋼與桁架上弦梁連接形成斜拉撐,面梁的位置、標(biāo)高根據(jù)預(yù)埋螺栓的位置、頂標(biāo)高確定。 6) 預(yù)埋螺栓及套管的固定:面梁安裝好后在梁上放線定出螺栓位置,用氣割割出螺栓孔,然后安裝螺栓。螺栓的具體定位采用頂絲調(diào)整、固定板固定的方法,在面梁上螺栓 的四面焊四個(gè) M12的頂絲調(diào)整螺栓的水平位置,固定板用 3mm的鋼板制作,在板上劃出“十”字線在中心打孔,把固定板套在螺栓上壓在螺母下面,螺栓調(diào)整時(shí)先調(diào)整標(biāo)高,標(biāo)高通過螺栓自帶螺母調(diào)整,標(biāo)高調(diào)好后再調(diào)整水平位置,螺栓的標(biāo)高和水平位置均調(diào)整好后在螺栓下端 [20a槽鋼做固定架,固定架按螺栓的排列方向設(shè)置,固定架兩端設(shè)法與鋼柱連接,中間用 [12a槽鋼與上端面梁連接以增加固定架的剛度,用水平尺找好螺栓的垂直度后,把螺栓下端與固定架點(diǎn)焊住,在螺栓中間用雙道 L50 X 5角鋼連接成整體,角鋼兩端設(shè)法與鋼柱連接,中間與固定架 的槽鋼連接固定,所有連接處均采取焊接連接。 預(yù)埋套管的固定: 1號(hào)埋管、 2號(hào)埋管、 3號(hào)埋管、 4號(hào)埋管由于直徑較大,故需在梁底模上設(shè)置螺紋φ 32鋼筋馬凳,馬凳鋼筋上再焊接φ 25圓鋼做成半圓形并將鋼管放入半圓型圈內(nèi)來支撐,并在梁側(cè)模上根據(jù)設(shè)計(jì)位置及標(biāo)高用 50mm厚木板加工成圓型,圓木板與膠合板之間用φ 10螺栓固定。預(yù)埋方型風(fēng)管,方法類同。 7) 螺栓的安裝、檢查驗(yàn)收使用同一臺(tái)校驗(yàn)合格的水平儀、經(jīng)緯儀和同一把校驗(yàn)合格的鋼尺,螺栓調(diào)整前用 1mm鋼絲掛好軸線,軸線要隨時(shí)校驗(yàn),且施工構(gòu)成中要注意保護(hù)好鋼絲線。在砼澆筑時(shí)要設(shè)專人 隨時(shí)檢查螺栓的標(biāo)高和位移情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向相關(guān)施工管理人員匯報(bào)解決。 8) 支架 B大型埋件的安裝:支架 B重約 8噸,底標(biāo)高離梁底模板距離為 ,施工時(shí)采用 [16的槽鋼間距 300頂住支架 B,并且與此埋件焊接牢固;槽鋼相互之間采用 [14的槽鋼連接牢固,并且與左右鋼筋焊接,防止傾覆。槽鋼的底部墊 10厚 300 300的埋件。埋件下部支撐采用鋼管腳手架支設(shè),間距 450 450,主龍骨采用150 150方木,通過可調(diào)頂座支撐與立桿、橫桿交叉處,間距與立桿間距相同;次龍骨采用 100 100方木 @100沿梁方向布設(shè);次龍 骨上放置梁底模,提前在梁底模上劃出埋件安裝位置。埋件采用 25噸吊車沿安裝線安裝在梁底模上,并找正好準(zhǔn)確位置。 9) 其余大埋件安裝:采用 [16的槽鋼 @300和埋件底部焊接,槽鋼的底部墊 10厚 200 200的埋件;槽鋼相互之間采用 [16的槽鋼連接牢固,并且與左右鋼筋焊接,防止傾覆。埋件與側(cè)模板要緊貼。 10) 固定鋼架拆除:砼澆筑七天后進(jìn)行螺栓鋼架的拆除工作,拆除順序?yàn)橄炔鸸潭菟媪涸俨鹫旒茏詈蟛痄撝? 11) 拆除鋼架使用氣割時(shí)嚴(yán)禁割傷螺栓,卸下槽鋼時(shí)不得損傷螺栓絲牙,面梁拆 XXXX二期( 2600MW) 擴(kuò)建工程 2標(biāo) 土建專業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 土建專業(yè)施工方案 8 14 下后在預(yù)埋螺栓絲牙處涂抹一層黃油并擰上螺帽,最后 用塑料薄膜包裹用 22鉛絲綁好。 施工縫的處理 在每道柱水平施工縫處,安裝模板時(shí),在模板內(nèi)側(cè),沿施工縫位置以自攻螺絲釘4040mm方木條(薄膜包裹),封閉設(shè)置。自攻螺絲間距 200mm, 保證木條與模板間無縫隙,砼一次澆筑至木條頂,拆模后,砼施工縫外邊線則成為整齊的 4040mm切口,上部裝模澆注砼后,最后形成的施工縫外表面將會(huì)是一條平直線從而較大改善砼的外觀質(zhì)量。 施工縫除按規(guī)范要求處理外,尚需設(shè)置施工縫插筋。 5 大體積混凝土施工方案 600MW 機(jī)組的火力發(fā)電廠,經(jīng)常遇到大體積混凝土的施工問題,諸如 汽機(jī)基座等。本方案將闡述我公司在大體積混凝土施工方面所采取的通常措施。 大體積混凝土施工方案 施工準(zhǔn)備工作 大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高,特別在施工中防止混凝土因水泥化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作,才能保證大體積混凝土順利施工。 材料選擇 1) 水泥:考慮普通水泥水化熱較高,特別是應(yīng)用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發(fā),在混凝土內(nèi)部溫度過高,與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差,使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過早期混凝土抗 拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫,因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)為 525,通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗?jié)B能力。 