【文章內(nèi)容簡介】 許可協(xié)議中，不允 許許可方將其技術(shù)使用權(quán)在約定期間、約定區(qū)域內(nèi)再許可第三方使用的許可協(xié)議包括：（ AC） A. 排他許可協(xié)議 B. 普通許可協(xié)議 C. 獨占性許可協(xié)議 D. 可轉(zhuǎn)讓許可協(xié)議 12. 在國際許可貿(mào)易中，許可協(xié)議的標(biāo)的主要包括哪些？（ ABD ） A. 專利使用權(quán) B. 商標(biāo)使用權(quán) C. 成套設(shè)備使用權(quán) D. 專有技術(shù)使用權(quán) 13. 世界知識產(chǎn)權(quán)組織自成立以來始終履行下列宗旨： ( AB ) A. 通過國家與國家之間的合作以及與其它國際組織的協(xié)作，促進(jìn)對知識產(chǎn)權(quán)的國際保護(hù) B. 保 證各種知識產(chǎn)權(quán)方面的公約所建立的聯(lián)盟之間在行政上的合作。 C. 鼓勵締結(jié)保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的國際協(xié)定 D. 承擔(dān)或參與為促進(jìn)保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的任何其它國際協(xié)定的行政管理 14. GATT 第 11 條一般禁止數(shù)量限制的含義是 ( AB ) A. 一般不得禁止產(chǎn)品的進(jìn)出口 B. 一般不得限制產(chǎn)品的進(jìn)出口 C. 一般允許限制或禁止產(chǎn)品的進(jìn)口 D. 一般不得成員國以關(guān)稅手段限制產(chǎn)品進(jìn)口 15. 知識產(chǎn)權(quán)的法律特征： ( ABC ) A. 知識產(chǎn)權(quán)是無形財產(chǎn) B. 專有性 C. 可復(fù)制性 D. 強(qiáng)制性 16. 《動植物衛(wèi)生檢疫措施協(xié)議》的主要內(nèi)容有： ( ABCD ) A. 協(xié)議適用于進(jìn)口國采取的某些影響貨物進(jìn)出口的衛(wèi)生措施 B. 世貿(mào)組織成員有權(quán)采取比國際標(biāo)準(zhǔn)更高標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)生措施 C. 采取高標(biāo)準(zhǔn)的成員負(fù)舉證責(zé)任，證明其高標(biāo)準(zhǔn)的合理性 D. 各成員應(yīng)及時公布所采取的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 17. 《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》規(guī)定的基本原則包括（ ACD ） A. 國民待遇原則 B. 早期公開原則 C. 優(yōu)先權(quán)原則 D. 獨立性原則 02 形考任務(wù) 一、單項選擇題 1．下列公約中有關(guān)提單的國際公約是：（ A ） A. 漢堡規(guī)則 B. 華沙公約 C. 紐約公約 D. 華盛頓公約 2．下列各種關(guān)于提單的類型中，（ B ）是與對貨物記載有關(guān)的提單。 A. 直運提單 B. 清潔提單 C. 指示提單 D. 記名提單 3．提單的簽發(fā)人是 （ C ） A. 托運人 B. 承運船大副 C. 承運船船長 D. 賣方 4．《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運人使船舶適航的責(zé)任，限于（ A ） A. 在開航前和開航時 B. 開航前 C. 航行中 D. 開航后至到達(dá)目的地時 5．根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承 運人的責(zé)任起訖為（ C ） A. 自賣方倉庫至買方倉庫 B. 自裝運港至目的港 C. 自裝運港起吊至目的港脫離吊鉤 D. 從收貨到交貨為止 6．《海牙規(guī)則》所規(guī)定的承運人的責(zé)任期間是：（ B） A. 倉至倉 B. 鉤至鉤 C. 接到交 D. 事故發(fā)生時 7．中遠(yuǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)提單有關(guān)承運人義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免的規(guī)定，適用（ A） A. 《海牙規(guī)則》 B. 《維斯比規(guī)則》 C. 《漢堡規(guī)則》 D. 《華沙 —— 牛津規(guī)則》 8．將海上班輪運輸承運人的不完全過失責(zé)任制改為承運人 的推定完全過失責(zé)任制的國際公約是：（ B ） A. 海牙規(guī)則 B. 漢堡規(guī)則 C. 維斯比規(guī)則 D. 華沙公約 9．《海牙規(guī)則》實行的承運人責(zé)任制是（ D ） A. 過失責(zé)任制 B. 嚴(yán)格責(zé)任制 C. 無過失責(zé)任制 D. 不完全過失責(zé)任制 10．《海牙規(guī)則》規(guī)定的訴訟時效是（ B）年 A. 半 B. 一 C. 二 D. 四 11．下列表述中，不正確的是哪項？（ D ） A. 