摩擦材料與減摩耐磨技術(shù)學術(shù)會議論文-淺談250公里_小時高鐵無石棉有機閘片的研制(編輯修改稿)
2025-07-08 22:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 較好的涉水性和耐磨性，其摩擦穩(wěn)定性較好，無噪聲 添加本公司自 研開發(fā)的防水添加劑及耐熱添加劑，使制品在有水及高溫、高速、高壓工況下具有更加穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，無噪聲 從鐵科院機車所所作的 1： 1 實樣臺架測試結(jié)果來看，本公司產(chǎn)品綜合摩擦性能優(yōu)良，從對比數(shù)據(jù)來看：本公司產(chǎn)品各項技術(shù)指標基本與菲羅多的 FERODO 3223/1UL 產(chǎn)品相似，個別指標性能（如：涉水性）更優(yōu)于進口片，總體要求基本滿足 UIC 規(guī)范 5413 標準。本次產(chǎn)品不足之處是樣品總體磨耗與菲羅多產(chǎn)品相比尚有較大差距， 270公里 /小時一次停車數(shù)據(jù)沒做，至此深表之遺憾。表二是兩種試驗對比： 表二： （ 250 公里 / 小時 ） 高鐵閘片 1:1 臺架對比測試比照表對照項目 對照產(chǎn)品測 試 速 度 (KM/h)備 注120 140 160 180 200 220 250 270干態(tài)常規(guī)制動 中力公司 CRH1 高鐵閘片 GT 1 FERODO 進口閘片 3223/1UL 濕態(tài)緊急制動≥ 中力公司 CRH1 高鐵閘片 GT 1 FERODO 進口閘片 3223/1UL 干態(tài)條件下 177。 15% 范圍中力公司 CRH1 高鐵閘片 GT 1( 干 ) 中力公司 CRH1 高鐵閘片 GT 1( 濕 ) FERODO 進口閘片 3223/0UL( 干 ) FERODO 進口閘片 3223/1UL( 濕 ) 坡
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