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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文-汽車電控防抱死制動系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-10 02:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 對角線擰緊固定螺釘;起動發(fā)動機(jī),紅色制動燈和 ABS燈應(yīng)顯示系統(tǒng)正常。 3)制動壓力調(diào)節(jié)器的檢修 制動壓力調(diào)節(jié)器可能會出現(xiàn)電磁閥線圈不良、閥門泄漏等故障。 檢測電磁閥線圈的電阻,如果電阻值無窮大或過小等,均說明其電磁閥有故障;將制動壓力調(diào)節(jié)器電磁閥加上其工作電壓,看閥能否正常動作,如果不能正常動作,則應(yīng)更換制動壓力調(diào)節(jié)器;如果懷疑是制動壓力調(diào)節(jié)器有問題,則應(yīng)在制動壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)無高壓制動液時,拆下調(diào)節(jié)器進(jìn)一步檢查 。 五、 典型故障案例分析 故障案例 一 : 故障現(xiàn)象 : 在日常維護(hù)保養(yǎng)過程中, 維修人員 發(fā)現(xiàn) 一輛雷克薩斯 05款RX300 多功能車儀表板上 ABS 故障燈閃爍。 故障分析 : 從工具室借來 雷克薩斯專用診斷儀 ITⅡ ,檢測結(jié)果 顯示“ 左前輪速傳感器故障 ” 。 清除故障碼后, ABS 燈不再閃亮,但車輛開出公司 后 不久 , 車主給服務(wù)顧問打來電話,說故障燈又開始閃爍。于是服務(wù)顧問勸車主返回公司, 維修人員 再次借來專用診斷儀讀取故障碼,仍然顯示是 “ 左前輪速傳感器故障 ” 。于是 便拆下左前輪轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢查。 目視發(fā)現(xiàn)傳感器表面比較破舊且布滿泥污,信 號齒圈表面也臟污不堪 。于是拆下齒圈和傳感器一同進(jìn)行仔細(xì)清洗,吹干后裝復(fù)。清除故障碼后由車間檢驗(yàn)員出去試車,二十分鐘后返回。根據(jù)反映 ABS 故障燈不再點(diǎn)亮,車主再次開車離開后也未反映有再次點(diǎn)亮的情況,由此故障排除。 14 故障案例二: 故障現(xiàn)象 :一輛桑塔納 2021GSI 轎車,行駛 8 萬公里 ,該車裝備 MK20 — I型防抱死制動系統(tǒng),此車 ABS 故障燈亮起,車主開到修理廠進(jìn)行檢修。 故障分析 :首先,用元征電眼睛故障診斷儀讀取故障碼,對 ABS 系統(tǒng)進(jìn)行檢測,顯示 “ 00290” ,為左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 G46 故障。一般情況下,以 下三種情況將會導(dǎo)致 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)這種故障: 1) 當(dāng)車速超過 10 km/h 時,沒有轉(zhuǎn)速信號傳遞給 ABS 控制單元。 2) 當(dāng)車速大于 40 km/h 時候,轉(zhuǎn)速信號超出公差值。 3) 傳感器存在可識別的斷路或?qū)φ龢O、接地短路故障。 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目: 1) 輪速傳感器與 ABS 控制單元的線路連接情況。 2) 輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。 3) 車輪軸承間隙是否過大。 4) 傳感器本身故障。 在該車故障排除過程中,首先并沒有急于檢查輪速數(shù)據(jù)。將發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),選擇閱讀數(shù)據(jù)塊功能,進(jìn) 入 001 顯示組,用舉升機(jī)將車升起來,觀察各顯示數(shù)據(jù)。車輪靜止時候,各顯示區(qū)均顯示 0 km/h。用手轉(zhuǎn)動左后輪,第 3 顯示區(qū)顯示 9 km/h。又轉(zhuǎn)動別的車輪,觀察相對應(yīng)的顯示區(qū),發(fā)現(xiàn)基本一致。放下車輛,用故障診斷儀清除故障碼。 ABS 警示燈 隨之熄滅,路試一切正常。用診斷儀讀取測量數(shù)據(jù)塊功能,進(jìn)入顯示組 002,觀察第 3 顯示區(qū)左后輪速度。無論在加速、減速、制動、低速還是高速時,其數(shù)值都與其他 3 個輪速基本一致。 ABS 警示燈沒有亮起,制動時也能感覺到 ABS 系統(tǒng)在起作用,故障也沒有出現(xiàn)。因?yàn)樵贈]有發(fā)現(xiàn)故障,就準(zhǔn)備讓車主 將車接走。就在這時,故障再次出現(xiàn)了。在車輛怠速著車靜止不動的時候,故障警示燈亮了。調(diào)碼發(fā)現(xiàn)又產(chǎn)生左后輪的偶發(fā)性故障碼。根據(jù)該車檢查狀況,只有一種可能,那就是左后輪轉(zhuǎn)速傳感器與 ABS 控制單元之間產(chǎn)生瞬間短路或斷路。根據(jù)電路圖進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn) ABS 控制單元的 25 針插頭第 10 針有輕微腐蝕。清理修復(fù)插頭之后,清除故障碼。車主駕車 2021 多 公里也沒有出現(xiàn)原來的故障。經(jīng)詢問車主得知,清洗車輛的時候,經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動機(jī)艙,由于高壓水濺入 ABS 控制單元的連接點(diǎn), 25 針插頭第 10 針被腐蝕, 15 導(dǎo)致有瞬間開路的情況發(fā)生。此故障 屬于軟性故障,故障出現(xiàn)的機(jī)率具有很大的隨機(jī)性,一般用萬用表不易測出,也只有在故障出現(xiàn)時,才能發(fā)現(xiàn)故障原因,找到病根,對癥下藥,將故障排除。 故障案例三: 故障現(xiàn)象 :上海別克( BUICK) 君威 轎車儀表板上的 ABS 故障指示燈點(diǎn)亮,ABS 系統(tǒng)不起作用,制動抱死。 故障檢修 :由于行駛中儀表板上的 ABS 故障指示燈點(diǎn)亮,說明 ABS 電腦記錄有故障代碼。根據(jù)別克維修手冊中提供的故障代碼讀取方法,人工調(diào)取故障代碼41。