汽車銷售畢業(yè)論文--探析我國自主品牌奇瑞汽車的國際競爭力(編輯修改稿)
2025-07-11 04:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 年的市場份額僅 %，到 2021 年的市場份額為 %，翻了五番 ；從 2021 年的零出口，到 2021 年的出口 萬輛 ” [3]。由此可以看出，我國自主品牌奇瑞汽車的發(fā)展已經(jīng)逐漸走向成熟，國內(nèi)市場占有率也有所增長，發(fā)展規(guī)模逐漸擴大。 2021 年， 200 輛奇瑞汽車首次走出國門，出口敘利亞，開啟了奇瑞汽車國際化的步伐。十載歷程，奇瑞為實現(xiàn)打造 “國際名牌 ”戰(zhàn)略繪制了清晰的國際化路線圖，初步完成了全球化布局。 “到目前為止，奇瑞汽車已經(jīng)在埃及、伊朗、俄羅斯、馬來西亞、菲律賓、烏拉 圭、泰國、越南、巴西和烏克蘭等全球八十多個國家和地區(qū)，建成 16 個海外生產(chǎn)基地。在埃及，奇瑞用了短短 5 年時間，將 DME 組裝工廠的焊裝生產(chǎn)線發(fā)展為 4 條，年產(chǎn)能達到 萬輛， 2021 年銷量 萬輛 ,占到埃及整個汽車市場 %的份額。并在零部件供應(yīng)方面實現(xiàn)了當?shù)?45%的國產(chǎn)化率，得到了包括埃及政府在內(nèi)的大力支持。通過埃及生產(chǎn)基地的輻射能力，奇瑞有效推動了中國汽車開拓中東、北非市場。在烏克蘭，奇瑞的部分產(chǎn)品在當?shù)氐膰a(chǎn)化率已達到 51%，從而為零產(chǎn)稅進入其它簽有關(guān)稅聯(lián)盟的相關(guān)獨聯(lián)體國家打開了通道。在巴西，位于圣保 羅州雅卡雷伊市的奇瑞獨資工業(yè)園，占地面積 100 萬平方米，總投資 4 億美元，一期建成 5 萬輛年產(chǎn)能的工廠，二期全部建成后達到 15 萬輛的年產(chǎn)能 ” [4]。此外，烏拉圭、印尼，同樣擁有 2 萬余輛的年產(chǎn)能，進行著國內(nèi)瑞虎、 A1 和 3 的改進車型生產(chǎn)。奇瑞目前產(chǎn)品銷售遍及 80 余個國家和地區(qū)，實現(xiàn)了全面覆蓋亞、歐、非、南美和北美五大洲的汽車市場。從 2021 年起就一直蟬聯(lián)國內(nèi)轎車出口的冠軍，目前出口量合肥師范學(xué)院 2021 屆本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 3 占據(jù)中國乘用車行業(yè)的半壁江山。 奇瑞汽車近些年來在發(fā)展上的成就 （ 1） 確立了自主創(chuàng)新的發(fā)展思路 公司自成立之初，就確立了自主創(chuàng) 新的發(fā)展思路，現(xiàn)已建立起以汽車工程研究總院為核心，以國內(nèi)分院、海外分院、控股設(shè)計公司為支撐點，與關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)和供應(yīng)商開展協(xié)同設(shè)計，同時兼顧與國內(nèi)大專院校、科研院所合作的研究開發(fā)體系。目前生產(chǎn)的整車、發(fā)動機及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品均擁有核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。 （ 2） 建立了完善的質(zhì)量管理體系和銷售服務(wù)體系 早在產(chǎn)品上市之初，公司就確立了 “?顧客滿意 ?是公司永恒的宗旨，為顧客提供“零缺陷”的產(chǎn)品和周到服務(wù)是公司每位員工始終不渝的奮斗目標 ”的質(zhì)量方針，并于 2021 年 2月順利通過 ISO9001 國際質(zhì)量體系認證， 2021 年 10 月，公司又在國內(nèi)同行中率先通過了ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系認證。 “在經(jīng)營發(fā)展過程中，公司還逐步建立和完善了以“提升客戶滿意為目標”的售后服務(wù)體系，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已發(fā)展到 500 家，覆蓋了全國 31 個省、自治區(qū)和直轄市。