2) 粗骨料:采用碎石,粒徑 525mm,含泥量不大于 1%。選用粒徑較大、級(jí)配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強(qiáng)度較高,同時(shí)可以減少用水量及水泥用量,從而使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升。 3) 細(xì)骨料:采用中砂,山砂 (45%)+人工砂 (55%),平均粒徑大于 ,含泥量不大于 5%。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細(xì)砂拌制的混凝土可減少用水量 10%左右,同時(shí)相應(yīng)減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。 4) 粉煤灰:由于混凝土的澆筑方式為泵送,為了改善混凝土的和易性便于泵送,考慮摻加適量的粉煤灰。按照規(guī)范要求,采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土?xí)r,其粉煤灰取代水泥的最大限量為 25%。粉煤灰對(duì)水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低,對(duì)混凝土抗?jié)B抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在 10%以內(nèi),采用外摻法,即不減少配合比中的 XXXX二期( 2600MW) 擴(kuò)建工程 2標(biāo) 土建專業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 土建專業(yè)施工方案 8 15 水泥用量。按配合比要求計(jì)算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。 5) 外加劑: 選用合適的減水劑,可降低水化熱峰值,對(duì)混凝土收縮有補(bǔ)償功能,可提高混凝土的抗裂性。 6) 施工方面 : 粗細(xì)骨料搭棚遮蓋,防止陽光直曬,同時(shí)灑水以降低骨料溫度; 必要時(shí), 往拌和用水里加冰,降低水溫;混凝土的泵送管道防止陽光直射; 混凝土配合比 1) 混凝土采用攪拌站供應(yīng)的商品混凝土,因此要求混凝土攪拌站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提出的技術(shù)要求,提前做好混凝土試配。 2) 混凝土配合比應(yīng)提高試配確定。按照國(guó)家現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》及《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 3) 粉煤灰采用外摻法時(shí)僅 在砂料中扣除同體積的砂量。另外應(yīng)考慮到水泥的供應(yīng)情況,以滿足施工的要求。 大體積混凝土溫度和溫度應(yīng)力計(jì)算 根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)要求,對(duì)基礎(chǔ)底板混凝土進(jìn)行溫度檢測(cè);中部心點(diǎn)的溫升高峰值,該溫升值一般略小于絕熱溫升值。一般在混凝土澆筑后 3d 左右產(chǎn)生,以后趨于穩(wěn)定不再升溫,并且開始逐步降。規(guī)范定對(duì)大體積混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣候條件采取控溫措施,并按需要測(cè)定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度將差控制在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi) ; 當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),溫差不宜超過 25 度。 大體積混凝土施工 鋼筋 鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋場(chǎng) 進(jìn)行,暗梁主筋采用閃光對(duì)焊連接,底板鋼筋采用冷埋弧焊搭接?;A(chǔ)底板鋼筋施工完畢進(jìn)行柱、墻插筋,應(yīng)保證位置準(zhǔn)確?;A(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢,組織一次隱蔽工程驗(yàn)收,合格后方可澆筑混凝土。 混凝土澆筑 1) 混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),視情況采用 2臺(tái)或多臺(tái)混凝土輸送泵送筑。 2) 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用“分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。根據(jù)泵車布料桿的長(zhǎng)度,劃定澆筑區(qū)域,每臺(tái)泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土形成扇形向前流動(dòng),然 后
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