【文章內(nèi)容簡介】 20C 混合料 原 橋面 修復處理 圖 橋面 方案 Ⅱ 結(jié)構(gòu)圖 銑刨重鋪后的 橋 面需進行標線恢復。 隧道路 面方案 ： Ⅰ： 銑刨重鋪瀝青面層 對路面 IRI＞ 、 20mm＞ RD≥ 15mm和 PCI＜ 80的路段，采取銑刨 5cmSMA13改性瀝青上面層，再鋪筑 5cm改性瀝青 SMA13上面層的方案，層間設置改性乳化瀝青粘層。方案結(jié)構(gòu)圖見圖 。 5cm 改性瀝青 SMA13 混合料 原隧道路面 下面層 修復處理 圖 隧道路面方案 Ⅰ 結(jié)構(gòu)圖 銑刨重鋪后的路面需進行標線恢復。 第 12 頁 共 31 頁 施工 料場 位置 建議 ： 上面層粗集料可采用清鎮(zhèn)境內(nèi)的玄武巖，石灰?guī)r可就近自行開采或外購。 銑刨廢料處置 建議 ： 銑刨廢料可選擇養(yǎng)護站、棄土場集中堆放， 將來作為公路 建設的 中下面層再生料使用，亦可作為國道或二級公路的再生料。 堆放時應按不同銑刨層分 開 堆放， 且必須進行遮蓋，堆放時還應注意堆放地點的排水等環(huán)境條件，避免對周圍環(huán)境的不利影響。 4 原材料及 施工工藝 瀝青混合料 原材料及混合料要求 選擇路面主要材料按因地制宜、經(jīng)久耐用、節(jié)約投資的原則，選擇主要材料如下： （ 1）瀝青采用 70 號道路石油瀝青（中、下面層用）和 SBS 改性瀝青（上面層用）。 （ 2）上面層用粗集料可選用清鎮(zhèn)境內(nèi)的符合上面層集料要求的玄武巖骨料。 （ 3）中、下面層用粗集料，可就近自行開采或外購。 （ 4）基層用集料，可就近自行開采或外購。 （ 5）瀝青面層用細集料，采用優(yōu)質(zhì)灰?guī)r加工，不得使用加工橋涵混凝土碎石的邊腳料 石屑。 （ 6）瀝青路面用礦粉采用不含雜石的灰?guī)r研磨，礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。 原材料選擇 （ 1）瀝青 SMA13 采用優(yōu)質(zhì) SBS 改性瀝青 ，其余瀝青混合料 采用 70 號 A 級道路石油瀝青 ，其各項技術(shù)指標如表 和表 所示。 表 SBS 改性瀝青技術(shù)要求 檢驗項目 技術(shù)要求 針入度 （ 25176。C， 100g， 5s） （ ） mm 40~60 針入度指數(shù) PI， 不小于 0 延度 5176。C， 5cm/min（ cm） ， 不小于 20 軟化點 TRamp。B （ 176。C ） ， 不小于 60 運動粘度 135176。C ， 不大于 3 閃點 （ 176。C ） ， 不小于 230 溶解度 （ %） ， 不小于 99 離析、軟化點差 （ 176。C ） ， 不大于 彈性恢復 25176。C（ %） ， 不小于 75 RTFOT 后殘留物 質(zhì)量損失 （ %） ， 不大于 177。 針入度比 25176。C（ %） ， 不小于 65 延度 5176。C（ cm） ， 不小于 15 注：試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTG E202021）和 AASHTO T31604 、T2400 T3150 T31304 、 R2802 規(guī)定的方法執(zhí)行。 表 70號 A級道路石油瀝青技術(shù)要求 檢驗項目 技術(shù)要求 針入度 （ 25176。C ， 5s， 100g）（ ） mm 6080 延度 5cm/min， 15176。C（ cm） ， 不小于 100 軟化點 （ 176。C ） ， 不小于 46 溶解度 （ %） ， 不小于 閃點 （ 176。C ） ， 不小于 260 蠟含量 （ 蒸餾法 ）（ %） ， 不大于 密度 15176。C（ g/cm3） 實測記錄 60176。C 動力粘度 ， 不小于 160 （ 2）粗集料 應采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于 ，規(guī)格宜為 ~（ 3料）、 ~（ 2料）、 ~16mm（ 1料）。上面層應采用 玄武巖 ，嚴格控制針片狀顆粒含量， 上面層和中下面層 粗集料技術(shù)要求見表 和表 所示。 