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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計--全自動消防小車(編輯修改稿)

2024-07-11 03:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 考慮到本系統(tǒng)只需要檢測 簡單障礙物,沒有十分復(fù)雜的環(huán)境。為了使用方便,便于操作和調(diào)試,最終選擇了方案二。 滅火模塊 方案一:用風(fēng)扇將蠟燭吹滅,檢測并確定火源在課吹滅的范圍內(nèi)后由單片機控制風(fēng)扇開啟,吹滅蠟燭。經(jīng)實驗確定當(dāng)采用 5V 電源給風(fēng)扇電機供電時,火源在 20cm 以內(nèi)都可被吹滅。能達到要求,并且簡單方便各方面的實現(xiàn)都比較簡單,工作也比較穩(wěn)定,調(diào)試快捷。適合應(yīng)用。 方案二:用水管噴滅,由于整個系統(tǒng)是電子系統(tǒng),如用水則有可能發(fā)生斷路或出現(xiàn)危險,并且小車還要承載水的重量,對小車電機驅(qū)動要求比較高,故排除這種方案,選擇方案一。 最終方案 經(jīng)過反復(fù)論證,最終確定了如下方案: ( 1)手工制作車體。 ( 2)采用 STC89C52 單片機作為主控制器。 ( 3)用直流電機實現(xiàn)小車行駛與滅火。 ( 4)用 6 節(jié)鋰電池分別給單片機和電機供電。 ( 5)用 RPR220 型光電對管進行尋跡。 ( 6)遠紅外火焰?zhèn)鞲衅髯鳛楸鞠到y(tǒng)的火焰?zhèn)鞲衅鳌? ( 7) L298N 作為直流電機的驅(qū)動芯片。 ( 7) 用紅外光電開關(guān)進行避障。 2 硬件實現(xiàn)及單元電路設(shè)計 STC89C52 單片機系統(tǒng)概述及其引腳功能介紹 STC89C52 單片機系統(tǒng)概述 STC89C52 是一 種低功耗、高性能 CMOS8 位微控制器,具有 8K 在系統(tǒng)可編程 Flash 存儲器。在單芯片上,擁有靈巧的 8 位 CPU 和在系統(tǒng)可編程 Flash,使得 STC89C52 為眾多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)提供高靈活、超有效的解決方案。 具有以下標(biāo)準(zhǔn)功能: 8k字節(jié) Flash,512 字節(jié) RAM, 32 位 I/O 口線,看門狗定時器,內(nèi)置 4KB EEPROM, MAX810 復(fù)位電路,三個 16 位 定時器 /計數(shù)器,一個 6 向量 2 級中斷結(jié)構(gòu),全雙工串行口。另外 STC89X52 可降至 0Hz 靜態(tài)邏輯操作,支持 2種軟件可選擇節(jié)電模式。 空閑模式下, CPU 停止工作,允許 RAM、定時器 /計數(shù)器、串口、中斷繼續(xù)工作。掉電保護方式下, RAM 內(nèi)容被保存,振海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 7 蕩器被凍結(jié),單片機一切工作停止,直到下一個中斷或硬件復(fù)位為止。最高運作頻率 35MHz,6T/12T 可選。 參數(shù): (1)增強型 8051 單片機, 6 時鐘 /機器周期和 12 時鐘 /機器周期可以任意 選擇,指令代碼完全兼容傳統(tǒng) 8051.[1] (2)工作電壓: ~ ( 5V 單片機) /~ ( 3V 單片機) (3)工作頻率范圍: 0~ 40MHz,相當(dāng)于普通 8051 的 0~ 80MHz,實際工作 頻率可達48MHz (4)用戶應(yīng)用程序空間為 8K 字節(jié) (5)片上集成 512 字節(jié) RAM (6)通用 I/O 口( 32 個),復(fù)位后為: P0/P1/P2/P3 是準(zhǔn)雙向口 /弱上拉, P0 口是漏極開路輸出,作為總線擴展用時,不用加上拉電阻,作為 I/O 口用時,需加上拉電阻。 (7)ISP(在系統(tǒng)可編程) /IAP(在應(yīng)用可編程),無需專用編程器,無 需專用仿真器,可通過串口( RxD/,TxD/)直接下載用戶程 序,數(shù)秒即可完成一片 (8)具有 EEPROM 功能 (9)具有看門狗功能 (10)共 3 個 16 位定時器 /計數(shù)器。