委付一經(jīng)保險人接受，不得撤回 B. 保險標(biāo)的全損后，保險人支付了保險賠償金后，即取得了代位求償權(quán) C. 保險標(biāo)的發(fā) 生推定全損后，保險人支付了保險賠償金后，可以取得代位求償權(quán)和殘存標(biāo)的物的所有權(quán) D. 保險標(biāo)的發(fā)生推定全損后，被保險人有權(quán)將保險標(biāo)的物的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險人，保險人必須接受并支付全額賠償 12．被保險人把殘存被保險貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司，并請求賠付全額保險金的條件是貨物發(fā)生：（ D ） A. 實際全損 B. 部分損失 C. 共同海損 D. 推定全損 13．某貨輪在航行途中，一號艙起火，船長誤以為二號艙也同時起火，命令對兩艙同時施救。一號艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸。二號艙貨 物也全部遭水浸。在上述損失中，（ B）。 A. 一號艙乙批貨物與二號艙貨物都屬單獨海損 B. 一號艙乙批貨物與二號艙貨物都屬共同海損 C. 一號艙乙批貨物屬共同海損，二號艙貨物屬單獨海損 D. 一號艙乙批貨物屬單獨海損，二號艙貨物屬共同海損 14．保險人與被保險人就總的承保條件事先約定，細(xì)節(jié)留待以后申報的保險單是（ D ） A. 重復(fù)保險單 B. 保險憑證 C. 預(yù)約保險單 D. 流動保險單 15．保險公司承擔(dān)保險責(zé)任的期間通常是（ C ） A. 鉤至鉤期間 B. 舷至舷期間 C. 倉至倉期間 D. 水面責(zé)任期間 16． 中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規(guī)定的基本險別不包括（ B ） A. 平安險 B. 戰(zhàn)爭險 C. 水漬險 D. 一切險 17．平安險不賠償（ D） A. 自然災(zāi)害造成的實際全損 B. 自然災(zāi)害造成的推定全損 C. 意外事故造成的全部損失和部分損失 D. 自然災(zāi)害造成的單獨海損 18．淡水雨淋險屬于（ C ）的承保范圍 A. 平安險 B. 水漬險 C. 一切險 D. 特別附加險 19．我國某公司以 CIF 條件與國外客戶訂立出口合同。 根據(jù)《 2021 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，對海上運輸貨物我公司應(yīng)投保（ A）。 A. 平安險 B. 水漬險 C. 一切險 D. 一切險加戰(zhàn)爭險 20．按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，在三種基本險別中，保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ C）。 A. 平安險最大，其次是一切險，再次是水漬險 B. 水漬險最大，其次是一切險，再次是平安險 C. 一切險最大，其次是水漬險，再次是平安險 D. 一切險最大，其次是平安險，再次是水漬險 二、多項選擇題 《海商法》規(guī)定了承運人必須履行的 最低限度責(zé)任：（ ABC ） A. 承運人須在開航前和開航時恪盡職責(zé)使船舶適航 B. 適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨物 C. 照約定的或習(xí)慣航線或地理上的航線將貨物運往卸貨港 D. 必要時可以繞航 《海商法》規(guī)定承運人須在開航前和開航時恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是：（ ABCD） A. 在開航前船舶適用于航行 B. 船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng) C. 船舶要適合貨物的安全運送和保管 D. 在開航時船舶適用于航行 在承運人責(zé)任期間貨物發(fā)生滅失或損壞 時，承運人在（ ABC）情況下可不承擔(dān)責(zé)任 A. 火災(zāi)，但由于承運人本人的重大過失造成的除外 B. 管船過失 C. 貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺 D. 管貨過失 《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運人對貨物的責(zé)任不包括對（ ABC ）的責(zé)任。 A. 艙面物 B. 活動物 C. 集裝箱貨物 D. 危險物 有關(guān)提單的國際公約有：（ AB ） A. 海牙規(guī)則 B. 維斯比規(guī)則 C. 漢城公約 D. 華沙公約 提單的作用有：（ ABC ） A. 提單是托運人 與承運人之間訂有運輸合同的憑證 B. 提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證 C. 提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證 D. 承運人收到貨物重量證明 提單的種類有：（ ABCD ） A. 以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運提單 B. 