密集的服務(wù)網(wǎng)點，使奇瑞的售后服務(wù)更及時、更快捷 ” [5]。 （ 3） 形成了較為完善的自主配套體系 為打破跨國公司對關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)的壟斷，公司積極培育關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料的自主創(chuàng)新體系，通過積極引進海外已經(jīng)掌握世界領(lǐng)先核心技術(shù)的一流人才組成合資公司，先后投資參股和控股了一批關(guān)鍵零部件企業(yè)，從 而提高奇瑞汽車的核心競爭力和整體水平。例如，中央智能電子集成控制器項目、 CAN BUS 儀表、 EMS 等均屬于當今國內(nèi)外前沿的汽車電子技術(shù)，智能化天窗、綜合駐車制動器等產(chǎn)品的技術(shù)也全都填補了國內(nèi)空白，部分技術(shù)還達到國際先進水平。 （ 4） 聚集了一大批技術(shù)和管理人才 奇瑞公司從國際著名的汽車公司、零部件企業(yè)及國內(nèi)各大汽車企業(yè)中吸引了一大批高水平的技術(shù)人才和富有經(jīng)驗的管理人才，使奇瑞這個年輕的企業(yè)擁有了成熟的技術(shù)與管理團隊。奇瑞公司現(xiàn)有員工 萬人，其中工程技術(shù)和管理人員 5000 多人 ,引進國外汽車領(lǐng)域知名技術(shù)專家、 高級管理學(xué)者 100 多人。在工程技術(shù)人員中，有 3300 多人 (包括碩士 343人，博士 24 人 )從事產(chǎn)品開發(fā)，初步形成了車身、動力總成、底盤、電器等系統(tǒng)的專業(yè)開發(fā)隊伍，具備較強的產(chǎn)品開發(fā)能力和引進技術(shù)消化吸收能力。為更好地吸引和留住人才，公司還創(chuàng)新管理機制，采取技術(shù)與管理人才投資持股等多種形式，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新的活力和動力。 （ 5） 引進了具有國際先進水平的成套裝備及其生產(chǎn) 檢 測手段 為迅速縮小與發(fā)達國家汽車工業(yè)的差距，奇瑞公司引進了具有國際先進水平的成套裝備及其生產(chǎn)、檢測手段，并加以消化吸收和創(chuàng)新，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和開 展自主創(chuàng)新創(chuàng)造了良好的條件。公司確立了只引進第一套裝備并消化吸收創(chuàng)新策略，加快了成套裝備的本地化步伐，一方面滿足了進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模的需要，另一方面為我們在伊朗、埃及等國合合肥師范學(xué)院 2021 屆本科畢業(yè)論文（設(shè)計） 4 作生產(chǎn)奇瑞汽車提供國產(chǎn)裝備創(chuàng)造了條件。 奇瑞汽車近些年來在發(fā)展上的不足 （ 1） 奇瑞汽車企業(yè)規(guī)模較小 奇瑞汽車雖然近幾年發(fā)展迅速 ,但是年產(chǎn)量只有 50 萬輛不到 ,企業(yè)規(guī)模遠遠小于國外企業(yè) ,在生產(chǎn)上難以形成規(guī)模。 （ 2） 人力成本上走進了低成本的誤區(qū) 企業(yè)需要中高級人才，受行業(yè)總體水平的影響，中高級人才的薪酬水平已大大提高，作為熟練技術(shù)工人的工 資水平也接近了管理人員的水平，奇瑞公司對一線生產(chǎn)工人采取極低工資的政策，為以后這些技術(shù)工人的流失留下了隱患。產(chǎn)品的質(zhì)量必須依靠一流的一線生產(chǎn)工人，豐田公司優(yōu)質(zhì)的汽車就來自他們堪稱世界上最優(yōu)秀的生產(chǎn)線工人。沒有一流的工人就難以產(chǎn)出一流的產(chǎn)品。
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