即定時器 T0、 T T2 (11)外部中斷 4 路,下降沿中斷或低電平觸發(fā)電路, Power Down 模式可 由外部中斷低電平觸發(fā)中斷方式喚醒 (12)通用異步串行口( UART),還可用定時器軟件實現(xiàn)多個 UART (13)工作溫度范圍: 40~ +85℃ (工業(yè)級) /0~ 75℃ (商業(yè)級) (14) PDIP 封裝 單片機引腳功能 STC89C52 是一個有 40 個引腳的芯片,引腳配置如圖 21 所示: 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 8 圖 21 STC89C52 引腳配置 STC89C52 單片機各 個引腳功能如表 22 所示。 表 22 STC89C51RC/RD+引腳示意圖 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 9 光電對管電路的設(shè)計 實驗中設(shè)計并論證了兩種光電對管檢測及調(diào)理電路,電路原理圖分別如圖 23 和圖 24所示。 圖 23 采用三極管檢測電路原理圖 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 10 圖 23 所示電路中, R1 起限流電阻的作用,當(dāng)有光反射回來時,光電對管中的三極管導(dǎo)通, R2 的上端變?yōu)楦唠娖?,此時 VT1 飽和導(dǎo)通,三極管集電極輸出低電平。 當(dāng)沒有光反射回來時,光電對管中的三極管不導(dǎo)通, VT1 截至,其集電極輸出高電平。 VT1 在該電路中起到濾波整形的作用。 經(jīng) 實 驗和示波器驗證,該電路工作性能一般,輸出還有雜散干擾波的成分。如果輸出加施密特觸發(fā)器就可以實現(xiàn)良好的輸出波形。 但是這種電路用電量比較大,給此種傳感器調(diào)理電路供電的電池壓降較快。究其原因,是因為光敏三極管和三極管 VT1 導(dǎo)通時的導(dǎo)通電流較大。 因此考慮用比較器的方案。 圖 24 采用電壓比較器檢測電路原理圖 在圖 24 中,可調(diào)電阻 R3 可以調(diào)節(jié)比較器的門限電壓,經(jīng)示波器觀察,輸出波形相當(dāng)規(guī)則,可以直接夠單片機查詢使用。 而且經(jīng) 實 驗驗證給此電路供電的電池的壓降較小。因此我們選擇此電路作為我們的傳感器檢測與 調(diào)理電路。 在尋跡傳感器的設(shè)計中,我們在車體底盤的前端裝有四個傳感器,用來起到尋跡的作用。 安裝在前端的四個傳感器直接將信號送給單片機,當(dāng)中間兩個傳感器中一個傳回低電平,則為踩線,既調(diào)整車頭方向,當(dāng)四個傳感器均為高點平時認(rèn)定為一個交點,并且 2個交點間距離約為 25cm。 因為地圖為方格,所當(dāng)小車轉(zhuǎn)向時會出現(xiàn)四個傳感器中不定時離開黑線,為保證能準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎。再因 RPR220檢測到黑線返回高電平,否則為低電平,利用這一原理。當(dāng)小車右轉(zhuǎn)時,位于小車最右端傳感器會由黑線轉(zhuǎn)到白色區(qū)域,這時會產(chǎn)生一個下降沿,將下降沿接至單片機外部中斷用于判斷是否已經(jīng)完成轉(zhuǎn)向,左轉(zhuǎn)原理同上。經(jīng)實驗證實此方法能使小車穩(wěn)定轉(zhuǎn)向。 火焰?zhèn)鞲衅骷皯?yīng)用 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 11 火焰?zhèn)鞲衅鞯暮脡膶τ谠撓到y(tǒng)的功能能否實現(xiàn)十分重要,火焰?zhèn)鞲衅骷捌湔{(diào)理電路如圖231 所示。 圖 25 火焰?zhèn)鞲衅髟韴D 圖 25 中, 可調(diào)電阻 RV1 可以調(diào)節(jié)比較器的門限電壓,本電路還能輸出模擬和數(shù)字兩種信號,非常適合本次系統(tǒng)的條件。 火焰?zhèn)鞲衅髂軌蛱綔y到波長在 700 納米~ 1000 納米范圍內(nèi)的紅外光,探測角度為 60,其中紅外光波長在 880納米附近時候的靈敏度達到最大。