【文章內(nèi)容簡介】 =11176。 38′ 12″ 二次偽傾斜角 β″ =arcsin(sinβ cosδ ) =arcsin(sin16176。 cos28176。 30′ ) =10176。 34′ 15″ 《采礦學(xué)》課程設(shè)計(jì) 11 為了使計(jì)算直觀簡便，做出車場線路布置草圖如圖 18： （ 2)斜面平行線路聯(lián)接點(diǎn)參數(shù)確定如圖 19： 本 設(shè)計(jì)采用中間人 行道，線路中 心距 S=1900mm，為 簡化計(jì) 算，斜面聯(lián)接 點(diǎn)距中 心距與線路中心距相同，曲線半徑取 R′ =9000mm，則各參數(shù)計(jì)算如下： B=Scotα =1900179。 cot14176。 02′ 10″ =7600mm m=S/sinα =1900/sin14176。 02′ 10″ =7834mm T=Rtan(α /2)=9000179。 tan(14176。 02′ 10″ /2)=1108mm n=mT=78341108==6726mm c=nb=67263588=3138mm KTcnaLB?bm?ST圖 19 斜面平行線路聯(lián)接 圖 18 中部甩車場線路計(jì)算草圖 L06a1R1K1T1LkLma2b15L1 LdC1T1a3R3K3T3Lkd1a2R2K2T2m3a3142387《采礦學(xué)》課程設(shè)計(jì) 12 L=B+T=7600+1108=8708mm 豎 曲線 相對位 置 豎曲線相對參數(shù)： 高道平均坡度： ia=9‰ ,rg=arctania=30′ 56″ 低道平均坡度： id=8‰ ,rd=arctanid=27′ 30″ 低道豎曲線半徑： Rd=9000mm 取高道豎曲線半徑： Rg=20210mm 高道豎曲線參數(shù)： β g=β ′ rg =11176。 38′ 12″ 30′ 56″ =11176。 07′ 16″ hg= Rg(cosrgcosβ ′ ) =20210(cos30′ 56″ cos11176。 38′ 12″ ) = Lg= Rg(sinβ sinrg) =20210(sin11176。 38′ 12″ sin30′ 56″ ) = Tg= Rg179。 tan(β g/2) =20210179。 tan(11176。 07′ 16″ /2) = Kg=Rg179。β g/176。 = 低道豎曲線參數(shù)： Β d=β ′ rd =11176。 38′ 12″ 27′ 30″ =11176。 10′ 42″ hd= Rd(cosrdcosβ ′ ) =9000(cos27′ 30″ cos11176。 38′ 12″ ) = Ld= Rd(sinβ ′ sinrd) =9000(sin11176。 38′ 12″＋ sin27′ 30″ ) = Td= Rd179。 tan(β d/2) =9000179。 tan(11176。 10′ 42″ /2) = Kd=Rd179。β d/176。 = 最大高低差 H： 由于是輔助提升，儲車線長度按三鉤計(jì)算，每鉤提 1t 礦車3 輛，故高低道儲車線長度不小于 3179。 3179。 2=18m，起坡 點(diǎn)間距 設(shè)為零，則有： H=18000179。 9‰ +18000179。 8‰ =306mm 《采礦學(xué)》課程設(shè)計(jì) 13 豎曲線的相對位置： L1=[(TL)sinβ +msinβ″ +hghd+H]= 兩豎曲線下端點(diǎn) (起坡點(diǎn) )的水平距離 為 L2， 則有 L2= L1cosβ ′ + Ld Lg= 負(fù)值表示 低道起 坡點(diǎn)超 前與高 道起坡 點(diǎn)，其間 距滿足 要求，說明S 選取 20210mm 合適。 高 低道 存車線 參數(shù) 確定 閉合點(diǎn) O 的位置計(jì)算如圖 110： 設(shè)高差為 X，則： tan rd=(X△ X)/Lhg = tan rg=(HX)/Lhg = △ X= L2179。 id =179。 = 將△ X 帶入則可得 X=， Lhg= 平 曲線 參數(shù)確 定 取曲線外半徑 R1=9000mm 取曲線內(nèi)半徑 R2=90001900=7100mm 曲線轉(zhuǎn)角α =14176。 34′ 41″ K1= R1α /176。 =9000179。 14176。 34′ 41″ /176。 = mnc1b1b???????R????SSKSKT???cLbBaTT??? 圖 110 閉合點(diǎn)聯(lián)接 《采礦學(xué)》課程設(shè)計(jì) 14 K2= R2α /176。 =7100179。 14176。 34′ 41″ /176。 = △ K= K1 K2 = = T1= R1 tanα /2= T2= R2 tanα /2= 存車線長度 高道存車線長度為 Lhg=； 低道存車線長度 為 Lhd=Lhg L2==； 存車 線處于 曲線段 處，高 道存車 線處于 外曲線 ，外曲 線和內(nèi)曲線得弧長之差為 △ K= K1 K2== 則有低道存車線得總長度為 L=Lhg＋△ K=+= 具有 自動下 滑得長 度為 ，平破長 度為 ，應(yīng)在閉合點(diǎn)之前。 存車線直線段長度 d: d=LhdC1K2 = = 在平曲線終止后接 得直線段 ，然后 接存車 線 第三道岔得平行線路聯(lián)接點(diǎn)。 存車線單開道岔平行線路連接點(diǎn)長度 Lk： 存車線單開道岔 DK615412。則 Lk=a+B+T=3462+7600+1108=12170mm (7)甩車場線路總平面輪廓尺寸及坡度： M2 =a179。 cosβ +(b+L+a+L1+Td)cosβ ′ cosα +( Td+C1+ T1)cosα + T1+d+Lk =3462179。 cos12176。 +(3588+8708+3462++)179。 cos11 176。 38′ 12″179。 cos14176。 34′ 41″ +(+2021+)179。 cos14176。 34′ 41″ +++12170 = H2 =(b+L+a+L1+Td)cosβ ′ sinα +( Td+C1+T2)sinα +S =(3588+8708+3462++)179。 cos11176。 38′ 12″179。 sin14176。 34′ 41″ 《采礦學(xué)》課程設(shè)計(jì) 15 +(+2021+)179。 sin14176。 34′ 41″ +1900 = 線路各點(diǎn)標(biāo) 高 設(shè)低道起坡點(diǎn)標(biāo)高△ 1=177。 0； 提車線 ： △ 2=△ 1+hd= △ 5=△ 2+m179。 sinβ ′ +T179。 sinβ″ =+7834179。 sin11176。 38′ 12″ +1108179。 sin10176。 34′ 15 = 甩 車線 ：