查故障代碼表得知:故障代碼 41 表示右前電磁閥線路開路。 為確認(rèn)是否電磁閥線路的故障,用萬用表測量 ABS 總 泵的電磁閥線路,測量時發(fā)現(xiàn)有一根線與其它任何一根線都不相通(正常電磁閥引腳之間是相通的),由此可以判斷這根線便是故障代碼 41 所指的開路線。為查出具體開路部位,采取以下方法: 拆下 ABS 總泵(位于發(fā)動機(jī)室左側(cè)前端);分解 ABS 總泵,從其他底部拆開便看到四個電磁閥(分解時要注意不要損壞密封圈),打開 ABS 總泵后,便看到有一根線端已明顯斷開,此即故障所在,用一根比較小的電線把電線的開路端焊接起來,然后用萬用表的歐姆檔原來開路的線與其他各線是否相通,結(jié)果相通,然后按照規(guī)定順序?qū)?ABS 系統(tǒng)進(jìn)行空氣排除(注意:一定要按 規(guī)定放氣順序?qū)Ω鬏嗊M(jìn)行放氣,否則空氣無法排除干凈,會影響 ABS 系統(tǒng)的工作效果)。試車, ABS系統(tǒng)功能恢復(fù)正常,故障排除。 案例總結(jié) :一般情況下 ,解決 ABS 燈常亮的故障,可以按如下方法進(jìn)行逐步排除:清除故障碼→清洗或更換有故障的轉(zhuǎn)速傳感器、清洗齒圈(用化油器清洗劑清洗)→調(diào)整齒圈間隙→更換剎車油→檢查 ABS 控制線束,必要時更換→檢查 ABS 控制器,必要時予以更換。 16 結(jié)束語 首先,要衷心感謝我的指導(dǎo)老師劉陽老師。在論文的寫作過程中,劉老師在各個環(huán)節(jié)上進(jìn)行了耐心的指導(dǎo)。劉老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,是我今后學(xué)習(xí)的榜樣,并 將一直激勵著我。 這次論文寫作,使我了解很多 ABS 等相關(guān)的知識,鍛煉了自己的寫作水平;通過與同組論文同學(xué)的討論學(xué)習(xí),促進(jìn)了互相的友誼;通過與老師的交流,對論文的修改使我了解到目前自己的不足,在今后的學(xué)習(xí)工作過程中要繼續(xù)鍛煉。 再次感謝學(xué)院對我培養(yǎng)以及學(xué)院老師對我的大力幫助和指導(dǎo)。 17 參考文獻(xiàn) [ 1] 金加龍,宋麓明,等汽車底盤構(gòu)造與維修(第二版)[ M ]北京:電子工業(yè)大學(xué)出版社, 2021 [ 2] 解福泉,周建平汽車典型電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修[ M ]北京:人民交通出版社, 2021 [ 3] 王世錚,覃婭娟汽車故障診斷技術(shù)[M]北京 理工大學(xué)出版社, 2021 [ 4] 蒲永峰汽車檢測、診斷與維修[M]清華大學(xué)出版社, 2021 [ 5] ABS 防抱死剎車系統(tǒng)[J] 百度百科 [ 6] 慧聰網(wǎng) ag an employment tribunal clai Emloyment tribunals sort out disagreements between employers and employees. You may need to make a claim to an employment tribunal if: you don39。t agree with the disciplinary action your employer has taken against you your employer dismisses you and you think that you have been dismissed unfairly. For more informu, take advice from one of the anisations listed under Further help. Employment tribunals are less formal than some other courts, but it is still a legal process and you will need to give evidence under an oath or affirmation. Most people find making a claim to an employment tribunal challenging. If you are thinking about making a claim to an employment tribunal, you should get help straight away from one of the anisations listed under Further help. ation about dismissal and unfair dismissal, see Dismissal. You can make a claim to an employment tribunal, even if you haven39。t appealed against the disciplinary action your employer has taken against you. However, if you win your case, the tribunal may reduce any pensation awarded to you as a result of your failure to appeal. Remember that in most cases you must make an application to an employment tribunal within three months of the date when the event you are plaining about happened. If your application is received after this time limit, the tribunal will not usually accept i. If you are worried about how the time limits apply to you If you are being represented by a solicitor at the tribunal, they may ask you to sign an agreement where you pay their fee out of your pensation if you win t
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