第 13 頁 共 31 頁 表 上面層 粗集料技術(shù)要求 指 標 技術(shù)要求 石料壓碎值 （ %） ， 不大于 26 洛杉磯磨耗損失 （ %） ， 不大于 28 表觀相對密度 （ t/m3） ， 不小于 吸水率 （ %） ， 不大于 對瀝青的粘附性 ， 不小于 5 級 堅固性 （ %） ， 不大于 12 針片狀粒含量 （ %） ， 不大于 15 水洗法 顆粒含量 （ %） ， 不大于 1 軟石含量 （ %） ， 不大于 3 石料磨光值 （ BPN） ， 不小于 42 表 中下面層粗集料技術(shù)要求 指 標 技術(shù)要求 石料壓碎值 （ %） ， 不大于 28 洛杉磯磨耗損失 （ %） ， 不大于 30 視密度 （ t/m3） ， 不小于 吸水率 （ %） ， 不大于 對瀝青的粘附性 ， 不小于 4 級 堅固性 （ %） ， 不大于 12 針片狀粒含量 （ %） ， 不大于 18 水洗法 顆粒含量 （ %） ， 不大于 1 軟石含量 （ %） ， 不大于 5 （ 3）細集料 細集料（粒徑 以下）應 采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)并有適當級配，不能采用 下腳料，其規(guī)格應滿足 S16 要求，其技術(shù)要求見表 和表 所示。 表 細集料質(zhì)量技術(shù)要求 項 目 技術(shù)要求 表觀相對密度 （ t/m3） ， 不小于 堅固性 （ 部分 ）（ %） ， 不大于 12 含泥量 （ 小于 的含量 ）（ %） ， 不大于 3 砂當量 （ %） ， 不小于 60 棱角性 （ %） ， 不小于 30 表 機制砂或石屑規(guī)格技術(shù)要求 指 標 S15 S16 公稱粒徑 （ mm） 0～ 5 0～ 3 水洗法通過各 孔篩的質(zhì)量 百分率 （ %） 100 90～ 100 100 60～ 90 80～ 100 40～ 75 50～ 80 20～ 55 25～ 60 7～ 40 8～ 45 2～ 20 0～ 25 0～ 10 0～ 15 （ 4）填料 瀝青混合料宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔，能從石粉料倉中自動流出，瀝青混凝土拌和站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見表 。 表 礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 項 目 技術(shù)要求 表觀密度 （ t/m3） ， 不小于 含水量 （ %） ， 不大于 1 第 14 頁 共 31 頁 粒度范圍 （ %） 100 （ %） 90～ 100 （ %） 75～ 100 外觀 無團粒結(jié)塊 親水系數(shù) 1 塑性指數(shù) （ %） 4 （ 5） 穩(wěn)定劑 根據(jù)國內(nèi)鋪筑 SMA 的實踐經(jīng)驗，宜采用質(zhì)量穩(wěn)定的進口木質(zhì)纖維作為穩(wěn)定劑。具體參數(shù)應滿足 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》（ JTG F40－ 2021） 對纖維技術(shù)指標的要求 ，見表 所示 。 表 木質(zhì)纖維技術(shù)指標 實驗項目 指標 實驗方法 規(guī)格 顆粒 水溶液用顯微鏡觀察。 灰分含量 18%177。5%，無揮發(fā)物 高溫 590℃ 650℃ 燃燒后，測定殘留物。 PH值 177。 水溶液用 PH試紙或 PH計測定 吸油率 不小于纖維質(zhì)量的 5 倍 用煤油浸泡后，放在篩上，經(jīng)振后稱量。 含水率 ＜ 5%（質(zhì)量百分比） 105℃ 烘箱 2 小時后，冷卻稱量。 混合料要求 （ 1） 上面層瀝青混凝土 上面層采用細粒式瀝青混凝土 （ SMA13） ，其集料采用 玄武巖 加工，礦粉采用石灰?guī)r磨細。瀝青混合料配合比必須進行馬歇爾試驗后確定，以確保合適的改性瀝青用量及礦料級配，瀝青混合料的技 術(shù) 指標應滿足設計或相關(guān)規(guī)范要求。 SMA13 級配見表 所示，主要技術(shù)指標應滿足表 中的要求。 表 SMA13級配組成值 級配 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質(zhì)量百分比 % SMA13 100 90100 5075 2034 1526 1424 1220 1016 915 812 表 熱拌瀝青混合料 SMA13 馬歇爾試驗技術(shù)標準 試驗項目 技術(shù)要求 馬歇爾試件擊實次數(shù) 兩面擊實各 75 次 空隙率 （ %） 3～ 4 礦料間隙率 VMA （ %） ≥ 17 粗骨料架間隙率 VCAmin ≤ VCADRC 瀝青飽和度 （ %） 75～ 85 穩(wěn)定度 （ KN） ≥ 流值 （ mm） 謝倫堡瀝青析漏試驗的結(jié)合料損失 （ %） ≤ 肯塔堡飛散試驗的混合料損失 （ 20176。