遠紅外火焰探頭將外界紅外光的強弱變化轉(zhuǎn)化為電流的變化,通過 A/D 轉(zhuǎn)換器反映為 0~ 255 范圍內(nèi)數(shù)值的變化。外界紅外光越強,數(shù)值越?。环粗畡t越大。 利用四個火焰?zhèn)鞲衅?,調(diào)節(jié)其中兩個傳感器門限電壓,使得傳感器能檢測到整張地圖距離的火焰,再調(diào)節(jié)另兩個傳感器使得只能檢測一個方格距離的火焰。這四個傳感器分別兩兩置于小車兩側(cè)距離地面約 10cm(相當(dāng)于火焰的高度),一遠一近配合使用。 我 們將能檢測整張地圖的傳感器稱為 “遠視 ”,只能檢測一格的稱為 “近視 ”。當(dāng)遠視傳感器檢測到火焰信號,執(zhí)行滅火程序,小車向檢測到火源的方向前行。當(dāng) “近視 ”傳感器檢測到信號,說明火焰處于當(dāng)前所在方格,觸發(fā)轉(zhuǎn)向開啟風(fēng)扇。 電機驅(qū)動電路的設(shè)計 直流電機里邊固定有環(huán)狀永磁體,電流通過轉(zhuǎn)子上的線圈產(chǎn)生安培力,當(dāng)轉(zhuǎn)子上的線圈與磁場平行時,再繼續(xù)轉(zhuǎn)受到的磁場方向?qū)⒏淖?,因此此時轉(zhuǎn)子末端的電刷跟轉(zhuǎn)換片交替接觸,從而線圈上的電流方向也改變,產(chǎn)生的洛倫茲力方向不變,所以電機能保持一個方向轉(zhuǎn)動。 采用電機驅(qū)動芯片 L298N 作為電 機驅(qū)動 ,管腳圖如圖 26 所示,原理圖 如圖 27 所示。 L298N 是 SGS 公司的產(chǎn)品,內(nèi)部包含 4 通道邏輯驅(qū)動電路。是一種二相和四相電機的專用驅(qū)動器,即內(nèi)含二個 H橋的高電壓大電流雙全橋式驅(qū)動器,接收標(biāo)準(zhǔn) TTL 邏輯電平信號,可驅(qū)動 46V、 2A以下的電機。 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 12 圖 26 L298N 管腳 圖 27 電機驅(qū)動原理圖 L298 有兩路電源分別為邏輯電源和動力電源,上圖中 6V為邏輯電源, 12V為動力電源。 J4 接入邏輯電源, J6 接入動力電源, J1 與 J2 分別為單片機控制兩個電機的輸入端, J3與 J5 分別與兩個電極的正負(fù)極相連。 ENA與 ENB 直接接入 6V邏輯電源也就是說兩個電機時刻都工作在使能狀態(tài),控制電機的運行狀態(tài)只有通過 J1 與 J2 兩個接口。 海南軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)報告 13 由于我們使用的電機是線圈式的,在從運行狀態(tài)突然轉(zhuǎn)換到停止?fàn)顟B(tài)和從順時針狀態(tài)突然轉(zhuǎn)換到逆時針狀態(tài)時會形成很大的反向電流,在電路中加入二極管的作用就是在產(chǎn)生反向電流的時候進行泄流,保護芯片的安全。 滅火模塊設(shè)計 如圖 28 所示,滅火風(fēng)扇的驅(qū)動由 5v 電源供電。利用三級管的開關(guān)應(yīng)用,實現(xiàn)單片機控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)停。當(dāng)單片機給低電平時,風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動吹滅火焰,否則不轉(zhuǎn)。 圖 28 滅火風(fēng)扇原理圖 避障功能的實現(xiàn)方法 由于火源為不確定位置,所以小車還屬于前進并還未檢測到火焰而遇到障礙物,首先讓小車先后退,在遇到黑線交點時先右轉(zhuǎn),因為地圖是有限的,所以如果轉(zhuǎn)的方向不是正確的火焰方向,則當(dāng)小車行駛到地圖邊緣時就 180 度轉(zhuǎn),就能正確的判斷出火源的具體位置。 3 軟件系統(tǒng)設(shè)計 編譯語言及編譯環(huán)境 匯編語言的概述 為了克服機器語言的缺點,用英文字條來代替機器語言,這些英文字符被稱為助記符,用助記符表示的指令稱為符號語言或匯編語言。 匯編語言是面向機器的語言
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