以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔提單 C. 記名提單 D. 指示提單 .國際航空貨物運輸?shù)闹饕s有哪些？（ AC ） A. 華沙公約 B. 漢堡規(guī)則 C. 海牙議定書 D. 海牙規(guī)則 國際貨物運輸保險合同包括：（ ABCD ） A. 海上貨物運輸保險； B. 陸上貨物運輸保險； C. 航空貨物運輸保險； D. 多式聯(lián)運保險。 保險人與被保險人在簽訂保險合同時，就該投保行為的表述中，（ AB ）是正確的 A. 被保險人具有可保利益 B. 符合誠信原則 C. 保險價值是保險人應(yīng)賠償?shù)淖畹拖薅? D. 保險人自動享有代位權(quán) 1被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ABC ） A. 如實申報 B. 及時提貨 C. 保全貨物 D. 支付保費 1國際貨物運輸中會遇到各種意外事故，這些意外事故具 體可分為以下幾種：（ ABC ） A. 自然災(zāi)害。指與航行有關(guān)的海嘯、地震、颶風(fēng)、雷電等惡劣氣候和自然災(zāi)害。 B. 意外事故。指與航行有關(guān)的如觸礁、顛覆、碰撞、失蹤等意外事故 C. 外來風(fēng)險 D. 海上險 1共同海損的成立要件是：（ ACD ） A. 船舶和貨物處于共同的危險之中 B. 船長采取的救險措施經(jīng)過各貨方的同意 C. 船長采取的措施是有意的、合理的 D. 所發(fā)生的損失是特殊的 1我國海上貨物運輸保險合同的基本險別包括：（ BCD ） A. 特別險 B. 平安險 C. 一切險 D. 水漬險 1保險公司承保水漬險的責(zé)任包括賠償（ ABCD ） A. 自然災(zāi)害造成的全部損失 B. 自然災(zāi)害造成的推定全損 C. 意外事故造成的共同海損 D. 意外事故造成的單獨海損 1一般附加險包括（ AB ） A. 淡水雨淋險 B. 包裝破裂險 C. 拒收險 D. 艙面險 1為防止海上運輸途中貨物被竊，可以投保（ ABD ） A. 平安險加保偷竊險 B. 水漬險加保偷竊險 C. 一切險加保偷竊險 D. 一切險 1倫敦保險業(yè)協(xié)會新的貨物保險條款將保險 險別分為（ ABC ） A. A 險別 B. B 險別 C. C 險別 D. 附加險別 1被保險人通常承擔(dān)的義務(wù)包括（ ABC ） A. 如實申報 B. 及時提貨 C. 保全貨物 D. 支付保費 三、案例選擇題 1. 我國 A 公司要于 5 月 3 日向德國 B 公司發(fā)出一項要約，銷售某商品一批， B 公司于收到該要約的次日上午答復(fù) A 公司，表示完全同意要約內(nèi)容。但 A 公司在發(fā)出要約后發(fā)現(xiàn)該商品行情趨漲，遂于 5 月 7 日下午致電 B 公司，要求撤銷其要約。 A 公司收到 B 公司承諾通知的時間是 5 月 8 日上午。 問：假定適用《聯(lián)合國國際 貨物銷售合同公約》規(guī)定， A 與 B 之間的合同是否成立？（ A） A. 合同已經(jīng)成立 B. 合同沒有成立 2. 綠色飲食有限責(zé)任公司先于 10 月１日向澳大利亞 Aamp。AT 公司郵寄一份不可撤銷的要約通知，后又于 10 月８日郵寄了一份撤回該要約的通知。 澳大利亞 Aamp。AT公司在 10月 11日收到綠色飲食有限責(zé)任公司的要約通知，于當(dāng)天即打電話給綠色飲食有限責(zé)任公司表示完全接受。并于 10月 15 日再次向綠色飲食有限責(zé)任公司郵寄一份確認(rèn)函。 10月 20日澳大利亞 Aamp。AT公司收到綠色飲食有限責(zé)任公司的撤回通知，綠色飲食有限責(zé)任公司 也于 10 月 20日收到澳大利亞 Aamp。AT公司的確認(rèn)函。 問：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，綠色飲食有限責(zé)任公司和澳大利亞 Aamp。AT 公司之間的合同是否不成立？如果成立，是哪一日成立的？（ AC） A. 成立 B. 沒有成立 C. 于 10 月 11日成立 D. 于 10 月 15日成立 3. 有一艘載貨船從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長為了船貨的共同安全，命令采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m然被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇用拖輪將貨船拖到天津 港修理，檢修后重新將貨物運往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失如下： A．１千箱貨物被火燒毀； B． 600 箱貨由于灌水受到損失； C．主機(jī)和部分甲板被火燒壞； D．雇用拖船的費用若干； E．因為船舶維修，延誤船期，額外增加了船員工資以及船舶的燃料。 問： 1). 按上述各項損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于單獨海損？（ A ） A. A 項和 C 項屬單獨海損 B. A 項和 B 項屬單獨海損 C. A 項和 D 項屬單獨海損 D. A 項和 E 項屬單獨海損 2). 按上述各項損失的性質(zhì)區(qū)分，哪些屬于共同海損？（ A） A. B 項、 D 項和 E 項