C） （ %） ≤ 15 車轍試驗動穩(wěn)定度 （ 60176。C， ）（ 次 /mm） ≥ 3000 彎曲試驗破壞應變 （ 10176。C， 50 mm/min） （ 181。ε） ≥ 2500 滲水系數(shù) ml/min ≤ 80 水穩(wěn)定性 殘留馬歇爾穩(wěn)定度 （ %） ≥ 80 凍融劈裂試驗殘留強度比 （ %） ≥ 80 （ 2）中、下面層瀝青混凝土 中面層采用 AC20C，下面層采用 AC25C，集料采用石灰?guī)r。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標見表 所示，瀝青混合料級配組成值見表 所示，添加抗車轍劑后 AC20C瀝青混合料技術(shù)指標見表 所示。 表 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標 試驗項目 瀝青混合料類型 高級路面 擊實次數(shù)（次） 瀝青混凝土 兩面各 75 穩(wěn)定度（ KN） C 型瀝青混凝土 8 流值（ ） C 型瀝青混凝土 20~40 第 15 頁 共 31 頁 空隙率（ %） C 型瀝青混凝土 3~6 瀝青飽和度（ %） C 型瀝青混凝土 70~85 表 瀝青混合料級配組成值 混合料 類型 通過下列篩孔 （ 方孔篩， mm） 的質(zhì)量百分比 % 19 AC20C 100 90100 7892 6280 5072 2656 1644 1233 824 517 413 37 AC25C 100 90100 7590 6283 5776 4565 2452 1642 1233 824 517 413 37 表 抗車轍 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)指標 試驗項目 瀝青混合料類型 高級路面 擊實次數(shù)（次） AC20C 兩面各 75 穩(wěn)定度（ KN） 流值（ ） 20~50 空隙率（ %） ~ 瀝青飽和度（ %） 65~75 殘留穩(wěn)定度（ %） ≥85 凍融劈裂強度比（ %） ≥80 施工 上面層 施工 （ 1）混合料的拌制 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠 （ 場、站 ） 采用拌和機械拌制。拌和廠的設置除應符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定外，還應滿足下列要求： 1）拌和廠應設置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方。 2）瀝青應分品種分標號密閉儲存。各種礦料應分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料堆放場地必需硬化，細集料應設置防雨頂棚。二次除塵設備排放的粉塵應采用濕法排塵并盡快清理出場，以免對于集料造成二次污染。 3）拌和廠的廠地必須進行有效硬化并應有良好的排水設施。拌和廠應有可靠的電力供應。瀝青混合料的拌制應滿足下列要求： 1）瀝青材料應采用導熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)定的要求。改性瀝青使用前應升溫至 170℃ ，拌和溫度應控制在 180℃ 左右，混合料送抵前場的到場溫度不得低于 160℃ 。為了防止改性瀝青焦化，混合料出廠溫度不得超過 195℃ ，一旦超過應予廢棄。 2）瀝青混合料拌和時間由試拌確定。應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為 30~50s（ 其中干拌時間不得少于 5s，不宜超過 10s） 。 3）間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。除非有特殊理由，拌合機均應安裝有相對應于 。 4）要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。 5） 木質(zhì)素纖維的保管、存放、運輸過程中均不得受潮。 瀝青混合